El más potente. La alemana confirmó el lanzamiento de la coupé superdeportiva para el segundo semestre. Es el regreso del modelo que, en su primera etapa, se vio afectado por el impuesto interno y se discontinuó en junio de 2015

El Scirocco GTS será uno de los próximos lanzamientos de Volkswagen en la Argentina. La marca confirmó la llegada del coupé deportivo para julio, lo que marca el regreso de uno de los autos más potentes de la alemana al mercado. Importado de Portugal, el modelo estará equipado con un motor 2.0 TSI de 211 CV y una caja DSG de 6 velocidades, con el cual logra una aceleración es de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, con una velocidad máxima de 240 km/h. Esta versión se lanzó a la venta en Europa en agosto de 2015. Mide 4256 mm de largo, 2080 de ancho y 1406 mm de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2578 mm y el baúl de 312 litros. Este modelo estará equipado con llantas de 18” de diseño Norwich, con dos tubos de escape traseros cromados y techo solar eléctrico, además de otros detalles. En su diseño, uno de los rasgos más destacables es el frontal, con el capot diferenciado con dos líneas rojas que finalizan en la parrilla, enmarcada por los faros con luces de xenón. Por dentro tiene volante multifunción con velocidad crucero, radio “Discover Media”, que con una pantalla touchscreen de 6,5” entrega tecnología Bluetooth, lector de CD y MP3, tarjeta SD, conexión USB y Aux IN, navegador satelital y la innovadora plataforma App Connect. En el tablero central también se ubica el climatizador bi-zona, la guantera refrigerada, el sensor de lluvia, el sistema hill hold control (asistente en pendiente), la iluminación de ambiente y el botón de arranque de motor keyless (sin llave), entre otros. Cuenta con seis airbags, frenos ABS y Control Electrónico de Estabilidad (ESC). También incorpora Control de Tracción (ASR), Bloqueo Electrónico de Diferencial (EDL) y Regulación Antiderrapaje (EDTC). Si bien no se confirmó su precio, se espera que tenga el posicionamiento del Golf GTi, con un valor de 670.000 pesos.  

Las definiciones sobre cómo será el nuevo modelo van saliendo a la luz. Ahora, la marca confirmó que tendrá diferentes variantes, tanto para su uso como un verdadero utilitario como para la familia. Además anticipó otros detalles: ¿tendrá una versión AMG?

 

Fue uno de los grandes anuncios de 2015: Mercedes Benz también tendrá una pick up. Siguiendo los pasos de las marcas líderes que ya cuentan con un modelo, y para no quedar afuera del crecimiento en ventas del segmento, la alemana de alta gama dará vida a un utilitario que tendrá una diferencia fundamental frente a los rivales: será ultra-premium. Se espera que el nuevo modelo esté en el mercado en 2018 y será fabricada en la Argentina, que se ha convertido en “cuna de pick ups”. Se producirá en la planta que posee Renault en Córdoba, donde también se fabricará la Nissan NP300 Frontier, y estará enfocada en mercados de Sudamérica, África, Australia y también algunos de Europa. Hasta que llegue el lanzamiento, y teniendo en cuenta el interés que despertó la propuesta, la marca va revelando a cuentagotas detalles del modelo. Algunos rumores apuntan podría verse el prototipo en el próximo Salón de París, en el mes de septiembre. Ahora fue Ola Källenius, responsable de marketing y ventas de la división de turismos de Mercedes-Benz, quien declaró en el Salón de Nueva York que el futuro pick-up será tanto un vehículo de trabajo como de ocio, con versiones comerciales y también enfocadas al transporte de pasajeros, y será un rival directo del Volkswagen Amarok, con quien compartirá filosofía. Algunas fuentes aseguran que podría llamarse Clase X o Clase Z, aunque un hecho confirmado es que la desarrolla la división de vehículos comerciales de la casa y promete ser “todo un Mercedes-Benz” en cuanto a calidad de materiales y acabados se refiere. Eso sí, no habrá versiones AMG (ni V6 ni V8), aunque sí se podría lanzar un kit estético AMG, más agresivo.