Volkswagen lanzó el T-Cross y anticipó tres nuevos SUV para el país
Ante 500 invitados, en el Estadio Obras, la marca reveló el nuevo modelo para el segmento chico, que ya se agotó durante la preventa. Además, dio a conocer los próximos planes para la Argentina
Periodistas, concesionarios, celebrities e influencers colmaron anoche el Estadio Obras de la Ciudad de Buenos Aires en un evento que tuvo como objetivo principal presentar el nuevo T-Cross, un SUV para el segmento de los más chicos, donde la alemana que es número uno en ventas en el país no tenía hasta el momento ningún representante.
El nuevo modelo ya estuvo en pre-venta y se agotó durante ese período, por lo cual anoche eran grandes las expectativas con esta revelación oficial, y la marca puso toda “la carne al asador”, reuniendo sobre el escenario a los máximos directivos de la compañía.
De esta forma, el producto quedó oficialmente presentado en el país y a los datos conocidos durante el período de preventa se sumó ahora otra novedad: A las versiones Trendline, Comfortline y Highline se le agregó la denominada Hero, la más completa de todas y aspiracional.
En cuanto a sus características, el T-Cross está construido sobre la plataforma Plataforma MQB-A0 y se importa desde Brasil, donde se produce para la región. Sus medidas son 4.20 m de largo, 1.76 m de ancho y 1.56 m de alto. La distancia entre ejes es de 2.65 m.
Por dentro, tiene una pantalla táctil central de 8 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto. A eso hay que agregarle el Dockstation: un soporte para celulares, que viene de serie en todas las T-Cross.
La versión más equipada, la Hero, tiene techo solar panorámico corredizo, faros full led, carroceria bitono y llantas de aleación de 17” negras.
En cuanto al motor y prestaciones, cuenta con un un viejo conocido: un naftero MSi 1.6 16v con 110, con caja manual de cinco velocidades o automática Tiptronic de seis marchas, con levas en el volante. La tracción es delantera, y por ahora no tienen previsto sumar un 4×4.
En seguridad, tiene de serie frenos ABS con EBD, seis airbags, anclajes Isofix, control de estabilidad y asistencia al arranque en pendiente. En este sentido, es uno de los modelos más completos de la categoría.
Los precios son los siguientes:
- Trendline 1.6 Manual, 897.600 pesos
- Comfortline 1.6 Manual, 1.015.939 pesos
- Comfortline 1.6 Tiptronic, 1.077.139 pesos
- Highline 1.6 Tiptronic, 1.254.528 pesos
- Highline 1.6 Tiptronic Hero: precio no informado
El prototipo del Volkswagen Tarek que se fabricará en Pacheco
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La llegada del Kicks fue un verdadero acierto para Nissan en el mercado regional. El SUV más chico, diseñado en exclusivo en el Centro de Diseño de la japonesa en Brasil, para América Latina, se posicionó rápidamente en el segmento y creció en ventas. Así, una marca reconocida históricamente por modelos como Murano y X-trail, los SUV de mayor tamaño y precio, logró ganar participación entre los más masivos.
Sus logros se vieron acompañados por la transformación de la compañía que pasó de ser un importador a ser fabricante, y eso le dio más libertad para ofrecer una gama más amplia de productos. Así, hoy es la octava marca más vendida en la Argentina.
En este contexto, el Kicks es actualmente uno de los SUV chicos más preferidos, dotado de un diseño sobrio pero al mismo tiempo llamativo. Sin embargo la japonesa fue por más y después de presentar en enero una edición especial llamada Champion League (evento deportivo del cual son sponsor), presentaron un restyling y sumaron equipamiento a las versiones 2019.
La marca explicó que se trata de una renovación donde se incorpora más tecnología y conectividad, aspectos claves para la compañía englobados en la estrategia Nissan Intelligent Mobility.
En cuanto a los cambios, las versiones Exclusive y Advance CVT suman el Control de Velocidad Crucero (Cruise Control). Este sistema permite mantener una velocidad constante sin necesidad de presionar el acelerador, revolucionando la forma de manejo en los viajes largos.
También en su versión tope de gama, la marca ofrece diferentes modificaciones de confort entre las que se puede encontrar la incorporación del apoyabrazos del conductor para disfrutar de un momento confortable mientras se conduce.
En diseño, el cambio más importante es la incorporación de luces full LED y una nueva rueda de auxilio de 16” con llanta de acero. Además, el Kicks Sense MT, modelo que llegó a la Argentina en el 2018 para completar el portfolio, incorpora faros LED.
A todo esto, y con el objetivo de brindar mejoras en la información y entretenimiento, la versión Exclusive incorpora una nueva pantalla táctil de 6.5” compatible con los sistemas Android Auto y Apple CarPlay.
Por su lado, el Sense MT presenta un nuevo sistema de infotainment, a través del cual los pasajeros podrán acceder a toda la información que se encuentra en su celular y mantener el contacto, así como también disfrutar de su música mientras se dirigen hacia su destino.
Los nuevos elementos se suman a detalles exclusivos que posee el modelo, como el Intelligent Around View Monitor, el sistema de cámaras inteligentes que otorga una visión 360° del vehículo.
Ante el lanzamiento, Gonzalo Ibarzabal, presidente de Nissan Argentina, dijo: “Con la renovación de nuestro SUV estrella, continuamos fortaleciendo el portfolio de Nissan en Argentina, ofreciendo productos que se adaptan a las necesidades de nuestros clientes”.
Los precios de cada versión son los siguientes: