Nueva apertura de Tauro y Mercedes Benz Camiones y Buses

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El concesionario oficial inaugura sus nuevas instalaciones en Santa Rosa, La Pampa, con un espacio que refuerza la visión de negocio 360°. ¿En qu´é consiste?

El concesionario Tauro, de Mercedes Benz Camiones y Buses, fortalece su estrategia regional para la atención de sus clientes con una sucursal que se inaugurará en las próximas semanas.

En el nuevo espacio, el objetivo es reforzar la visión de negocio 360° que abarca todo el proceso en la vida de un camión: venta, repuestos, servicios y planes de mantenimiento, REMAN, financiación y compra del camión usado del cliente como parte de pago.

El predio donde se encuentra el edificio cuenta con 4500 m2, y las instalaciones poseen una superficie de 1000 m2, ubicado sobre la circunvalación de la capital de la provincia, en un punto de gran circulación de carga para la conexión del suroeste del país con Buenos Aires.

La nueva sede fue construida de acuerdo a las normas corporativas diseñadas en Alemania, que marcan un gran avance para responder a las necesidades del cliente y aseguran una experiencia aún más alineada a los actuales tiempos digitales. De esta forma, permite una asistencia más adecuada a las realidades de sus negocios.

“El nuevo espacio fue pensado y creado con la innovación y calidad que Mercedes-Benz Camiones y Buses ofrece. Reforzaremos todos nuestros servicios integrales de venta y posventa de vehículos pesados, cumpliendo con las normas corporativas y teniendo en cuenta las necesidades de los clientes”, dijo Ricardo Agradi, Presidente de Tauro Automotores. Y añadió “siempre con la idea de atender a nuestros clientes de la mejor forma posible”.

De esta manera, Tauro Automotores forma parte de la nueva generación de concesionarios, donde se pone el foco en el cliente como centro de la experiencia, otorgándole así la bienvenida a un espacio moderno, pensado para generar encuentros a medida.

“Estamos muy orgullosos de Tauro Automotores por la construcción de un nuevo espacio, donde se desarrollarán los servicios de la compañía. Son un ejemplo de compromiso y esfuerzo, por eso los acompañamos en esta apertura”, comentó Fernando Rivero, Director de Desarrollo de Red Comercial de Ventas y Postventa.

Tauro Automotores se sumó como socio de Mercedes-Benz Camiones y Buses en enero de 2017 con su casa central en Carlos Casares. A su vez, en abril del mismo año, inauguró la sucursal de Santa Rosa enfocada a ventas de unidades. En el año 2021, implementó la nueva imagen corporativa en su concesionario de Carlos Casares. Y, en enero 2023 reafirma su compromiso con la marca de la estrella inaugurando la nueva sucursal de Santa Rosa.

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Fiat Pulse Abarth: ¿Cómo es el SUV deportivo que llegará al país?

El nuevo crossover se comercializará durante el segundo cuatrimestre de este año. Antes de ello, Fiat lo está exhibiendo en su stand en Cariló. 

La división Abarth se caracteriza por presentar ediciones con importantes cambios de diseño y plus de potencia a modelos que nacieron para uso citadino. Su primera intervención que se comercializó en Argentina recayó sobre el Fiat 500. Ahora, la intervención fue sobre el SUV Pulse que se había lanzado en abril de 2022, y resultado está más que logrado. 

Pocas cosas en común 

Si bien mantiene parte del nombre, lo único que comparte con el Pulse clásico son las ópticas delanteras y las líneas de su carrocería. Luego, todo lo demás es nuevo.

Los paragolpes cuentan con aspecto deportivo, sobre todo el trasero, el cual recibió una modificación en el difusor y alberga dos salidas de escape. Las llantas de 17” vienen en negro para todos los colores (blanco, gris, negro o rojo) con los que se ofrece esta versión.

Como no podía faltar, también dispone de faldones en los laterales, lo cuales hacen juego con el color de las llantas. 

Se respira “racing” 

La división deportiva no escatimó fuerzas en personalizar esta versión en su interior. Lo primero que salta a la vista es la presencia de cuero sintético en todo el habitáculo, con costuras rojas. El rojo se hace presente también en algunas molduras del torpedo y en el botón “Poison” del volante (que es el equivalente al “Sport” en el Pulse normal). 

 El tablero es totalmente digital, pero con un diseño orientado al manejo deportivo, donde además de cuenta vueltas y velocímetro, dispone de medidor de presión de turbo y Fuerza G. Lo interesante del caso es que, al margen de estas soluciones “racing”, conserva todas las comodidades de un SUV, tanto en habitabilidad como su posición de manejo. 

Con 50 CV más 

El Pulse Abarth no es una versión que se diferencia solo por su estética, sino que cuenta con un propulsor que va en línea con lo que exterioriza. Se trata de un comprimido motor 1.3 litros, turbo naftero de 175 CV y 270 Nm, que viene asociado a una caja automática de 6 velocidades.  

Vale recordar que se ofrece con el motor 1.3 litros Firefly naftero de 99 CV y 127 Nm y el 1.0 litros turbo naftero de 125 cv y 200 Nm. Según los datos de fábrica, este crossover acelera de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h. 

Modificaciones de fondo 

El Fiat Pulse Abarth también recibió cambios en las suspensiones (son más firmes que su versión normal y 10 mm más baja). A esto se suma una nueva barra estabilizadora delantera con mayor diámetro para más estabilidad.

Tanto el motor, como la caja y frenos fueron recalibrados para ofrecer mejores prestaciones. También se modificó el sistema de escape, aportando un sonido muy superior a la versión normal del Pulse. 

Seguridad conocida 

A nivel seguridad, el Pulse Abarth reitera nivel de equipamiento de los Pulse convencionales: airbags frontales y laterales para conductor y acompañante, Control de Arranque en pendiente, ABS, ESC, Control de Tracción, y anclajes Isofix además de un completo paquete de Asistente a la Conducción.

Es pata destacar que el Control de Tracción y Estabilidad se puede desconectar por completo en esta versión Abarth, en caso de se pretenda un manejo deportivo sin la invasión de estos sistemas. 

Ficha Técnica 

  • Modelo: Fiat Pulse Abarth 
  • Origen: Brasil 
  • Motor: turbo naftero de 1.3 litros con 175 CV y 270 Nm de torque 
  • Caja: automática de 6 marchas con convertidor de par y levas al volante 
  • Dimensiones: 4,10m de largo / 1,78m de ancho / 1,58m de alto. 
  • Distancia entre ejes: 2,53 m 
  • Capacidad de baúl: 370 litros 
  • Precio: se informará al momento de su lanzamiento 

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