Nuevo Peugeot 408: con silueta coupé y motores enchufables

Dueño de una silueta Fastback y con versiones híbridas Plug-in. Así se mostró el debutante modelo se presentará oficialmente en el 2023.

Del tradicional sedán, modelo que se produjo en la planta bonaerense de Peugeot –hoy miembro del grupo Stellantis-, solo el nombre le quedó. La nueva generación del Peugeot 408 se presentó oficialmente en China días atrás y allí dejó en evidencia que renunció al atuendo clásico de berlina, para calzarse un atuendo que hoy está de moda: un SUV con estilo Fastback

El nuevo Peugeot 408 creció por todos lados. Mide 4,68 metros de largo, 1,85 m de ancho y 1,47 m de altura, mientras que la distancia entre ejes de 2,78 metros. Se encuentra basado sobre la tercera evolución de la plataforma EMP2, la misma base que su hermano pequeño, el 308, y el 508. 

Entre todas las novedades estéticas que debutan en el ahora irreconocible Peugeot 408, el frontal es lo más familiar. Allí, aparecen las ópticas de led de líneas bien afiladas y los ya característicos colmillos de león lumínicos. Asimismo, luce el renovado logo de Peugeot. 

La revolución se da en las vistas laterales y trasera. Visto de atrás, sobresale u quinta puerta muy tendida con un perfil casi de coupé. Una solución que además de estética colaborará a su mejor aerodinámica, muy elaborada por cierto con el difusor inferior y la peculiar forma del sutil espoiler sobre la luneta. 

El perfil es lo más novedoso del nuevo 408.

De perfil, hacen lo suyo las superficies angulosas y sus exageradas llantas de 20”. El sello de Crossover se lo dan los pasos de rueda y los faldones en molduras negras, lo que genera el efecto de mayor altura libre y suspensiones de recorrido más largo. 

El nuevo Peugeot 408 por dentro

El interior del Peugeot 408 adopta soluciones que ya son sello distintivo de los modelos de la marca, como es el caso del i-Cockpit. Eso sí, estrena detalles exclusivos como la consola orientada hacia el conductor con una gran pantalla multimedia integrada. El cuadro de instrumentos elevado estrena una nueva pantalla con nuevos gráficos y repleta de información variada. 

La gran pantalla del sistema multimedia por supuesto que cuenta con Apple Car Play y Android Auto, además de puerto de carga inalámbrico y las aplicaciones que permiten interactuar con el smartphone para, por ejemplo, programar la climatización o la recarga en el caso de las versiones híbridas enchufables. 

Pese a sus formas de estilo coupé, el espacio interior promete unas buenas dimensiones, con una cota para las piernas traseras de 188 mm y un gran baúl de 538 litros que puede superar los 1.600 litros abatiendo los respaldos traseros. 

El nuevo Peugeot 408 incorpora ADAS.

Motor y seguridad

Debajo de su gran capot presenta dos alternativas con tecnología híbrida enchufable que generan 180 o 225 CV, además de una versión naftera de 130 CV. La caja es siempre automática de ocho marchas. Y unos meses después se sumará una variante completamente eléctrica. 

El nuevo 408 incorpora los últimos sistemas de asistencia avanzada a la conducción, ADAS, con elementos como el asistente de mantenimiento en el carril, alerta de colisión con frenado de emergencia, alerta de tráfico cruzado, control de crucero adaptativo, etc. 

El nuevo 408 será lanzado a principios de 2023. El primer lugar de producción será la planta de Mulhouse, en Francia, desde donde abastecerá al mercado europeo. Luego se agregará la fábrica de Chengdu, en China, para ese mercado asiático. 

Posted in Noticias

Leer más

Tapas rígidas ¿cansado que te rompan la lona de la caja?

El talón de Aquiles de toda pick up se encuentra en la protección y la seguridad de lo que se transporte en la caja. Te traemos la oferta de tapas rígidas para las cajas de pick ups 

Las denominadas lonas marítimas, sirven para ocultar de la vista y en parte cubrir del agua y el polvo lo que se traslade en las cajas de las pick ups, pero ninguna deja al resguardo los objetos de los amigos de lo ajeno. 

Una alternativa que surgió justamente como resultado de la vulnerabilidad de las lonas cobertoras, fueron las tapas rígidas confeccionadas, la mayoría, de aluminio. En este informe te contamos cuáles son los modelos más buscados del mercado. 

Bracco Trifold (desde $ 108.500) 

La reconocida firma especialista en accesorios para pick-ups cuenta con su propia tapa rígida. Se denomina Trifold y se conforma por dos placas de aluminio y un alma de un polímero. La instalación es muy sencilla (no requiere de herramientas) y a la vez muy segura. Cuesta $108.500 y su instalación es muy sencilla (no requiere de herramientas), nos dijo Alejandro Muñoz, titular de América Accesorios, representante de Bracco en Córdoba. 

“Se conforma de ocho grampas de instalación manual. Las grampas se atornillan a la placa por única vez cuando hacemos la instalación. Después, traban como si fuese una leva contra el lateral de la caja”, detalló Muñoz. Este cobertor no cuenta con cerradura exterior (se traba desde adentro) y no posee desagüe. Según Alejandro, no se acumula agua; como adicional, se pueden colocar unos burletes en la compuerta para que el interior de la caja quede aislada de tierra en un 80 por ciento. 

Durabox (desde $ 142.000) 

La firma Durabox tiene su base operativa en la ciudad de Rosario (Santa Fe)o. Se trata una tapa rígida conformada en tres piezas, las cuales se van plegando una encima de otra, en caso de no tener la necesidad de cubrir la caja en su totalidad. 

Desde Durabox nos especificaron que se encuentran fabricados en aluminio (pesa alrededor de 30 kilos y soportan hasta 150 kg arriba) y cada panel cuenta con dos sujeciones; a su vez, viene con una llave de seguridad. La instalación es sencilla y la puede ejecutar uno mismo, pero en el caso de requerir la intervención de un especialista cuentan con un local autorizado, donde se instala sin cargo en 40 minutos. “Tiene el plus de poder retirarla entera en sólo 10 minutos y dejarla en casa en caso de no precisarla”, sostuvieron desde la firma. 

Cober Trucks (desde $ 149.000) 

La firma D-Trucks (con fábrica en Catamarca y un punto de venta ubicado en avenida Monseñor Pablo Cabrera al 1800) es la mentora de Cober Trucks. Sobre el producto en sí, su titular, Carlos Diego, nos comentó que está fabricado en aluminio y se encuentra cubierto por una pintura termo plástica que evita la oxidación.

El sistema es de fácil accionamiento, muy similar a una persiana de una casa. “Se enrolla y se guarda sola en un cajón que va al fondo de la caja. Al tener cerradura externa (es de acero inoxidable), se puede ir trabando la tapa por tramos (hasta cuatro posiciones), lo que permite llevar cargas en el sector cubierto y otras descubiertas”, explicó. Asimismo, nos recalcó que cuenta con desagües, soporta hasta 100 kilos arriba y que no es necesario perforar nada de la camioneta. Como diferencial, ofrecen service gratuito durante los cinco años que dura la garantía. 

Posted in Noticias

Leer más

Motriz (C) 2013