Ahora, desde el nivel de entrada de gama, los modelos recién renovados de la marca tendrán Control de Estabilidad (ESP) y Ayuda de Arranque en Pendiente (Hill Assist).

Después de su lanzamiento en agosto pasado, Peugeot renueva los Peugeot 308 y 408 con la incorporación de más seguridad a sus vehículos. La novedad es que desde la versión Active tendrán Control de Estabilidad (ESP) y Ayuda de Arranque en Pendiente (Hill Assist). El Hill Assist evita que el auto retroceda en una pendiente pronunciada cuando se quita el pie del pedal de freno, dando al conductor un tiempo de 2 segundos para actuar. En el caso del ESP, se puede desconectar para favorecer maniobras a muy baja velocidad en situaciones de suelos con apoyos irregulares. Superados los 50 km/h se reconecta automáticamente. Además de estos elementos, ambos modelos cuentan con anclajes ISOFIX para SRI en plazas traseras, frenos a discos en las cuatro ruedas con sistema ABS, doble airbag delanteros, apoyacabezas y cinturones de seguridad inerciales de tres puntos en las cinco plazas. También fue incorporada de serie una novedad: el superbloqueo. Se trata de un sistema de cierre que permite inhabilitar el mando de apertura interior de las cuatro puertas y el baúl, cuya activación es voluntaria a través del comando de llaves, con un doble plip. El superbloqueo se complementa con la inclusión del seguro de puertas para niños eléctrico, que se activa desde la puerta del conductor facilitando la operatoria. Por otro lado, los modelos se siguen ofreciendo con las cuatro motorizaciones anunciadas durante su lanzamiento, el año pasado: 1.6 16v naftera de 115 cv; 2.0 16v naftera de 143 cv; 1.6 16v THP (turbo naftero) con 163 cv; y 1.6 8v HDi (turbodiesel) de 115 cv. Los 1.6 16v y 2.0 16v vienen sólo con caja manual de cinco velocidades. Los 1.6 HDi y 1.6 THP se combinan con una nueva caja manual de seis velocidades. El 1.6 THP es el único que puede equipar en opción la caja automática Tiptronic de seis velocidades. Los precios de estos modelos van desde los $327.400 hasta 439.400 pesos.

Fórmula repetida. Tras la acción de marzo, cuando cerraron los concesionarios por un día y reabrieron con grandes ofertas, la marca juega con la misma estrategia. Se pueden elegir cuatro modelos, y las bonificaciones cambian según la versión. ¿Cuánto salen hasta el domingo el Onix, Prisma, Spin y Tracker?

Otro fin de semana a pura “promo”. Después de hacer mucho ruido con el lanzamiento del nuevo Cruze, un modelo global que desde ahora se fabrica en la Argentina y que dio un salto en calidad, la marca puso nuevamente en marcha un plan de rebajas por cuatro días, que incluye una oferta limitada de vehículos y que va desde los $35.000 a los $50.000. El objetivo: sumar patentamientos para ser número uno en ventas, una meta que se propuso la marca para este año. La acción tiene le mismo formato que la realizada en marzo: se cerraron los concesionarios el miércoles y se reabrieron el jueves, para que la gente se prepare para la oportunidad de compras durante el  fin de semana. La diferencia, en este ocasión, es que no se hizo un gran despliegue de comunicación en medios para que se difunda la noticia, sino que el cliente se “desayunó” con la idea cuando llegó a los puntos de venta y se encontró con que estaban cerrados. En cuanto a las ofertas, incluye cuatro productos, en algunos casos únicamente para las versiones de entrada de gama, y en otros para toda la oferta, pero con descuentos que varían. Los modelos que se pueden comprar a menor precio son:

• Onix Cuenta con una bonificación de $50.000 en la versión más económica, la LT manual. Así, el precio pasa de $279.000 a $229.000. Para las versiones más equipadas los descuentos son de $30.000 en el caso del LTZ manual (que pasa de $295.600 a $265.000) y de $20.000 para el LTZ automático y la versión especial Effect (pasan de 310.600 a $305.600; y de $290.600 y $285.600).
• Prisma Se aplica una bonificación de $45.000 en la versión LT manual. De esta manera, pasa de $285.000 a $240.000. En las más equipada, la LTZ manual, la rebaja es de $35.000. Así, de $300.600 se rebaja a $265.600; mientras que el automático,  con una rebaja de $30.000, pasa de $319.800 a $289.800.
• Spin La bonificación llega a $40.000. De esta manera, la versión 1.8 N LT MT, pasa de $325.600 a $275.600. En el caso de la LTZ manual, con un descuento de $30.000, pasa de $333.700 a $303.700; mientras que la full automática, con un descuento de $25.000, pasa de $366.700 a $341.700, Para la versión especial Activ, la manual baja de $323.700 a $303.700.
• Tracker El descuento en este modelo es para la versión FWD LTZ, y es de $35.000. DE esta manera, de $389.500, el valor se reduce a $354.500. En este caso consultamos en un concesionario por la versión 4×4 que no entra en la promoción, pero el punto de venta rebaja $9000, con lo cual el valor queda en $457.300.

Además de los modelos que forman parte de la acción, en algunos lugares ofrecen promociones especiales. Uno de los rebajados es el viejo Cruze, aunque está agotado en muchos concesionarios consultados. Y para la S10 también se pueden encontrar ofertas si se realiza la compra en mayo. Los descuentos varían según el lugar pero por el Cruze se pueden pagar hasta $50.000 menos que el valor del Cruze II.