Avant Premiere Peugeot 208 GTi
Anticipo. El pequeño más potente de la marca estará de desde marzo en los concesionarios, pero la marca ya los puso a prueba en el Autódromo. Tiene nuevo motor, más potencia y cambios en el diseño
La historia de Peugeot con los modelos GTi del segmento chico arrancó en los ’90 con el 205 GTi. En la década siguiente fue el turno del 206 GTi y en 2010 llego el 207 GTi.
La era del 208 comenzó en 2014. Su paso por el mercado local fue corto, porque apenas se presentó fue afectado por el impuesto interno y la marca decidió discontinuarlo. Hoy, con un mercado más abierto, está de vuelta.
El nuevo 208 GTi llega con una mejora estética, incorporando los nuevos códigos estilísticos de la marca. “Cuando en Peugeot se hace un restiling la premisa es la mejora continua y el perfeccionamiento. Y esta mejora se logró con los nuevos códigos estilísticos” explicó durante la presentación realizada en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires Rodrigo Morán, responsable de la marca.
El nuevo modelo fue actualizado con un frontal más filoso, el cual incorpora la parrilla flotante con un diseño de cuadros, similar a una bandera de largada de una carrera, explican en la automotriz.
Tiene llantas de carbono en negro mate y detalles en rojo que hacen referencia al mito que tienen los autos deportivos de conservar este color. En la parte trasera resalta la insignia del GTi y la garra de León en las ópticas.
En el interior, el 208 GTi fue mejorado, conservando el diseño i-Cockpit que caracteriza a los últimos modelos de la marca. Además, se intentó atenuar algunos contrastes entre rojo y negro.
Motor
La primera novedad es un motor THP de nueva generación EP6FDTX con nuevos pistones, nuevo sistema de inyección y más potencia, la cual pasa de 200 a 208 cv y se incrementa el par de 275 a 300 kg, lo que se traduce a mejor relación de aceleración y mejor recuperación. La caja es manual de 6 velocidades. También se hizo un trabajo especial en confort acústico con los silenciadores.
Competidores
Para la marca, el nuevo 208 GTi se ubica en el segmento hatch de autos premium o Sport, donde ya cuentan con el 208 GT. Consideran que no hay competidores directos sino aquellos que agregan un plus a la categoría. El precio si bien no está confirmado estará por debajo de los 546.000 pesos.
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Comentarios (7)
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