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Caen la producción y exportaciones, crecen las ventas mayoristas

En noviembre la fabricación de autos cayó 16,6% en la comparación interanual, mientras que las ventas al exterior cayeron 52%. Las entregas a concesionarios son las únicas con resultados positivos
Fabrica
La industria automotriz cerró el ante último mes del año con resultados que, en gran parte, estuvieron afectados por la crisis que se vive en Brasil, principal mercado exportador. En este contexto, las marcas tuvieron que ajustar sus niveles de producción, teniendo en cuenta que la mayor cantidad de unidades que salen de las diferentes terminales locales se envían al país vecino. Como resultado, la producción de vehículos fue de 45.478 unidades, un 0,5%más respecto al mes de octubre y un 16,6 % menor al mismo mes del año pasado, cuando se produjeron 54.557 unidades. En el acumulado anual, el sector automotor produjo 508.269 unidades, un 11,9 % menos respecto de las 576.693 que se fabricaron en el mismo período de 2014. En lo referido al mercado externo, las terminales automotrices exportaron en noviembre 2015 18.599 unidades, un 1,2 % menos en su comparación con las 18.834 unidades enviadas en octubre anterior y un 52,4 % menos respecto de noviembre de 2014. Con estos resultados, el sector exportó 234.764 vehículos, un 28,6 % menos respecto de los 328.800 que se enviaron a diversos mercados en el mismo período de 2014. En ventas mayoristas, el sector registró en noviembre un avance de 0,6% respecto de octubre y un incremento de 26,9% en su comparación con el mismo mes de 2014. Con un total de 573.852 unidades comercializadas entre enero y noviembre, el sector registró un avance de 2,3% en su comparación con el mismo período de 2014.  

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La producción y exportación de autos sigue en caída

La fabricación se redujo un 8,3% en septiembre, mientras que los envíos al exterior bajaron un 27%, provocados especialmente por la crisis en Brasil, principal comprador
fabrica La gran crisis que está afectando al país vecino dejó sus consecuencias en el mercado local, provocando una caída tanto en la fabricación como en las exportaciones de 0km. Sucede que, como principal socio comercial, su evolución es clave para nuestro mercado, ya que es quien se lleva más del 80% de los vehículos “made in argentina”, pero desde el inicio de año sus compras cayeron 30%, acompañadas por otros países que también achicaron su demanda, como es el caso de  Colombia y Uruguay, que influyeron en los resultados finales. En este contexto, y de acuerdo a los datos de la Asociación de Fábrica de Automotores -ADEFA-, las terminales automotrices produjeron durante septiembre 52.977 vehículos, es decir, un 8% más que en agosto de este mismo año, pero un 8,3% menos en su comparación con igual mes del año pasado, cuando se produjeron 57.757 unidades. En cuanto a las exportaciones, el número fue de 21.853 unidades, un 2,3% más en su comparación con las 21.355 unidades enviadas en agosto anterior pero un 27,3% menos respecto de septiembre de 2014. Con estos resultados, entre enero y septiembre, el sector automotor produjo 417.551 unidades, un 9,5 % menos respecto de las 461.291 que se fabricaron en el mismo período de 2014, mientras que se exportaron 197.331 vehículos, un 22% menos respecto de los 252.975 que se enviaron a diversos mercados en el mismo período de 2014. En ventas mayoristas, el informe mensual da cuenta que en septiembre se comercializaron a la red 61.464 vehículos, es decir, un 3,1% más respecto de las 59.592 vendidas en agosto anterior y un 1,9% por sobre el desempeño del mismo mes de 2014,  cuando se entregaron 60.317 unidades a la red de concesionarios. Este resultado fue clave para la mejora de los patentamientos, que crecieron en septiembre en relación con el mes de agosto. Con un total de 469.117 unidades comercializadas entre enero y septiembre, el sector registró una caída interanual de 0,6 por ciento en lo que respecta a las ventas totales.  

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