Después de un leve anticipo, la coreana reveló la versión 2017 que se presentará formalmente en el salón de París. El hatchback adquirió líneas más “europeas”. Además es más ancho, más largo y más bajo
El segundo restyling para el hatchback coreano se
presentará oficialmente en pocos días más, cuando abra sus puertas el Salón de París. Sin embargo, la marca ya
reveló cómo será el modelo, a la espera de
conquistar un público más diverso y que sus ventas crezcan en 2017.
Entre los cambios más notables del nuevo modelo se encuentran
sus dimensiones, ya que
creció de largo y ancho. Ahora mide 4.34m de largo, 4 cm más que su antecesor; 1.79m de ancho, es decir, creció 1,5cm y 1.45m de alto, lo cual lo hace 1.5cm más bajo. Es más grande en el interior y en el baúl, con una capacidad de 395 litros.
Por fuera, la
modificación más notable se
advierte en el frontal, con una parrilla hexagonal abierta en la parte inferior. Los faros son alargados, ocupando gran parte del capot que solo luce unas nervaduras bien marcadas en sus laterales. Tendrá llantas de 15 o 17 pulgadas, según la versión, y la carrocería se podrá elegir en 12 tonalidades distintas.
Por dentro, el i30 2017 tiene una
pantalla LCD táctil de cinco pulgadas, sustituible de forma opcional por otra de ocho que integra el sistema de infoentretenimiento, el navegador y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Otros elementos opcionales son una decoración bicolor, el volante calefactable y la cámara trasera.
Uno de los datos para destacar es la
seguridad, de serie en toda la gama. Tiene
alerta de atención del conductor, avisador de cambio de carril, avisador de punto ciego, control de velocidad, frenada de emergencia automática, alerta de tráfico cruzado, etc.
Para Europa, el modelo tendrá tres versiones diésel -1.6 CDRi con 95 CV, 110 CV y 136 CV-; y dos nafteras – 1.4 de 120 CV y 1.4 T-GDi de 140 CV. Este último es la novedad que aporta la firma e irá asociado a una
transmisión automática 7DCT de doble embrague. En ese mercado estará a la venta en 2017 y se espera su llegada a la Argentina.
El C-Elysée marca la llegada de la marca francesa al segmento B con un sedán. Hasta ahora, cuenta con el C3 en esa categoría, un hatchback con una larga historia en el mercado.
A simple vista, el modelo es muy similar al C4 Lounge, aunque un poco más chico. Está equipado con Control de Estabilidad, ABS, cuatro airbags, anclajes Isofix, y faros antinibla, delanteros y traseros, entre otros elementos. En confort, cuenta con Dirección Asistida Eléctrica, Radio MP3, AUX, USB y Bluetooth, Sistema Follow Me Home, espejos exteriores con regulación eléctrica y asiento del conductor con regulación en altura. (Leer más)