A menos de un mes para su lanzamiento, los primeros envíos desde Brasil empezaron a llegar a la Argentina. Es la pick up más esperada del momento. Se ofrecerá en principio con motor diésel, en versión 4×2 y 4×4 con diferentes niveles de equipamiento.

La autopista Buenos Aires – Córdoba está siendo testigo privilegiado del paso a paso de la nueva pick up de Fiat. Primero, como escenario elegido para las pruebas del modelo camuflado; y ahora, con su desplazamiento totalmente al descubierto, a bordo de los camiones transporte de vehículos. Quienes circulan a diario por esa ruta ya han captado al modelo en sus pruebas definitivas y ahora ya se pueden ver los primeros camiones que la transportan desde el puerto hacia los depósitos y concesionarios. Su lanzamiento será a fin de mes, y se trata de uno de los modelos más esperados para sumarse al naciente segmento que hace semanas fue inaugurado por la Renault Oroch. Cabe recordar que la Toro se fabrica en la planta de FCA (Fiat-Chrysler) en Pernambuco, Brasil. Allí, con tecnología de última generación, se produce también el Jeep Renegade, con el cual comparten algunos componentes. Su estructura es más chica que las pick ups medianas pero permitirá cargar, de la misma forma, hasta 1 tonelada. La Toro se ofrecerá con motor Turbodiésel, y tal como se ve en las imágenes, habrá por lo menos dos equipamientos (visibles especialmente en las llantas, una más moderna que la otra). También se ofrecerá con tracción 4×2 o 4×4. La tope de gama es la Vulcano, con motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, con caja automática de nueve velocidades y tracción integral. Viene de serie con siete airbags, control de estabilidad, control de tracción, anclajes Isofix y suspensión trasera multibrazos. De momento, Fiat aún no logró la homologación de las motorizaciones nafteras, es por ello que no serán de esta primer partida. El precio es todavía un tema a develar, pero por su motorización turbo diésel y su alto nivel de equipamiento, estará por arriba de la Renault Oroch, la cual sorprendió por sus valores bien competitivos: Parte en los $306.600 y su versión “full full”,la cual no ofrece 4×4, llega hasta los $349.000.  De este modo, se especula que su valor rondará entre los $400.000 y $450.000, considerando que hoy una pick up mediana de entrada de gama como la Volkswagen Amarok, parte en los $460.300. 

Cuenta regresiva. Es un nuevo competidor para los SUV del segmento B. El concept se exhibió en el Salón de Buenos Aires y será comercializado en la Argentina hacia el segundo semestre o en el arranque de 2017.

Nadie quiere quedar afuera. Los crossover chicos están ganando mercado y las grandes marcas ya tienen un protagonista. El próximo turno será para Nissan, quien con larga trayectoria en el segmento de los medianos, debutará con un nuevo modelo de categoría B. El Nissan Kicks se fabricará en Brasil, en la planta de Resende, donde actualmente se producen el March y Versa. Su presentación oficial será el próximo 3 de mayo y será el vehículo oficial de los Juegos Olímpicos y Paraolímpicos que se llevarán a cabo en ese país. Si bien no se conoce la versión definitiva, el concept del nuevo modelo fue exhibido en el Salón del Automóvil de Buenos Aires en 2015 y se espera que de serie conserve algunos detalles de su prototipo. Se trata de un crossover de carácter global, con estilo deportivo, con carrocería de cinco puertas y con un rasgo distintivo como es la parrilla con forma de “V”, aspecto diferenciador de los últimos diseños de la japonesa. Por otro lado, algunos de los cambios que podría tener son para las ópticas, los paragolpes y las llantas. El habitáculo aún es un misterio, ya que nunca fue presentado ni siquiera en forma conceptual. Tampoco se conocen las características mecánicas, pero al compartir muchos detalles con los autos más chicos de la marca, podría tener el mismo motor que el Versa, el 1.6 con 107cv, acompañado por una caja manual de 5 velocidades o automática CVT. Desde Nissan Argentina confirmaron que este modelo llegará al país, muy probablemente este año. El anticipo se realizó en enero durante la presentación de la nueva pick up NP300 Frontier, que desde 2018 se fabricará en la planta de Córdoba. Allí, la marca confirmó que promete renovar varios de sus productos. En este caso, el Kicks formará parte de uno de los segmentos más activos en ventas y lanzamientos en la Argentina, con la llegada de nuevos jugadores de marcas como Jeep, Peugeot, Hyundai y Honda, que se sumaron a los ya existentes como Ford, Renault y Chevrolet.