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Haval lanza el nuevo H6 en Argentina

La marca especializada en SUVs del grupo Great Wall Motors presentó la tercera generación del modelo. Está disponible con un solo nivel de equipamiento, con tracción 2WD o 4WD.

Haval, la marca comercializada por Car One en Argentina, presentó el renovado H6, el SUV diseñado por Phil Simmons, quien trabajó para marcas como Land Rover y Ford, y desde 2019 es vicepresidente de Diseño de Haval a cargo del estudio en Baoding, China.

El nuevo H6 creció en dimensiones y mide 4.65m de largo, 1.88m de ancho y 1.73m de alto, con una distancia entre ejes de 2.738 mm. El despeje del suelo es de 170 milímetros. También cambió el capó, que es más largo y alto que la versión anterior, y la línea del techo más extendida dada la incorporación de un spoiler trasero.

Su estética se caracteriza por las formas redondeadas, tiene nueva parrilla hexagonal, paragolpes con tomas de aire triangulares con luces DRL, faros de LED y luces de circulación diurna. La novedad son las ópticas traseras enlazadas por una banda lumínica sobre el logo Haval en el portón trasero con apertura eléctrica inteligente.

Por dentro, el SUV tiene colores sobrios y una mayor sensación de luminosidad por sus superficies acristaladas y por el techo panorámico corredizo eléctricamente. El volante es multifunción con diseño deportivo, de cuero y ajustable en 4 direcciones. Para dar una mayor amplitud al habitáculo, se eliminó la palanca de cambios por un selector de marcha e incorpora levas al volante.

Los asientos son de cuero ecológico negro, mientras que el del conductor es ajustable electrónicamente en 6 direcciones y el del acompañante en 4 direcciones. Los asientos traseros son ajustables manualmente en 2 posiciones y abatibles 60:40, tienen apoyacabeza central trasero y apoyabrazos central con portavasos.

En tecnología, cuenta con una interface con interacción con las dos pantallas, una touchscreen de 10,25″ que reemplaza el panel de instrumentos, además de una central multitáctil de colores de 12,3″. El sistema de infoentretenimiento es compatible con Car Play y Android Auto. Suma computadora de a bordo y sistema W-HUD mediante el cual el tablero de instrumentos se proyecta virtualmente en el parabrisas. Tiene sistema de carga inalámbrica para celulares.

¿Cómo es el motor del Haval H6?

El H6 está equipado con un motor naftero 2.0 turbo de inyección directa con una potencia máxima de 201 cv a 320 Nm de torque, con dirección asistida eléctricamente, asociado a una transmisión automática de 7 velocidades y el sistema de doble embrague.

En seguridad cuenta con 6 airbags, control de crucero adaptativo inteligente más Stop and Go, ESP o Sistema de Estabilidad que incluye (HDC) Control de descenso de pendientes, (HHC) Control de asistencia de arranque en pendiente, (RMI) Intervención de movimiento de rolido, (BA) Asistencia de frenado, Cruise control, (TPMS) Sistema de control de presión de neumáticos. Asimismo, incluye (TCS) Sistema de Control de Tracción, (SCM) Mitigación de Colisión Secundaria, (RMI) Intervención de movimiento de rolido,

También tiene el mismo chip inteligente que los vehículos Tesla, que posee 14 radares y 5 cámaras, cuyo objetivo es hacer la conducción más fácil y segura. Trae cámara de visión periferica 360° y sistema de estacionamiento asistido.

Cuenta con el sistema TSR, que reconoce los carteles de señalización de transito con una cámara 360° que las escanea dando una señal de alerta con un 95% de efectividad. Es decir que a 20 m de distancia horizontal y hasta 50 m de altura en forma vertical, emanará una alerta frente a ciertas señales, como por ejemplo, si excede la velocidad permitida.

El H6 se comercializa con dos sistemas de tracción, 2WD y 4WD, con los siguientes precios:

  • Haval H6 2WD: u$s58.900
  • Haval H6 4WD: u$s64.900

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Premios PIA: estos fueron los mejores autos del 2022

Enero es el mes donde la prensa especializada en autos elige a los mejores autos que se lanzaron el año anterior. Estos fueron los distinguidos.

La prensa especializada del mercado automotriz eligió a los mejores vehículos de la Argentina del año 2022 en tres diferentes categorías; con primer, segundo y tercer puesto. Motriz participó un año más de estos premios independientes y federales.

Autos regionales: Pulse/Commander/C3

En la categoría Auto/SUV regional el galardonado este año fue el Fiat Pulse. Este Crossover debutó en el mercado en mayo y se ganó rápidamente el cariño de los argentinos por su formato, buen despeje y precio competitivo (desde $ 5.024.000).

Lo escoltó en la categoría el Jeep Commander de siete plazas (desde U$S 65.000), quien revolucionó el segmento con su tercera fila de asientos.

El tercero más votado fue el nuevo Citroën C3, quien este año espera subir en posiciones de ventas de la mano de su precio accesible.

Autos importados: Audi RS E-Tron/DS4/Mercedes Benz Clase S

En la misma categoría (citadino o SUV), pero importado hubo tres ganadores provenientes de Alemania y Francia. El imponente Audi RS E-Tron GT Quattro, el modelo 100 % eléctrico que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos gracias a sus 646 CV, claramente fue elegido por sus impresionantes prestaciones.

Lo secundo el DS4, un SUV con estilo coupé, mientras que en el tercer puesto se ubicó la Mercedes Benz Clase S, la limousine de 435 CV con tracción integral 4 Matic y dirección en las cuatro ruedas.

Auto comercial: Ford Maverick/Nissan Frontier/Renault Oroch

Un segmento reñido si los hay es el de los vehículos comerciales, donde las pick-ups tienen la mayor representación. En este caso, la ganadora absoluta fue la Ford Maverick con 109 puntos a favor.

Le siguió la Nissan Frontier, quien recibió un rediseño que la catapultó como una de las “chatas” más lindad entre las medianas.

La otra que también fue rediseñada y cuyo trabajo fue reconocido, fue la Renualt Oroch, la pionera de la categoría de las camionetas compactas.

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