Publicaciones etiquetadas ‘renault kwid’

El “top five” de los 0km más baratos

Como viene sucediendo en los últimos meses, el incremento en los precios de los autos supera la inflación. Y el promedio de los modelos más baratos ya es de $400.000. Te contamos cuáles son las oportunidades del mes

Encontrar un auto por menos de 400.000 pesos es prácticamente imposible en el mercado actual, más si al valor de lista se le suma flete y formulario. Sin embargo, algunas marcas todavía hacen esfuerzos por ofrecer algún “modelo económico”, en algunos casos con promociones especiales y en otros bonificando un monto determinado.

Chery QQ

En octubre, el city car chino volvió a recuperar el puesto del auto más barato del mercado en su versión de entrada de gama. En la página web oficial de la automotriz ya no figura el valor del QQ, pero consultamos a una concesionaria de Capital Federal y nos ofrecieron el modelo (hasta el 20 de octubre) a $355.000 para la versión menos equipada. Cuando consultamos sobre la “full”, nos comentaron que por ahora no tienen precio. Está equipado con un motor ACTECO – SQR371F de 68cv, con caja manual de 5 velocidades. Tiene el equipamiento de seguridad básico, con doble Airbag, y detalles como paragolpes color negro y espejos manuales. Cheri QQ

Nissan March

Es el segundo modelo más económico del mes, también en su versión base y con una bonificación de $10.000. Así, el March tiene un valor de $382.900 en su versión Active, que cuenta con un motor 1.6L de 107cv, con caja manual de 5 marchas. Tiene un equipamiento básico en seguridad, con los dos airbags y ABS que exige la ley. Después, cuenta con espejos exteriores en color negro y manual, al igual que las manijas; la parrilla no es cromada y no tiene antinieblas.

Renault Kwid

En tercer lugar se ubica el reemplazo del Clio Mio, el nuevo Renault Kwid, con un precio de $390.700. Se trata de la versión Life, que tiene un motor 1.0L con 66cv. La ventaja de este modelo es que tiene 4 airbags de serie y anclaje Isofix. En estética, tiene espejos retrovisores exteriores color negro al igual que las puertas; paragolpes delantero y trasero color carrocería y llantas de acero 14″.

Renault Sandero

El Renault Sandero es el cuarto modelo más económico del mercado en su versión Expression, a $404.000. Tiene un motor 1.6 con 85cv, con la seguridad básica exigida por la ley. Cuenta con espejos retrovisores exteriores color negro mate con comando interno manual; llantas de acero de 15″ con tazas cubreruedas; manijas de puertas color negro mate y paragolpes delantero y trasero color carrocería.

Ford Ka

El  quinto lugar es para el Ford Ka, que en su versión S tiene un precio de $437.900. Tiene motor 1.5L TIVCT de 123 CV. Es el más completo en seguridad, con control de tracción, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, computadora a bordo, dos airbags frontales y frenos ABS. Tiene llanta de acero de 14” y faros anti niebla. 

Subas del mes

En octubre, el promedio de incremento en el precio de los autos es de 15%. En algunas marcas, como Volkswagen, llegó a 6%, porque el gran salto lo dieron en septiembre, con un 21%. En otras como Peugeot, este mes subieron los precios un 18%; mientras que en Citroën lo hicieron 13%.  Así, cada marca adopta una política diferente pero el objetivo es ponerse al día con la devaluación, y por eso en los últimos meses los incrementos son mucho más elevados que lo aplicado en el primer semestre, que no superaba el 2%.

Posted in Actualidad Noticias

Leer más

Precios al rojo vivo: solo hay 8 modelos de 0km por debajo de los $400.000

Tras las subas de septiembre, desaparecieron los autos por debajo de los $300.000, y el salto fue de los más abruptos de los últimos años

Un incremento que en esta primera etapa llegará al 20%, pero que no descartan que sigan en los próximos 15 días, dejó al mercado de 0km con solo 8 modelos con precios por debajo de los $400.000, muchos de ellos forzados con descuentos. La suba fue la más abrupta de los últimos años, ya que la industria, después de 2016, se había regularizado y las modificaciones mensuales no superaban el 2 por ciento. Pero la devaluación que dejó el dólar en un promedio de $40, sumado a una inflación que se proyecta por encima de lo esperado, fueron suficientes para cambiar la política de las marcas y que, a pesar de la baja en ventas (cayeron 25% en agosto), tengan que remarcar los precios. La misma decisión se tomó en todas las compañías y para todos los modelos, aún los fabricados en el país, ya que estos tienen un alto componente de piezas importadas y cotizan en dólares.  Como consecuencia, hoy son varios los cambios: algunos modelos que fueron históricamente baratos, pasaron a ser de los más caros; mientras que el más económico del mercado es uno que ni figuraba en el listado mirando hace un año atrás. Hoy, el auto más económico (hasta la fecha, porque podría haber más subas) es el Nissan March Active, un modelo con equipamiento básico de la japonesa, que se encuentra en $335.500. En agosto, también estaba en el ranking, a 289.000 pesos. Es decir, subió más de $40.000. El segundo es el Renault Kwid Life 1.0, que tiene un valor de $354.300, el modelo que se lanzó a fines del año pasado para reemplazar al Clio Mio. El podio lo completa otro de la marca del rombo, el Sandero Authentique, a $360.600. El cuarto y quinto lugar están prácticamente compartidos por dos competidores: el Toyota Etios X 6M hatchback, es decir sin baúl, a $373.700, mientras que el Ford Ka más económico tiene un precio de $373.800.  El sexto lugar es para el Renault Logan, el más chico de la marca del rombo con baúl, a $381.900; seguido por el Fiat Mobi, a $383.200. Recién después de estas propuestas aparece el Chery QQ, un modelo que durante años fue el más económico del mercado, pero que ahora quedó relegado por el impacto del dólar, ya que es un auto que tiene todos los impuestos, porque ex extra-mercosur. Su valor subió en la versión más barata a 385.728 pesos. Para encontrar otro modelo de los más baratos ya hay que pensar en más de 400.000 pesos, como el Volkswagen Up, el más chico de la marca alemana. Esta opción, en su versión base, sale $425.800. Otro que nació como una propuesta accesible pero que hoy también saltó la barrera de los $400.000 es el Chevrolet Onix Joy LS con caja manual, que con bonificación alcanza los 429.900 pesos. En las marcas no descartan que sigan los aumentos a lo largo del mes. La que menos remarcó en esta primera etapa fue Toyota, con un 4,5%, mientras que Volkswagen aumentó un 21,5%. En otras compañías, como las del grupo PSA (Peugeot-Citroën-DS), las subas fueron del 12% y a partir del 10 de septiembre se aplicaría otro cambio. Para las automotrices, es un momento complejo porque la suba de precios va en contra de una demanda en caída libre, la más inesperada de los últimos años, que los encuentra con un alto nivel de stock. Sin embargo, necesitan remarcar sus valores porque es la única forma de reponer los productos que se encarecieron en menos de un mes.  

Posted in Mercado Noticias

Leer más

Motriz (C) 2013