Así será la nueva Volkswagen Amarok
Será una de las “frutillitas” de la torta del stand de VW en el salón del automóvil de Buenos Aires en junio. Se diferencia de la actual versión puntualmente en su trompa, la cual adoptó faros bi xenón con luces Leds.
Esta nueva edición ya se está fabricando en la planta que la marca dispone en Pacheco (Buenos Aires) y si bien ya se encuentra a la venta en Brasil, en nuestro país llegará durante el segundo semestre.
Los cambios más importantes se concentran prácticamente en cuestiones estéticas y como suele suceder cuando se trata de leves retoques, las soluciones siempre se focalizan en la parte frontal del modelo.
Así es que se puede apreciar su nueva parrilla oscura con un doble listón cromado. Su paragolpes también es nuevo, pero lo más visible en cuanto novedad pasa por sus nuevos faros bi xenón con luces diurnas de Leds. Esta última novedad se podrá apreciar solo en su versión Highline, la cual hoy cuesta $418.400 (2.0 TDI de 180CV 4×2 C/Doble) y $444.500 (2.0 TDI de 180 CV 4×2 C/Doble Automática)
Otra novedad visible, serán sus llantas de aleación de 19 pulgadas. La Amarok actual viene con llanta de 17″ (Trendline) y 18″ (Highline Pack). Estas dos versiones dispondrán también de otra novedad para el segmento. Se trata del denominado sistema Cornering Light. Es decir, aquel que cuando se gira el volante, acciona la luz de giro y prende el faro antiniebla delantero de ese mismo lateral automáticamente.
Puertas adentro tanto la Highline y Trendline implementarán un volante multifunción muy similar, por no decir el mismo, que equipa al Vento 2015.
Las novedades en seguridad también son mínimas (incorporará sensor de lluvia y crepuscular) lo cual no es para alarmarse, ya que este aspecto siempre fue uno de sus pilares. Recordemos que todas las versiones vienen con Control de Estabilidad, frenos ABS off-road, Control de Tracción y bloqueo de diferencial. No obstante a ello, hubiese sido una buena oportunidad para actualizar su dotación de Airbags ya que ninguna versión ofrece airbags de cortina. Solo los dos frontales y la más equipada le suma los laterales delanteros para la zona del torax. Tampoco habrá noticias en cuanto a motorización, de modo que seguirá siendo impulsada con su eficiente y poco gastador motor 2.0 TDi de doble turbo de 180 CV y un torque de 41 kilográmetros que lo entrega apenas se pasa las 1.500 vueltas.
Etiquetas:Adelantos, Amarok, Nueva, Volkswagen
"Trackback" Enlace desde tu web.
Comentarios (6)
Deja un comentario
Debes iniciar sesión para dejar un comentario.
read this article
| #
I simply want to say I am just beginner to blogging and site-building and absolutely enjoyed this web-site. More than likely I’m planning to bookmark your website . You surely come with perfect articles and reviews. Kudos for revealing your webpage.
Reply
look what i found
| #
It is actually practically impossible to encounter well-aware parties on this niche, however , you come across as like you comprehend which you’re raving about! Regards
Reply
boll and branch sheets review
| #
My partner and also I rested effectively on these bed mattress; really comfy and bigger when come up with in its entirety bed.
Reply
click this link here now
| #
I merely hope to tell you that I am new to writing and pretty much loved your site. More than likely I am prone to store your blog post . You undoubtedly have outstanding article content. Get Pleasure From it for giving out with us your main internet site article
Reply
site here
| #
I just need to inform you you that I am new to having a blog and incredibly loved your webpage. Very likely I am inclined to save your blog post . You simply have magnificent article blog posts. Be Thankful For it for expressing with us your current internet article
Reply
see
| #
Absolute insightful suggestions you have mentioned, thanks a lot for writing.
Reply