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Qué trae el nuevo BMW X1?

Se acaba de presentar la edición 2020 del SUV chico de BMW. Te resumimos sus principales novedades y su nuevo precio.


El X1, es el SUV más pequeño de la marca alemana y es sin dudas, el modelo que representa el ingreso por primera vez a BMW para muchos. Es por ello, que la marca volvió a intervenirlo con el fin de dejarlo más competitivo. Te contamos qué trae el X1 en 8 puntos.

El nuevo X1 se ofrecerá en dos versiones: SDrive Sportline y SDrive Advantage. La primera de ellas, contará con un motor 2.0 litro de 4 cilindros capaz de 192 CV. La versón Advantage, tendrá debajo de su capot un 1.5 litros de 3 cilindros y una potencia de 140 CV. Ambos modelos tendrán una caja automática de 7 marchas.

Por fuera lo más relevante es que su clásica parrilla con la forma de dos riñones es más grande y ahora se une con las ópticas delanteras, las cuales a su vez están más afiladas y esbeltas. Las luces – led por supuesto-son ahora adaptativas y sumó faros auxiliares de leds.


Visto de atrás, aparece un nuevo faldón lo que le suma ahora un aire más deportivo. Otros ítems que le suman deportividad son sus nuevas llantas, las cuales son de 17” para la entrada de gama y de 18”, para el más costoso y completo de equipamiento.

Si se pasa adentro, los cambios más elocuentes son su volante forrado en cuero multifunción, la postura más deportiva de sus butacas delanteras (cuero para el Sportline y de tela para el Advantage).

La versión Sportline, se destaca por unas molduras en negro brilloso, a diferencia de la versión Advatage que contiene molduras interiores mate.

La parte “tecno”, uno de los pilares de la marca, en el nuevo X1 está representada por el sistema de navegación con pantalla táctil de 8.8”, que puede ser controlado a través de iDrive Controller con teclas de selección directa, e incluye cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 5,7” de alta resolución.

Otro aspecto donde BMW siempre se luce, es en el apartado de seguridad. En este caso, hay que mencionar el Control Automático de Estabilidad y Control Dinámico de Tracción; además del Control dinámico de estabilidad. Como dato a destacar, ambas versiones contará con el Control de velocidad crucero.

La dotación de airbags, está conformada por 2 frontales, 2 laterales y airbags de cabeza, no solo para las plazas delanteras, sino también para las traseras.

Precios: La versión llamada Advatage, tiene un precio sugerido de U$S 52.600. Mientras que la Sportline, trepa hasta los U$S 56.900.

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