Después de un leve anticipo, la coreana reveló la versión 2017 que se presentará formalmente en el salón de París. El hatchback adquirió líneas más “europeas”. Además es más ancho, más largo y más bajo

El segundo restyling para el hatchback coreano se presentará oficialmente en pocos días más, cuando abra sus puertas el Salón de París. Sin embargo, la marca ya reveló cómo será el modelo, a la espera de conquistar un público más diverso y que sus ventas crezcan en 2017. Entre los cambios más notables del nuevo modelo se encuentran sus dimensiones, ya que creció de largo y ancho. Ahora mide 4.34m de largo, 4 cm más que su antecesor; 1.79m de ancho, es decir, creció 1,5cm y 1.45m de alto, lo cual lo hace 1.5cm más bajo. Es más grande en el interior y en el baúl, con una capacidad de 395 litros. Por fuera, la modificación más notable se advierte en el frontal, con una parrilla hexagonal abierta en la parte inferior. Los faros son alargados, ocupando gran parte del capot que solo luce unas nervaduras bien marcadas en sus laterales. Tendrá llantas de 15 o 17 pulgadas, según la versión, y la carrocería se podrá elegir en 12 tonalidades distintas. Por dentro, el i30 2017 tiene una pantalla LCD táctil de cinco pulgadas, sustituible de forma opcional por otra de ocho que integra el sistema de infoentretenimiento, el navegador y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Otros elementos opcionales son una decoración bicolor, el volante calefactable y la cámara trasera. Uno de los datos para destacar es la seguridad, de serie en toda la gama. Tiene alerta de atención del conductor, avisador de cambio de carril, avisador de punto ciego, control de velocidad, frenada de emergencia automática, alerta de tráfico cruzado, etc. Para Europa, el modelo tendrá tres versiones diésel -1.6 CDRi con 95 CV, 110 CV y 136 CV-; y dos nafteras – 1.4 de 120 CV y 1.4 T-GDi de 140 CV. Este último es la novedad que aporta la firma e irá asociado a una transmisión automática 7DCT de doble embrague. En ese mercado estará a la venta en 2017 y se espera su llegada a la Argentina.

Finalmente, el vehículo más esperado del óvalo, desembarca en el mercado local. A partir del próximo domingo, en la web oficial del modelo, se conocerán cuáles son los concesionarios y el precio para reservar el “muscle car”.

En 48 horas más, a través de un sitio web diseñado especialmente para el Mustang, Ford dará a conocer todos los detalles para iniciar la preventa del “muscle car” más esperado en la historia de la marca en el país, el cual será presentado de manera formal en la Argentina el 22 de septiembre (Leer más). De acuerdo a los primeros datos que informó la automotriz, la versión que estará disponible cuenta con un motor 421CV y 5.0L con 8 cilindros en V,  32 válvulas y  421CV. Dispone de una aceleración de 0 a 100km/h en 4,8” y su transmisión es automática secuencial de 6 velocidades con levas al volante. Entre su equipamiento, el Mustang cuenta con llantas de aleación de 19”, Driving Mode Selection, Line-Lock, sistema de apertura y encendido “sin llave”, sistema de conectividad Sync 3 con pantalla multitáctil de 8” con control por voz y compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play, sistema de audio Hi-Fi Shaker Pro con 12 parlantes, butacas delanteras refrigeradas y calefaccionadas, tapizados de butacas en cuero micro perforado, 8 airbags y ESC con control de tracción (TCS). Será la primera vez que Ford comercialice el modelo en la Argentina, noticia que fue anunciada el año pasado en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. En el verano lo presentó en el stand en Cariló y hace poco más de un mes arrancó la cuenta regresiva para su lanzamiento. La llegada coincide con la recuperación de los vehículos de alta gama, con ventas que crecen un 60% interanual, superando a cualquier segmento. La reducción de los impuestos internos, el dólar planchado y el fin de las trabas a las importaciones fueron clave para esta dinámica. De esta manera, a partir del domingo 28 ya se podrá reservar el “muscle car”, y desde el 22 de septiembre se conocerá oficialmente.