Es el modelo más chico de la japonesa, que ahora llega con algunos cambios en el diseño, tanto exterior como interior. La edición limitada parte de la versión tope de gama. Los detalles y precios.

Después de su presentación en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, el nuevo Toyota Etios Platinum desembarca en los concesionarios. Se trata de una serie limitada que conserva la misma motorización y equipamiento que el tope de gama, el XLS, al cual le gregaron detalles de diseño  exterior e exterior. l La versión Platinum se ofrecerá tanto con carrocería de 4 puertas, es decir la sedán, como de 5 puertas, la hatchback, en tres colores: blanco perlado, gris plata y negro. Los mismos fueron elegidos ya que resaltan más los toques estéticos, donde prevalece el cromado. En el diseño se destacan elementos como faros traseros oscurecidos, moldura trasera inferior cromada, faros antiniebla delanteros con detalle cromado, llantas de aleación de diseño exclusivo, parrilla cromada y detalles cromados en la caja de cambios. También cuenta con más equipamiento de serie como los asientos tapizados en cuero, audio con navegador satelital (GPS), pantalla táctil de 6,2”, televisión digital y reproductor de DVD, mp3, CD, Bluetooth y USB. Además suma monitor de cámara de estacionamiento en pantalla LCD de 6,2” y sensor de estacionamiento trasero. El motor es naftero de 1.5 litros y 16 válvulas, con 90cv de potencia, y  está equipado con una caja manual de 5 velocidades y acelerador electrónico ETCS-i. Los precios de lanzamiento del nuevo Toyota Etios Platinum son:

• Etios Platinum 5 puertas (hatchback): $207.300
• Etios Platinum 4 puertas (sedan): $216.100

 

Que el papa Francisco haya elegido el pequeño modelo para moverse en Estados Unidos dejó mucha “tela para cortar” a la marca. Las publicidades se multiplicaron y hay slogans de todo tipo. Te mostramos algunas de las ideas más llamativas

Fiel a su estilo humilde y enemigo de la ostentación, el Papa Francisco llegó a los Estados Unidos y abordó para movilizarse un pequeño Fiat 500 L Trekking. Es el modelo más “grande” dentro de la gama de los 500, pero aún así, es uno de los autos más chicos del mercado. La marca no dejó pasar la oportunidad y salió rápidamente a promocionar el vehículo con publicidades muy ingeniosas y hasta rebajas en los precios a partir de las “ofertas papales”. Las campañas están siendo acompañadas de slogans como “Si es bueno para el Papa, también es bueno para vos” o “Fiat. Más santo que vos. Además, nosotros no mentimos sobre las emisiones”, en clara alusión al escándalo en el que está involucrado Volkswagen. En los concesionarios dicen que todavía no hay ventas concretas, pero que esto seguro va a cambiar el interés generado en la gente. El modelo en su versión Trekking viene en ocho tonalidades y tres opciones de techo, molduras decorativas, manijas y punta de escape cromadas y ruedas de aleación de aluminio. Tiene motor 1,4 litros y alcanza una potencia de 160 caballos de fuerza. En EE.UU sale 21 mil dólares. El 500L se lanzó en la Argentina el año pasado, pensado como un auto canchero para padres de familia más jóvenes. Se ofrece en la versíón 500L 1.4 16v Pop star, de 95cv. El precio es de 263,700 pesos.