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Vendedores de usados reclaman los beneficios que reciben los 0km

En mayo, las transferencias crecieron 14% comparado con abril, y cayeron 2% frente al mismo mes del año anterior. Hay más optimismo en el sector pero reclaman incentivos

La venta de autos usados tuvo el mes pasado un resultados más prometedor que lo que venía pasando hasta el momento. De acuerdo a la Cámara del Comercio Automotor (CCA), comparado con abril, hubo un crecimiento de 14,89%, ya que vendieron, es decir unas 152.003 frente a las 132.308 unidades del mes anterior. Si se compara con mayo de 2018, la baja fue de 2,02%, cuando se comercializaron De esta manera, en los primeros 5 meses del año (692.585 unidades), la baja llega al 6,80% comparado con el mismo período de 2018 (743.140 unidades). Sin embargo, a pesar de los resultados (que son mejores que para los 0km) desde el sector se reclama alguna ayuda como realizó el gobierno con los autos nuevos. Recordemos que hace unos días, se anunció el Plan Junio 0km, mediante el cual de manera oficial se realiza un aporte para que los autos tengan un descuento que va de $50.000 a $90.000 Según Alberto Príncipe, presidente de la CCA, mayo marcó el segundo mes consecutivo en que el mercado de autos usados crece con respecto al mes interior. Lamentablemente, desde hace años las operaciones se realizan entregando el auto usado y efectivo o directamente efectivo. Dicho de otra manera: no tenemos crédito”. “Nuestro mercado movió en 2018 la friolera de 1.700.000 vehículos. El gobierno debiera tomar nota de este volumen y su aporte a las arcas fiscales. En épocas de crisis, diferentes gobiernos de turno han tomado partido por las terminales haciendo concesiones tanto en tributos como en financiación para la compra de autos 0km, dejando de lado al auto usado”, agregó. “Estamos convencidos que así como en 2018 las ventas bajaron un 10% con respecto a 2017 y este año van por el mismo camino, si tendríamos la posibilidad de acceder a crédito blando, los volúmenes seguramente revertirían la tendencia. Así como se han tomado buenas medidas para incentivar las ventas de 0km, se debería pensar seriamente en también aplicar con creatividad similares herramientas para incentivar el mercado de usados, ya que este es parte fundamental del engranaje que hace funcionar esta industria. Las reglas deberían ser claras para todos. No hay mercado de primera ni de segunda. El mercado es uno solo”, finalizó el directivo. En este contexto, los autos más vendidos del mes son los siguientes: Volkswagen Gol: 9270 Chevrolet Corsa y Classic: 6081 Renault Clio: 3997 Toyota Hilux: 3727 Ford Fiesta: 3501 Fiat Palio: 3435 Ford Ecosport: 3217 Ford Focus: 2970 Ford Ranger: 2639 Ford Ka: 2576

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La venta de autos usados cayó 6,8% en abril

“Muchas empresas han cerrado y otras están en ese camino. Mucha gente pierde su trabajo”, advierten

La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en abril se vendieron 132.308 unidades, una baja del 6,87% comparado con igual mes de 2018, cuando se comercializaron 142.065 vehículos. Comparado con marzo (125.853 unidades), hubo una suba del 5,13%. De esta manera, en los primeros 4 meses del año (540.582 unidades), la baja llega al 8,07% comparado con el mismo período de 2018 (588.011 unidades). El número preocupa aunque es mucho menor que la baja que sufren los 0km, que llega al 50% en el año. “Ante la realidad económica que estamos viviendo, la caída en abril del casi 7% en la venta de autos usados contra un 52% de baja en el auto 0km, nos permite decir que admiramos a los empresarios de nuestro sector que están encontrando en este camino dificultoso, salidas y nichos para perdurar, pensando en un futuro más prometedor”, dijo Alberto Príncipe, presidente de la CCA. Sin embargo, también hay preocupación: “El mercado del auto usado sigue subsistiendo porque hay mucha oferta de particulares que dejan sus vehículos en las agencias para su venta. La crisis que se vive, hace que no puedan mantenerlos y deben focalizar sus prioridades en otras necesidades. Pasan los meses y la situación no cambia. Nuestras estructuras ya no resisten más achicamiento”, agregó. “Muchas empresas han cerrado y otras están en ese camino. Mucha gente pierde su trabajo. En este contexto, ante las preguntas sin respuesta del gobierno con respecto al sector, seguiremos insistiendo una y otra vez en nuestros pedidos de mejoras imprescindibles para la reactivación del mercado”, finalizó. En este contexto, los 10 modelos más vendidos del mes fueron los siguientes:

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