Publicaciones etiquetadas ‘Peugeot’

Descuentos y promociones, el respirador automático de las automotrices

Agosto quiere repuntar las malas ventas de julio. Las principales marcas se las ingenian para subsistir a base de rebajas de hasta $250.000, tasas bajas y cuotas largas.



La cuarentena obligatoria es hija única de la pandemia, y en ella, el estado de salud del sector automotor – el cual ya era reservado- se desmejoró. Una caída interanual del 40% en este primer semestre que acaba de cerrar y una desmejora en julio (caída del 18%) luego de una leve recuperación que había experimentado en junio, ha sumergido al sector en un estado de salud reservado.

A la espera de una vacuna (reducción presión impositiva en la etapa de producción, una política de financiación impulsada desde el gobierno) que logre revertir de manera definitiva el mal estado de una industria automotriz devenida a valores de un mercado de décadas atrás (se estima que este año se patentarán 290 mil autos, un 40% menos que el 2019), la “solución” momentánea por parte de las automotrices para mover su stock, es acudir a promociones y bonificaciones.

Te resumimos en este informe cuales son las más seductoras.

Fiat

En Fiat, este mes, todos los cañones apuntan al Cronos. El sedán cordobés cuenta con un descuento de $150.000 específico para sus versiones Precision, tanto manual como automática. Sobre el valor sugerido, se puede financiar hasta $800.000 en un plazo de 6 años a tasa fija.



Esto se traduce en 72 cuotas de $30.288, TNA 31,90%, TEA 37,01% Y CFTEA C/ IVA 48,09%. Desde la web aclaran que solo hay 25 unidades asignadas a esta promoción.

Renault

Este mes los modelos de Renault a los que hay que prestarles atención son tres. El sedán Logan cuenta con una bonificación de hasta $130.000 y la posibilidad de financiar hasta la mitad de su valor a 24 meses, con una tasa de 9,9% que incluye los primeros tres servicios bonificados (10.000 km, 20.000 km y 30.000 km) o con una tasa 0%. El Sandero, su versión Life 1.6,tiene un descuento de $ 100.000.



El resto de la gama, se ofrece a tasa 0% en 18 meses, con un límite de $300.000, mientras que en el caso del Renault Kwid, se ofrece una financiación con tasa 0% en un plazo de 18 meses y hasta $300.000.

Citroën

A través del canal digital Citroën E-Store la marca ofrece una financiación de hasta $700.000 con tasa 0% a 18 meses sobre el SUV, el C4 Cactus, pudiéndose financiar hasta $650.000 con tasas a partir del 0% y plazos de hasta 36 meses.



El Citroën C3 y C3 y C3 Aircross (C3 VTi 115 Feel: descuento de $120.000, C3 Aircross VTi 115 Feel: descuento de $82.000), se pueden financiar hasta $550.000 con tasas a partir del 0% y plazos de hasta 36 meses. Para quienes no opten por el canal digital la financiación de hasta $600.000 con tasas a partir del 9,9% y plazos de hasta 48 meses, es la herramienta de seducción de la marca.

Peugeot

El 208, cuenta con una financiación de $650.000 en 36 meses. En el caso de los modelos 2008, 408 y el utilitario Partner, se financian hasta $750.000 con tasas a partir de 0% y plazos de hasta 36 meses; o en caso de necesitar un mayor préstamo, se puede optar por un plan para el 2008 y 308 de hasta $1.000.000 con tasas a partir de 9,9% y plazos de hasta 48 meses.



Por último, modelos exclusivos como el 308S, 3008 y 5008, ofrecen financiamiento de hasta $900.000 con tasas a partir de 12,9% y plazos de hasta 36 meses exclusivo vía E-Store. Además de los financiamientos y bonificaciones, Peugeot apuntala su plan de ahorro con dos opciones: el tradicional plan de 84 meses, con una bonificación de la cuota 1 a la 25; y el “Plan 120” recientemente lanzado al mercado. En este plan se ofrece la posibilidad de entrega asegurada en las cuotas 3, 6, 9 y 12 si el cliente lo desea, con una integración de 35 cuotas. En ambos planes, las cuotas que van de la 2 a la 13 están congeladas.

Ford

El citadino Ka, el vehículo más chico de la marca, ofrece una rebaja que va desde los $60.000 a los $85.000, el máximo descuento que se aplica en la versión de entrada de gama. El SUV EcoSport, las rebajas se extienden hasta los $230.000 en la variante de entrada de gama, con un precio de lista que queda en 1.267.000 pesos.



El resto de la gama alterna entre bonificaciones de $ 110.000 y 150.000 pesos. La pick up, Ranger, está adentro también de esta política de descuentos, en este caso con descuentos de $130.000. En cuanto a financiamientos, en los tres modelos (Ka, Ecosport y Ranger) se pueden comprar con un plazo de 5 años a tasa 0% y planes de financiación de hasta el 60% del valor del vehículo, también a tasa 0%, a pagar en 12 meses.

Chevrolet

Agresiva es la campaña de descuentos de Chevrolet. El Onix tiene sobre él una rebaja que va desde los $162.000 (las más equipadas) a los $205.000 (la de entrada de gama). De esta manera, el Onix Plus Premier tiene un precio final de $1.526.900, mientras que Onix 1.2 parte en los $ 1.162.900.



El Cruze, tanto con sus siluetas hatchback y sedán tiene un descuento de $158.000 para su versión base LT, dejando al vehículo en un precio de $1.658.900.

La nueva Tracker, además de su flamante estética, busca seducir con bonificaciones en toda la gama: La versión 1.2 de ofrece en $1.453.900 (antes $1.608.900), la 1.2 Automática $1.602.900 (antes $1.757.900), la 1.2 LTZ automática a $1.749.900 (antes 1.904.900), y la LTZ Premier automática en $1.933.900 (antes $1.939.900).

En el caso de la pick up S10, cuenta con rebajas que van desde los $220.000 hasta los $280.000, para las versiones con cabina doble, y de $130.000 para las dos variantes con cabina simple. Si de financiaciones se trata, Chevrolet está ofreciendo, para el Onix, hasta $350.000 y de $400.000 para el sedán (Onix Plus), con un préstamo a 24 meses y la tasa de 0 por ciento.

Posted in Mercado Noticias

Leer más

Arranca la preventa del nuevo Peugeot 208

A partir del 6 de agosto estará disponible para su reserva antes del lanzamiento comercial, que será el 25 de agosto. Versiones, precios y características



Peugeot Argentina anunció la preventa de uno de los autos más esperados del año, el nuevo 208, la segunda generación de este modelo que desde ahora se fabrica en la Argentina.

Después de varios anticipos y revelaciones por partes, la marca dio a conocer todos los detalles del auto que desembarcará en los concesioarios para competir en el segmento B con nueva estructura, plataforma de última generación, más tecnología e innovador diseño.

El 208 que se produce en la planta de El Palomar, provincia de Buenos Aires, cuenta como novedad principal con la nueva plataforma CMP, que se caracteriza por tres ítems que hacen del vehículo un modelo especial, y que, al mismo tiempo, deja la planta con capacidad para fabricar otros productos.



Las tres características especiales son:
  • Es global, porque se produce en 4 continentes y 8 fábricas a nivel mundial (Francia, España, Eslovaquia, China, Argelia, Marruecos, Brasil y Argentina).
  • Es modular, porque adapta sus dimensiones para satisfacer las necesidades de los diferentes mercados, clientes y modelos de todo el mundo.
  • Es multienergía, se puede optimizar para versiones térmicas y eléctricas en la misma línea de producción.
Esta nueva plataforma se destaca por ser dúctil y eficiente. Dúctil porque reduce al mínimo todo tipo de vibración en marcha logrando un confort acústico y térmico; eficiente principalmente por ser multienergética y porque se ha logrado una importante reducción de peso que impacta en un menor consumo.

Con esta arquitectura de base, el modelo cambió sus dimensiones. Es más largo, más ancho y más bajo que su antecesor, con una silueta más deportiva.



Cuenta con un frente anguloso desde la combinación de su parrilla vertical con el capot horizontal. Como guiño histórico, las ventanas traseras remiten al modelo 205, el más exitoso exponente la gama 200.



La parte trasera del 208 se caracteriza por una banda negra que recorre todo el portón del baúl, uniendo los dos faros traseros, que muestran tres garras, iluminadas tanto de día como de noche. El diseño es preciso y las formas son tensas.

En motorización, se ofrecerá con dos opciones:
  • EB2, con una cilindrada de 1.2L y 3 cilindros, que otorga excelentes consumos. Fue desarrollado con materiales especiales que reducen las fricciones internas. Eroga una potencia de 82 CV y 118 NM de par motor. Se trata de un propulsor más Ecológico (-25% de CO2), Performance (mejor compromiso entre Par a bajo régimen y potencia) y peso (-25%) más liviano que un motor 4 cilindros.
  • EC5, con el 1.6 VTi de 115 cv. Se trata de un motor conocido por los usuarios de la marca en Argentina y que también está vigente en 32 modelos del grupo en todo el mundo. El motor EC5 recibió una evolución técnica para poder ser adaptado a la nueva plataforma CMP y así cumplir con las reglamentaciones de pruebas de choque peatón. Las modificaciones puntualmente se concentraron en compactar el alto de motor, en donde se intervino principalmente sobre el embellecedor de la tapa de válvulas y el cárter de aceite.
En cuanto a la caja, la gran novedad es la opción automática de 6 velocidades con la posibilidad de usarlo en modo Eco, Drive, y Sport.

En tecnología y seguridad, este modelo también se encuentra entre uno de los más avanzados, con el siguiente equipamiento que incorpora las ADAS, que son las  ayuda a la conducción de última generación:

  • Alerta de riesgo de colisión + Freno automático de emergencia: en una instancia cercana a la colisión preseteada por el conductor (cerca- medio- lejos), se activa en primera instancia una alerta visual en el tablero y luego una alerta sonora. Entre 5 y 85 KM/h, el vehículo detecta objetos en el camino, aplicando el frenado autónomo de emergencia para evitar o reducir el impacto.
  • Lector de carteles de velocidad: Lee los carteles de velocidad, y sugiere la velocidad recomendada en el panel de instrumentos para que el conductor pueda incorporar en la velocidad crucero si lo desea.
  • Alerta de descanso: El sistema activa una alerta ni bien detecta que el conductor no se detuvo después de dos horas de conducción a una velocidad superior a los 65 km/h. Esta alerta se traduce en la visualización de un mensaje que le sugiere al conductor hacer una pausa, acompañado de una señal sonora. Si el conductor no respeta esta recomendación, la alerta se repite cada 1 hora hasta que el vehículo finalmente se detenga.
  • Visión Park 180º: La cámara de retroceso censa el perímetro del vehículo, generando una imagen virtual del entorno para tener disponible una vista superior, como si estuviésemos viéndolo desde arriba. Este sistema se complementa con los sensores de estacionamiento traseros y cámara gran angular de 180 grados.
  • Mantenimiento de línea del carril activo: Entre 65 y 180 km/h una cámara ubicada en el parabrisas detecta las líneas marcadas en el camino. Con esta información, el vehículo interviene sobre la dirección eléctrica si fuera necesario, manteniéndolo dentro del carril.
  • Adaptación automática del entorno luminoso: Al no detectar luces blancas ni rojas, a menos de 250 metros, el sistema activa las luces altas para mejorar la visibilidad.  En caso de detectar la cercanía de otro vehículo, el sistema automáticamente conmuta las luces a su posición original para evitar encandilarlo.
  • Alerta atención conductor por cámara: Una cámara situada en la parte superior del parabrisas, evalúa el estado de alerta del conductor identificando los desvíos de trayectoria respecto de las marcas en el camino.​ La primera alerta es un mensaje en el panel de instrumentos “permanezca atento”, acompañado de una señal sonora. Después de 3 alertas, se proyecta el mensaje “haga una pausa” acompañado de una señal sonora más pronunciada.
Por último, en tecnologia, suma el i-Cockpit 3D, donde el tablero ofrece una nueva experiencia de lectura con efecto 3D que prioriza la información en los paneles según su importancia o urgencia. La estética de cada configuración está planteada mediante juegos de animación y de transiciones. Son 4 las configuraciones disponibles: Cuadrantes, Conducción Minimalista y Personalizado.



En la consola central se destaca la presencia de un sistema multimedia con pantalla táctil de última generación combinada con los intuitivos toggle switches ya característicos de otros modelos de más alta gama como los SUV 3008 Y 5008.

El  208 es el único en su segmento que cuenta con un techo panorámico, un equipamiento propio de la marca que brinda comodidad y bienestar a todos los ocupantes del automóvil.

Preventa, gama y precios

La gama de lanzamiento de agosto 2020 será de 7 versiones dentro de las nuevas denominaciones Like, Active, Allure, y Feline. Las mismas se caracterizan por el siguiente equipamiento:
  • 208 LIKE 1.2: $1.210.300. Tiene i-cockpit, ESP, Isofix (2) + Top Tether, 4 Airbags (frontales y laterales), Regulador y limitador de velocidad, Pantalla táctil 5”, Aire acondicionado con comando digital
  • 208 LIKE 1.6: $1.309.000. Equipamiento LIKE 1.2+, Pantalla táctil 7” All in ONE, Mirror Link + 2 USB, Alarma perimétrica
  • 208 ACTIVE 1.6: $1.417.000.
  • 208 ACTIVE 1.6 tiptronic: $1.527.000. Equipamiento LIKE 1.6+, Llantas de aleación de 16”, Faros DRL LED delanteras, Techo panorámico, Cámara de estacionamiento trasero.
  • 208 ALLURE 1.6 $1.597.000
  • 208 ALLURE 1.6 tiptronic: $1.707.000. Equipamiento ACTIVE 1.6+, i-cockpit 3D, tapizados cuero con alcántara, Recarga inalámbrica de smartphone, 2 Airbags cortina, Llantas de aleación de 16” diamantadas, Acceso y arranque manos libres (ADML), Climatizador automático digital.
  • 208 FELINE 1.6 tiptronic: $1.844.000. Equipamiento ALLURE 1.6+, ADAS, Pack visibilidad, Visiopark 180, Sensores de estacionamiento trasero, Faros full LED, Alerón trasero.
En el mes de enero 2021 se completará la gama con la versión francesa GT LINE equipada con el motor EB2 turbo 1.2 Puretch de 130CV combinada con una caja automática tiptronic de 6 velocidades.

Posted in Lanzamiento Noticias

Leer más

Motriz (C) 2013