Las transferencias se incrementaron 0,6% comparado con el mismo mes del año anterior, y acumula un crecimiento de 8,7% en el primer cuatrimestre. En el sector hay optimismo y confianza en que los precios seguirán equilibrados

Después de un año donde las ventas de autos usados se derrumbaron, los primeros cuatro meses del año están mostrando una leve recuperación y hay entusiasmo en los concesionarios. Hasta ahora, el principal reclamo de los vendedores tenía que ver con los precios elevados que pedían los dueños de estos modelos, una suba que fue impulsada en 2015, cuando había escasez de 0km, y que se sostuvo a lo largo del año pasado. También hablando de precios, el sector se enfrenta a una nueva realidad que son las promociones y descuentos que se aplican a los autos nuevos, lo que hace que el usado se vea obligado a modificar los valores para mantener la brecha. En cuanto a las ventas de abril, de acuerdo a la Cámara de Comercio Automotor -CCA-, las transferencias se incrementaron 0,6%, equivalente a 124.348 unidades, frente a las 123.602 unidades del mismo mes del año anterior. Si se compara con marzo, hubo una baja de 17,7%, lo mismo que pasó cuando se comparan los patentamientos de 0km, ya que fue un mes atípico y de un gran repunte en todos los sectores. De esta manera, en el acumulado del año, las ventas de usados llegan a 531.816 unidades, una suba del 8,76% comparado con igual período del año pasado (488.968 vehículos). Según Alberto Príncipe, presidente de la CCA, “seguimos dentro de la tendencia de pequeños crecimientos de ventas mensuales, por lo cual vamos a estar atentos a como cierre el primer semestre del año. El optimismo es bueno para seguir creciendo. Contribuyó mucho el hecho que el público en general haya tomado conciencia de los verdaderos precios de los autos usados, para que este mercado salga de la parálisis que se había instalado en el sector”, comentó. “Seguiremos a la expectativa esperando que la tendencia siga manteniéndose. Si bien la rentabilidad en todos los segmentos, nuevos y usados, ha bajado notablemente, los elevados costos de comercialización nos han llevado a esta circunstancia. Los mayores costos operativos y la mayor erogación impositiva, entre otros, nos lleva a estar muy atentos al seguimiento día a día de nuestras empresas”, agregó el directivo.

Caída libre. Las transferencias de estos modelos no logra recuperarse y acumula una baja de 10,6% en el primer cuatrimestre del año. El sector reclama financiamiento a medida. Mientras tanto, con promociones y descuentos, los patentamientos de 0km crecen

La realidad empieza a preocupar para los vendedores de usados y no hay perspectivas de un cambio de tendencia, por lo menos en el mediano plazo. Las transferencias se contraen y frente a un 2015 que cerró con un crecimiento de casi 8%, el 2016 se encuentra con números a la baja. De acuerdo a los datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en abril se comercializaron 123.602 unidades, una caída del 13,95% comparado un igual mes del año anterior, cuando el número llegó a 143.644 vehículos. Frente a marzo de este año, la baja es de 4,53%, y si se considera todo el cuatrimestre hay un descenso que supera el 10%: 488.968 vehículos usados transferidos entre enero-abril de 2016 frente a las 547.313 unidades del mismo período del año anterior. La realidad contrasta con lo que está sucediendo con los patentamientos de 0km, cuyas ventas, sorpresivamente, crecen mes a mes. Esta tendencia fue a la inversa en 2015: mientras los autos nuevos se derrumbaban, se transferían más usados, especialmente aquellos con pocos años de antigüedad. Lo cierto es que la situación cambió porque cambió el mercado. Mientras que hasta hace poco prácticamente era una odisea encontrar un auto nuevo (por las trabas a las importaciones, entre otras cosas), este año hay más oferta que demanda. Al mismo tiempo, los precios aumentaron considerablemente, pero las marcas lanzaron promociones y descuentos muy atractivas, con buenas propuestas de financiación a tasas bajas. Por su parte, el sector de usados, quedó con precio caros (producto del incremento de los 0km) y sin opciones de hacer bonificaciones tan atractivas. Según Alberto Príncipe, presidente de la CCA, “la baja del 10,66% en los primeros 4 meses del año en el mercado de autos usados no tiene techo.  Con un mercado de autos 0km en alza por ofertas inmejorables para su compra, el auto usado no tiene posibilidades de crecimiento en volumen de ventas, si en forma urgente no hay apoyo financiero para el sector. Hoy inexistente”, dijo. “Ante este panorama, no vemos a corto plazo, ningún cambio.  La experiencia nos dice que si el auto 0km y el usado no tienen un mismo comportamiento, en algún momento la crisis se puede generalizar por los stocks de autos usados contenidos en las concesionarias, restándole agilidad al negocio para que el capital operativo gire en consecuencia”, agregó Príncipe. Por provincias, las que más crecieron en transferencias entre enero-abril son La Rioja: 8,54%; Formosa: 5,3%; Neuquén: 2,70%. Las que más bajaron son Entre Ríos: 16,23%; Córdoba: 14,95%; Santa Fe: 14,33%.