Es el “Pro-Cre-Auto” de la era macrista. Son créditos personales a 36 meses con un monto máximo de $300.000. Se podrá elegir entre dos modelos. Estos son los detalles del plan

 

El financiamiento a largo plazo es una de las herramientas más preciadas por las automotrices para activar las ventas. Y Volkswagen, líder en patentamiento en el país, fue la primera en sumarse a la nueva apuesta que orquestó el Gobierno de manos del Banco de la Provincia de Buenos Aires. De esta manera, la entidad bancaria junto con la automotriz presentaron los nuevos préstamos personales para la compra de 0km, los cuales contemplan el pago del 100% de la unidad, con un tope máximo de $300.000, y una tasa fija en pesos de hasta 36 meses. Lo modelos que se podrán adquirir son los dos de fabricación nacional: Suran y la pick up Amarok. Los precios de estos modelos, según los valores oficiales publicados en Volkwagen, arrancan en $301.000 para la Suran, siendo el valor máximo para la versión Cross, de $342.460. En el caso de la Amarok, los valores van desde $392.000 la cabina simple base hasta 770.000 pes0s la versión especial Ultimate más equipada. De esta manera, el acuerdo marca el inicio de una nueva acción conjunta entre terminales, bancos y Gobierno para impulsar las ventas del sector. El Pro-Cre-Auto fue la última acción que se aplicó en el mercado con bajas tasas de interés, aunque con pocos resultados en términos de ventas. Desde el Gobierno intentarán que más automotrices sean de la partida para sumar más impulso a los patentamientos, que a pesar de los malos pronósticos, están repuntando en 2016.

Desde 2013, el incremento en las ventas de este segmento fue paralelo a los precios. Encima, las marcas sumaron versiones más equipadas, con lo cual justifican valores mayores. Por una versión “full” ya hay que pensar en 800.000 pesos

El fantasma del millón de pesos sobrevuela a las pick up. Con subas que superan el 200% en tres años, los precios parecen no tener techo, y para tener una pick up con cuero, caja automática y todos los “chiches”, ya hay que pensar en $800.000. El furor de este segmento con ventas que crecieron, por un lado, por clientes que empezaron a elegirlas como vehículo de uso familiar, y por el otro, por el impuesto interno que durante dos años grabó a los SUV y que las puso en su lugar como el mejor reemplazo, hizo que los precios también acompañen con fuertes subas. Pero no solo eso, sino que además, las marcas sumaron versiones “súper-full” o ediciones especiales, con lo cual justificaron valores aún más elevados. Hoy, para tener una chata con cabina doble y tracción 4×2, es decir de entrada de gama, hay que pensar en $409.000. Luego, para llegar a una de las más equipadas, el salto llega a $700.000. Y para las “full-full”, que suman como plus algún accesorio extra, ya sea barras o defensa, el techo queda cerca de los $800.000. El incremento, desde 2013 (año que cerró con un boom en patentamientos y cuando no existía el impuesto interno que duró hasta 2015 hasta hoy), es de $100.000 promedio por año. Así, los valores de las versiones tope de gama de las cuatro chatas más vendidas, según ACARA, son los siguientes: En el caso de Volkswagen, pasó de $299.900 en 2013 a $714.700, es decir, aumentó 139%; Ford, con la Ranger que acaba de actualizarse, se incrementó de $226.200 la versión base hace 3 años, a $700.200 según los valores de mayo, la suba fue de 200%; Toyota Hilux, por su parte, pasó de $305.900 a $710.300, lo que representa una suba de 132%; y Chevrolet S10 se incrementó de $283.200 a $693.200, es decir, 144 por ciento. En cuanto a los precios de las versiones especiales o las “full-full”, se elevan más de $50.000:

• Toyota Hilux SRX: es una opción que sumaron con el lanzamiento de la última generación, en 2015. Viene a reemplazar a la edición especial que lanzaron el último año antes del rediseño, llamada Limited. El precio de la SRX con caja automática es de $780.300.
• Chevrolet S10 High Country: es una versión especial de la pick up fabricada en Brasil. Suma equipamiento como barra, defensa y la inscripción con el nombre del modelo que se destaca en laterales y otras superficies. El precio es de $772.800.
• Volkswagen Ultimate, es una edición especial que vino a reemplazar a la Dark Label. También diferenciada por stickers y accesorios que le dan otro look. El precio es de $774.900.

Con estas subas, las pick ups se encuentran entre los modelos que más aumentaron sus valores. Otro dato a tener en cuenta es que, con excepción de Chevrolet, todas fueron recientemente renovadas, lo cual justifica más su suba. La gran incógnita es si, con estos valores y con los SUV que bajaron sus precios al quitarle el impuesto, las ventas seguirán siendo tan favorables. Por otro lado, se amplió el número de competidores con el lanzamiento de Nissan Frontier, la llegada de una alternativa más chica como Renault Duster Oroch y de Fiat Toro que se lanzará el 30 de mayo. Y a partir de 2018 se sumarán otros dos modelos más: una pick up de Renault y otra de Mercedes Benz. La demanda irá marcando el ritmo del segmento y los jugadores están atentos a todo lo que pueda pasar.