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¿Cuáles son los 10 autos 0km más vendidos de mayo?

Autos, camionetas y SUV integran el ranking de los modelos con más patentamientos en un mes donde las ventas subieron

La venta de autos 0km cerró mayo con 35.092 unidades patentadas, lo que representa un incremento del 9,9% comparado con abril, cuando se vendieron 31.923 unidades. Si la comparación es interanual, hay un crecimiento del 53%, ya que en mayo de 2021 se habían registrado 22.931 unidades.

De esta forma, en los cinco meses acumulados del año se patentaron 174.257 unidades, esto es un 1% más que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 172.497 vehículos.

En este contexto, los modelos más vendidos del mercado en mayo se concentran en 6 vehículos de producción nacional y otros 4 importados de Brasil. Estos son los ganadores según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina -ACARA-.

Fiat Cronos

Con 2.805 unidades es el número uno en ventas. En el acumulado anual lleva patentados 20.128 autos, con un incremente de 22,4% frente al período enero-mayo del año pasado.

Fabricado en Argentina, en la planta de Fiat en Ferreyra, Córdoba, hay stock y eso favorece las ventas. Además, no tiene tanto sobreprecio como sucede con otros vehículo.

Toyota Hilux

Toyota Hilux, la pick up más vendida del mercado.

Con 1.952 unidades vendidas en el mes es la camioneta líder del mercado local y la número dos del mercado total. En cuanto al acumulado anual, son 9.972 camionetas patentadas, con una baja de 14,2% frente a los primeros cinco meses del año pasado.

Chevrolet Cruze

Con 1.904 patentamientos en mayo, este auto sube por primera vez al podio de los más vendidos. En el año se patentaron 7.240 unidades entre las versiones hatch y sedán, con un incremento de 76,2% entre enero-mayo. El Cruze es otro de los modelos que se fabrican en el país, en la planta de Alvear, provincia de Santa Fe.

Volkswagen Amarok

Con 1.802 unidades vendidas en mayo, la camioneta de Volkswagen es la cuarta con más patentamientos del país y número dos de su segmento. En el año acumula 8.541 ventas, lo que marca una caída de -3,7% comparado con los 5 primeros meses del año anterior. Esta camioneta es otro de los modelos de producción nacional, fabricada en Pacheco, provincia de Buenos Aires, donde también se da vida al Taos, un SUV mediano.

Peugeot 208

Con 1.757 ventas en mayo y 11.146 acumuladas en el año, es decir, un crecimiento de 62,1%, este modelo sigue siendo uno de los líderes tanto en el mercado total como en el segmento de autos chicos en particular. El 208 también se fabrica en la Argentina, en la planta de El Palomar, provincia de Buenos Aires.

Toyota Etios

Con 1.674 ventas en el mes, el modelo fabricado en Brasil quedó número seis en el top ten. En el año lleva vendidas 7.581 unidades, lo que marca una suba de 8,5% frente al período enero-mayo de 2021. El Etios se ofrece en dos versiones, hatch y sedán, y también es una de las opciones más buscadas en su categoría por la buena relación precio-calidad.

Toyota Yaris

Toyota Yaris, otro de los modelos del top ten.

Con 1.374 ventas en el mes, este modelo también se está manteniendo en el podio como una buena opción dentro de los autos medianos. En el año, sus ventas acumuladas son de 4.468 unidades, es decir, una baja de 18%. Fabricado en Brasil, es un modelo que lentamente fue creciendo en ventas y ganando mercado, aunque sufre de las trabas para importar, como otras.

Toyota Corolla Cross

Con 1.049 ventas en mayo, es otro de los modelos más vendidos del mes, con una suba de 763,1% en los 5 meses de 2022, es decir, unas 4.393 unidades. Al mismo tiempo, es el único SUV del podio, de Brasil.  Desde su lanzamiento es un vehículo con alta demanda, aunque sus entregas también se demoran hasta un año.

Renault Kangoo

Con 1.043 ventas, es otro de los modelos más vendidos del país, acumulando 5.460 unidades en el año, con una suba de 72,4%. Este utilitario también se fabrica en la Argentina, en la planta de Renault en Córdoba.

Toyota Corolla

Con 884 unidades, completa el top ten de los más vendidos, con un acumulado anual de 4.352 unidades, es decir, una baja de 10,6% en el año. Este modelo del segmento mediano se fabrica en Brasil, y también hay una gran demora para su entrega.

Las marcas líderes 

Además de los modelos más vendidos, mayo cerró con tres marcas como las líderes en ventas del país. Estas son Toyota, con un crecimiento de 2,2%; Fiat con una suba de 22%; y Volkswagen como tercera del podio, con una baja de 36 por ciento. El top ten se completa con Renault, Chevrolet, Ford, Peugeot, Nissan, Jeep y Citroën.

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El Fiat Pulse, ya se ofrece en Argentina desde $3.310.000

Fiat presentó comercialmente a su flamante SUV chico, en tres versiones. Se ofrece con dos opciones de motor naftero (99 y 120 CV) ycaja manual de 5 marchas o automática CVT

Después del Fiat 500X (el modelo inspirado en el famoso Cinquecento), la marca de origen italiano –miembro del Grupo Stellantis– había quedado sin representante en el segmento de los SUVs chicos. Pero ese vació ya se llenó. Este jueves 27 de abril el Pulse se presentó oficialmente y con él, la marca espera meterse en la contienda de los modelos más elegidos. Lugar que hoy se dirimen modelos como el Citroën C4 Cactus, Jeep Renegade, entre los principales.

El nuevo representante

Pulse es el nombre del utilitario deportivo chico desarrollado en Brasil, al que muchos le ven mucha semejanza con el Fiat Argo, sobre todo en su frontal. Sin embargo, comparado con esté último, el Pulse es 10 cm más largo (4,1 m), 8 cm más alto (1,58 m) y 6 cm más ancho (1,78 m). La única medida que entre ambos se asemejan es la distancia entre ejes, la cual sólo ha aumentado 1 cm (2,53 m). El baúl tiene capacidad para 370 litros de equipaje. No es un todo terreno, pero cuenta con muy buen despeje (19,6 cm de altura) y buenos ángulos de entrada (20, 5º) y de salida de (31,4°).

De corte urbano

Por sus dimensiones, pero por sobre todo por su imagen, se puede definir al Pulse como un SUV de corte más ciudadano. Si bien cuenta con molduras de plástico negro en los pasa ruedas y las clásicas barras en el techo, su estilo es más refinado que la mayoría de los SUVs y en este sentido el rival con el que más emparentado está, es el Volkswagen Nivus.

 Cálido y confortable

Es muy interesante lo que este nuevo modelo de Fiat propone para sus ocupantes. Hay un mix de materiales entre plásticos de muy buena calidad, texturas con relieve e insertos símil aluminio en la consola central y el volante, que generan un habitáculo muy cálido y confortable. Frente del conductor, se destaca el volante multi función con comandos satelitales, muy similar al de la pick up Fiat Toro, y detrás de este -según versión- se encuentra un tablero que combina indicadores de aguja con un display a color (versión Drive) o un tablero ya cien por ciento digital de 7”.

Bien logrado

Resulta muy práctica la ubicación de la pantalla multimedia (de 8,4” y de 10,1” según versión) la cual opera con el ya conocido sistema Uconnect, al que le subrayamos su buena definición, fácil de interactuar y el navegador integrado. Por debajo de esta, se encuentra el climatizador automático y los comandos tradicionales de radio; una solución que se agradece. Un detalle no menor es el cargador de celular inalámbrico, disponible solo en la versión más equipada.

De 99 y 120 CV

La oferta de motores está conformada por dos alternativas. El ya conocido motor 1.3 litros Firefly de 99 CV, acoplado a una caja manual de 5 velocidades y con el opcional de caja automática CVT de 7 velocidades. La otra motorización es la gran novedad que debuta con el modelo. Hablamos del denominado turbo 200, un comprimido propulsor de 1.0 litros de unos logrados 120 CV. En este caso la única alternativa de transmisión es una caja automática CVT.

Asistido como ninguno

Un gran diferencial del Pulse, sobre el cual la marca hace mucho hincapié es en equipamiento de seguridad. En principio, mencionar que todas las versiones vienen equipadas con una dotación de 4 airbags y el ya obligatorio sistema de Control de Estabilidad y de Tracción. Pero, el Pulse va un paso más allá y ofrece las denominadas Asistencias a la Conducción (ADAS). De este modo, cuenta con Frenado Autónomo de Emergencia, Asistente de Mantenimiento de Carril y Luces Altas Inteligentes.

Ficha Técnica

Modelo: Fiat Pulse

Origen: Brasil

Motor: naftero de 1.0L turbo de 120 CV y 200 Nm (T200 y naftero de 1.3L Firefly de 99 CV.

Proporciones: 4,10 m de largo/1,78 metros de ancho/1,58 metros de alto

Distancia entre ejes: 2,53 m

Capacidad de baúl: 370 litros.

Precio: Desde $ 3.310.000 (Drive 1.3 l MT) hasta $ 3.705.000 (Impetus 1.0 l CVT)

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