Toyota vuelve a las raíces de la RAV4 con el C-HR concept

Lo esencial perdura. En el Salón del Automóvil de París, la japonesa exhibe un nuevo prototipo que recupera la estructura y el diseño del famoso SUV. Además revela el nuevo AYGO y Yaris, entre otras novedades

El salón de París es una de las citas más importantes para la industria automotriz. Allí las marcas dan a conocer todos sus proyectos, aquellos que se verán en un corto período de tiempo rodar por las calles, y otros que recién son la semilla de algo que se verá en un futuro más lejano.
En el caso de la japonesa Toyota, para la edición 2014, desembarcó con varias novedades y algunos datos interesantes que marcan sus intereses. El gran protagonista que se exhibe en el stand es el C-HR Concept, un modelo que recupera la estructura y el diseño ingeniosos que dieron lugar al primer RAV4, sumando desde ahora una tecnología híbrida combinada, tal como inauguró el Prius.

Foto CHR 2

El modelo es un paso más en la promesa de Akio Toyoda, presidente de Toyota, quien al asumir su cargo se comprometió a “crear vehículos más emocionales para que los conductores vuelvan a enamorarse de la conducción”. Y es otra aplicación tangible de la nueva Visión Global de Toyota. Por otro lado, el C-HR Concept introduce en el segmento un nuevo tema de diseño de diamante. Por debajo de un habitáculo con perfil compacto, la carrocería fue modelada para representar las superficies talladas de una gema que corta con precisión.

Más novedades
Otras de las novedades que se exhiben en París son los nuevos AYGO y Yaris, que no son dos autos más, sino que se trata de dos modelos diseñados por el centro que posee la marca en Europa, y nada mejor que París para presentarlos.

Foto AYGO

A estos se suma el FCV, el nuevo vehículo impulsado a hidrógeno que hace su debut en Europa tras su presentación en el Salón de Tokio de 2013, que es fruto de más de 20 años de investigación. Con cuatro plazas, tiene una autonomía comparable a la de un vehículo con motor naftero pero con un tiempo de recarga de hidrógeno de apenas tres minutos y sin emisiones contaminantes.

Foto FCV


Los que vendrá
En cuanto a los proyectos a futuro, la marca muestra su vehículo eléctrico de movilidad personal, el  i-ROAD. Muy compacto, combina el manejo de una moto con la comodidad y la estabilidad de un auto. Como referencia, vale aclarar que cuatro i-ROAD equivalen a la huella ecológica de un solo auto convencional.

Foto iRoad

La marca también revela en París el plan de acción en cuanto al uso eficiente de los recursos energéticos disponibles para garantizar la continuidad a largo plazo del transporte público y privado. Se pueden ver las últimas propuestas y un panorama general de cómo entiende  la movilidad del futuro la japonesa.

 

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