Arranca una nueva edición de Ford Summer Energy con activaciones en la costa argentina y uruguaya. Una por una, todas las acciones para realizar hasta el 28 de febrero

Ford pone en marcha el verano con una gran apuesta para acercarse al público en general y a los clientes, arrancando por Cariló, en su espacio de Av. Divisadero y Cerezo. La propuesta incluye más lugar para la exhibición de vehículos, donde estarán presentes todos los integrantes de la Raza Fuerte, la familia de camionetas más completa del mercado y los SUVs.

También habrá sectores especiales para conocer los productos electrificados, incluyendo la F-150 Híbrida (la primera pickup electrificada del país), la Kuga Híbrida y dos de los lanzamientos anunciados para el 2023: la Maverick Híbrida y el Mustang Mach-E, el primero de la nueva generación de vehículos eléctricos de Ford.

A Cariló, se le sumará el 2 de enero el espacio en Pinamar Norte: el Off-Road Campus Pinamar, ubicado en Av. Libertador y Poseidón. Desde ese lugar partirán las pruebas de manejo y los visitantes también podrán conocer en detalle a todos los integrantes de la familia Raza Fuerte y a la Bronco Sport.

En este stand, los clientes Ford podrán utilizar el servicio calibración de neumáticos; y habrá asesores que los guiarán en el proceso de compra de accesorios a través de la tienda de la marca. Durante la temporada, se llevará a cabo una sesión de Live Shopping para Maverick, un nuevo canal digital de ventas.

Los que visiten los espacios podrán agendar turnos para realizar Test Drives y participar de diferentes actividades. Algunas de ellas son: clínicas de manejo off road teórico/prácticas -tanto para principiantes como para expertos-, Raptor Days y travesías nocturnas. Los clientes Ford contarán con beneficios especiales.

Una vez más, Ford Go (el servicio de movilidad 100% digital para alquilar un Ford desde el celular) será parte del Ford Summer Energy. Aquellos interesados en rentar un vehículo podrán hacerlo de forma fácil a través de la aplicación, retirarlos y devolverlos en ambos espacios de la marca. Para quienes alquilen vehículos 4×4, estará disponible la opción de probarlos en un circuito especial dentro del Off Road Campus Pinamar.

FORDi, el asistente virtual, interactuará con los visitantes tanto para brindar información sobre los productos, como para inscribirse en Test Drives o las experiencias que Ford propondrá durante el verano.

Por otro lado, la travesía más esperada de la temporada también será parte del Ford Summer Energy. El 26 de enero, la automotriz y el Club Ranger realizarán un encuentro off-road en Pinamar Norte. Desde el espacio Ford ubicado en Av. Libertador y Poseidón, la caravana de pick-ups de la Raza Fuerte realizará su recorrido atravesando distintos paisajes como dunas y senderos.

Experiencias en José Ignacio, Uruguay

En este destino del país vecino se realizará una acción especial el 2 de enero con una nueva edición del Mustang Herencia Day Trip en Punta del Este.

El encuentro reúne clientes de la marca, en especial de Mustang, con modelos de todas las generaciones y riders dueños de motos clásicas. Juntos liderarán la caravana que recorrerá caminos inéditos del país vecino y será presidida por el Mustang Mach 1, el último lanzamiento del icónico PonyCar en Argentina.

Con diferentes paradas pensadas para hacer la experiencia más inolvidable, el Family & Friends será el cierre y tendrá lugar en el local de Herencia, ubicado en La Barra.

Mar del Plata y Chapadmalal

Durante la tercera semana de enero, la acción se trasladará hacia Mar del Plata con experiencias pensadas para los amantes del deporte. La primera de ellas es la edición 104° del Abierto del Sur, del 18 al 22 de enero, que da inicio a la temporada para jugadores aficionados y profesionales en el histórico Mar del Plata Golf Club.

Continuando con el apoyo al deporte, y como sponsor oficial de la Asociación de Surf Argentina, la marca del óvalo presentará por primera vez el reconocido campeonato de surf, Ala Moana Long Board Fest. Se trata de la competencia que reúne a los mejores longboarders del país y del mundo en busca de los primeros puntos del año y tendrá lugar el 21 de enero en Chapadmalal.

La automotriz celebró un momento histórico, mientras trabaja en la producción de la nueva camioneta. Un repaso por las mejores generaciones

En la planta de Pacheco, provincia de Buenos Aires, Ford dio vida a la unidad número 1 millón de su camioneta Ranger, la cual el año próximo recibirá una profunda renovación tras la inversión de 580 millones de dólares realizada en la fábrica.

La Ranger es una de las camionetas más queridas por los argentinos, con una historia que comenzó hace décadas con la F100, y que en 1996 se encontró con la denominada Ranger.

Así, el debut de la Ranger en el país fue con las versiones cabina simple, y cabina y media. Esta última tenía nada menos que el mismo motor V6 de 4 litros que empleaba la Ford Explorer.

Sin embargo, en 1997, la marca del óvalo opta por iniciar la producción local de la pick-up, generando así el lanzamiento de una nueva serie. con la fabricación nacional de la nueva Ford Ranger, tiempo después se adaptó la variante cabina doble de manera exclusiva para la región.

Cuatro años más tarde, en 2001, la pick up mediana del óvalo tuvo un pequeño lavado de cara sumado a la incorporación de una versión Limited que utilizaba un motor 2.8 turbo diésel de 135 CV.

El segundo restyling de la Ford Ranger se presentó en 2004. Tenía modificaciones estéticas en la trompa, con nuevas ópticas, capot y paragolpes, y también en el sector posterior con faros renovados. Un año más tarde, la Ford Ranger sumaba un potente motor 3.0 denominado Power Stroke que desarrollaba 163 CV.

En 2009, la Ford Ranger presentó su tercer y último rediseño hasta la llegada de la generación actual. Los principales cambios radicaban principalmente en el frente, con un diseño más agresivo, inspirado en las pick ups full size que Ford comercializaba en Estados Unidos.

En 2012 apareció la Ranger T6, la primera Ranger global. Esta tercera generación introdujo nuevas tecnologías, más confort y seguridad, y continuó siendo producida en Pacheco.

Tras diez años de vigencia de esta tercera generación, la planta de Pacheco, se prepara para para fabricar la futura generación. Esta última, se trata de una evolución sobre la base de la arquitectura de la Ranger T6, pero con importantes modificaciones y mejoras en el chasis y otros componentes, además de un cambio total en el diseño exterior.