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Fuerte caída de la producción y las exportaciones de 0km

Los buenos resultados en los patentamientos no tuvieron su correlato con la fabricación de autos y las ventas al exterior, donde se siente fuertemente la crisis de Brasil. El único resultado positivo es para la venta de terminales a concesionarios
Fabrica) Otro mes en baja para el sector automotriz argentino. De acuerdo a los datos de la Asociación de Fábricas de Automotores -ADEFA-, las terminales produjeron en febrero 34.174 unidades, un 25,1 % por debajo de las 45.605 unidades que se produjeron el mismo mes del año anterior, aunque con un incremento de 92,2% por sobre las 17.785 unidades de enero. En el acumulado del primer bimestre, el sector produjo 51.959 vehículos, es decir, un 27,1 % por debajo del volumen que se registró entre enero y febrero de 2015. En exportaciones, se vendieron a otros mercados 14.178 unidades en febrero, un 41,5 % por debajo de los 24.223 vehículos que se exportaron en el mismo mes del año pasado, mientras que en el bimestre se acumulan 18.066 unidades, un 43,3 % menos respecto del volumen que registró el sector en el mismo periodo de 2015. Por último, en cuanto a las entregas a la red de concesionarios, en febrero se comercializaron 52.593 vehículos, un 19,3 % más respecto de las 44.074 vendidas en febrero de 2015 y un 5,3 % por sobre las 49.935 unidades comercializadas en enero pasado. En el acumulado de enero y febrero, el sector comercializó a la red 102.528 vehículos, es decir, un 31,1 % por sobre el volumen que se registró en el mismo período del año pasado. En el sector se espera que lentamente se recupere la dinámica de la fabricación, especialmente para cumplir con las ventas internas ya que Brasil, el principal comprador, está en una profunda crisis. El otro desafío que deben enfrentar las terminales es encontrar otros mercados para poder vender sus autos y así compensar al caída del vecino.

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La producción de autos cayó 30% en enero

Números en baja. La fabricación de 0km comenzó de la peor forma, al igual que las exportaciones, que cayeron 50%. Para encontrar datos similares hay que remontarse a 2007.
Fabrica Renault clio mio En el primer mes del año la industria no alcanzó buenos resultados, y más allá del parate habitual de verano que realizan las plantas, se sumaron otras causas, entre ellas, la reducción de la demanda de Brasil y una inestabilidad que todavía caracteriza al sector, aún tras las medidas positivas que tomó el nuevo Gobierno. De acuerdo a los datos de ADEFA -Asociación de Fábrica Automotrices-, el sector produjo en enero 17.785 unidades. Este volumen se ubicó un 30,6 % por debajo de las 25.625 unidades que se produjeron en enero de 2015, y 49,5 % por debajo de las 35.198 unidades de diciembre anterior. Por efecto de las paradas de plantas, las terminales automotrices exportaron 3.888 unidades en enero, un 49 % por debajo de los 7.620 vehículos que se exportaron en el mismo mes del año pasado y un 64,5% menos con respecto al desempeño de diciembre cuando se exportaron 10.961 vehículos. Si bien el volumen en enero estuvo condicionado por las paradas programadas de planta, la caída del 38,8% que registró el mercado de Brasil en enero, -principal socio comercial y destino de los envíos de los vehículos de producción nacional-, “dejó nuevamente de manifiesto la necesidad de intensificar los esfuerzos y trabajo en conjunto con las autoridades para desarrollar nuevos mercados de exportación”, señaló Enrique Alemañy, presidente de ADEFA. El único dato alentador que arrojaron las estadísticas es que en enero se vendieron a la red de concesionarios casi 50.000 vehículos, un 46% más respecto de las 34.100 comercializadas en enero de 2015.

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