“Vemos en la Argentina un gran potencial, con un mercado de 600.000 a 700.000 unidades”. Así lo aseguró el responsable de la automotriz japonesa para la región durante la presentación de la nueva pick up. Además, anticipó cuáles son los planes para el país.

Llegó el momento. Después de su exhibición en el salón del Automóvil de Buenos Aires, Nissan está concretando el lanzamiento oficial de la nueva NP300 Frontier. Con un evento realizado entre las ciudades de Tandil y Cariló, se revelaron tanto los detalles de la pick up, (la cual manejaremos durante varios kilómetros), como también los proyectos de la marca para la región, dentro del cual la Argentina tiene un lugar privilegiado. La nueva pick up será importada desde México hasta que se inicie la fabricación en Córdoba, donde se producirá el vehículo. Este proyecto, que fue anunciado en 2015, estará en marcha en 2017, permitiendo uno de los cambios más importantes para la compañía que es dejar de ser importadora para convertirse en nueva terminal argentina. Así lo expresó Diego Vignati, Managing Director de Nissan Argentina, quien dio apertura al evento remarcando que además de presentar la pick up, el encuentro tiene que ver con una apuesta de la marca al país. “Nissan tiene planes fuertes para la Argentina, además, desde las oficinas locales, se guiará parte del crecimiento en la región”, afirmó Vignati. Por su parte José Román, Managing Director de Nissan para Latinoamérica y el Caribe, dijo “vemos en la Argentina un gran potencial con un mercado de 600.000 a 700.000 unidades”. En cuanto a la nueva NP300, aseguró que es un vehículo de gran calidad que tiene todas las condiciones para crecer. La visión está puesta en toda la región, y aunque por ahora se deberá esperar la evolución de Brasil, que está en crisis, hay buenas perspectivas tanto por lo qué pasará en la Argentina (donde se reforzará la marca con nuevos productos), como por el crecimiento de mercados vecinos, como Chile. El mercado local El segmento de pick ups ganó terreno en la Argentina en los últimos años, en un mercado donde el impuesto interno afectó a las SUV. Ahora, con nuevas reglas de juego, seguirá siendo igual muy importantes y con expectativas de crecimiento, concentrando el 20% del mercado. Este se divide en:

• Pick up Chicas 17%
• Pick up Medianas 82%
• Full Size 1%

Por otro lado, las ventas predominan para las 4×2, con un 61% del mercado, de las cuales se venden el 72% con el equipamiento más bajo y el 27% con el high. En cuanto a las 4×4, que son el 38% del mercado, se venden un 48% con equipamiento base y el 52% full. La Nissan se ofrecerá con versión 4×2, doble cabina, con caja manual ($549.000) y la 4×4 con doble cabina y caja manual ($614.000) o automática ($692.000), todas con el equipamiento más completo.

Las transferencias de vehículos tuvieron un año alentador en un mercado donde las reglas de juego estuvieron alteradas y se vio beneficiado por los conflictos para conseguir un 0km. Te contamos cuáles son los modelos preferidos…

El año 2015 terminó con resultados positivos para la venta de autos usados, ya que hubo un crecimiento de 7,9% y se alcanzó un récord de 1.772.920 transferencias. Según la Cámara del Comercio Automotor (CCA), durante el año 2014 el número había llegado a 1.641.869. En  diciembre, el último mes que completó el ciclo y que faltaba conocer la evolución, se transfirieron 144.391 unidades, lo que también muestra un incremento del 5,04% comparado con igual mes de 2014 (137.468 unidades). Los resultados contrastan con el mercado de 0km, que cerró con una baja de 6,7% afectado por muchas trabas para la comercialización, entre ellas la falta de stock y los grandes sobreprecios. Según Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor, el 2015 fue complejo para la industria pero al segmento de usados lo benefició que los precios se mantuvieran competitivos. Por modelos, el Volkswagen Gol es el auto más transferido en todas las provincias, seguido por el Renault Clio. También entre los más buscados se ubica la Toyota Hilux. Para 2016, el primer semestre será clave para determinar cuáles serán las nuevas condiciones del mercado. “Con la llegada del nuevo gobierno hay nuevas reglas de juego y deberemos esperar que transcurra el primer semestre, para tener una tendencia sobre cómo evolucionará el sector durante 2016. Será un año de grandes desafíos para nuestro sector. Un sector que viene acumulando diferentes problemáticas en todo el país y que las abordaremos junto al gobierno nacional y provinciales para encontrar coincidencias que lleven a las soluciones de las mismas”, agregó. Por provincias, las que más crecieron durante 2015 son Neuquén, Tucumán y Chaco, mientras que San Juan es la que más cayó