En una final infartante, Thierry Neuville, dio el batacazo en el Power Stage de El Cóndor y lo dejó con sabor amargo a Elfyn Evans, quien venía siendo líder desde el sábado.

Las sierras cordobesas le sientan definivamente bien al los autos de Hyundai. Así quedó demostrado en el 2016, cuando el neocelandés Hayden Paddon, se impuso al tri campeón del mundo Sébastien Ogier (en aquel momentoVolkswagen) por apenas 14 segundos. Hoy la historia se vuelve a repetir de la mano del piloto belga quien supo venir de abajo hacia arriba, concluyendo en el día de ayer a solo 11 segundos y 5 décimas por delante de Evans, luego de que el piloto sorpresa con el Ford Fiesta RC1 llegara a tener jornadas anterior diferencias superiores al minuto, pero que luego de dos pinchazos de sus ruedas D- Mack, llevó a que la contienda se definiera hoy domingo. Así las cosas, en los 22,64 kilómetros del pintoresco (para los espectadores) pero peligroso (para los pilotos) del tramo Mina Clavero – Giulio Cesare, Neuville arrasó al resto y terminó 8s4 por delante de Evans, quien terminó segundo. Breen terminó tercero mostrando un buen rendimiento con su Citroën C3. De este modo, la incertidumbre por ver quien finalmente descorcharía los champagne y bañaría al público en esta tarde veraniega cordobesa, se tuvo que estirar en el apasionante Power Stageun tramo que entrega puntaje especial para el Campeonato Mundial de Rally. Tras una serie de errores que le costaron valiosísimos segundos a Evans, Thierry Neuville se terminó por adueñar del Power Stage en El Cóndor y se coronó campeón del Rally Argentina 2017. Así, la 37a edición deja su huella una vez más en Córdoba con los Hyundai, más alto que nunca. Tiempos totales del Rally Argentina:

• Thierry Neuville 3h38m20s6/10
• Elfyn Evans a 7/10
• Ott Tanak a 29s9/10

En la jornada del viernes un Ford Fiesta RS volvió a ser líder, pero se acerca un Hyundai i20 y el tercero, otro fiesta, está muy cerca.

El Segundo día del WRC amaneció con un sol radiante en Córdoba, a la espera de una jornada donde todas las miradas están centradas en Ford, que no corre con equipo oficial, mientras que los equipos oficiales arrancaron con bastante complicaciones. Así, mientras el sol asomaba tras las sierras, los líderes iban marcando su liderazgo, con algunas sorpresas y otros resultados anticipados. La tarde cerró con Elfyn Evans (Ford Fiesta RS) nuevamente como líder, aunque Thierry Neuville (Hyundai i20), Ott Tanak (Ford Fiesta RS) y Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS) quedaron mucho más cerca de lo que esperaba. Entre los cuatro candidatos hay un dato en común, ninguno obtuvo un triunfo en el país y la especulación estará ausente en un final abierto. Evans arrancó el segundo día de competencia ganando el primer tramo y estirando su ventaja en la general a más de un minuto. El británico intentó administrar la ventaja, pero la pérdida del difusor trasero de su auto en el la segunda pasada al Tanti – Villa Bustos y la excelente performance que tuvo Neuville durante toda la jornada, llevaron a que se esfumaran 50 segundos de esa diferencia. Ahora la brecha que hay entre el líder y su escolta es de sólo 11s5. Otro que tuvo una notable actuación fue Tanak. El estonio ganó dos tramos y se afianzó en la tercera colocación de la general, quedando a 26s8 del líder. Ogier y Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), los dos pilotos más experimentados del WRC, marchan en cuarto y quinto lugar respectivamente. Ambos, si bien un poco más lejos, saben  muy bien que el tercer día de este rally siempre tiene sorpresas y por ello estarán al acecho de un lugar en el podio. El gran perdedor del sábado fue Mads Ostberg. El noruego, que llegó a ubicarse segundo en la clasificación general y se encontraba peleando con los autos oficiales por un lugar en el podio, sufrió problemas mecánicos en su Ford Fiesta RS en la PE14 y tuvo que abandonar en el día. Otros que tuvieron una jornada complicada fueron los integrantes del equipo Citroën Total Abu Dhabi WRT. Craig Breen sufrió la rotura del motor de su C3 y no pudo largar el primer tramo del día, mientras que Kris Meeke, que había logrado ganar dos tramos consecutivos, sufrió un nuevo vuelco en la PE14 y quedó afuera nuevamente. Serán 55,28 kilómetros de competencia los que mañana deberá resistir Evans y los que tendrán que aprovechar Neuville, Tanak y Ogier para ganar por primera vez en nuestro país. La apasionante definición de la 37ma edición del YPF Rally Argentina 2017 volverá a ser en el histórico tramo El Cóndor – Copina, escenario de grandes hazañas y sorpresas.   Clasificación general YPF Rally Argentina 2017

• Elfyn Evans (Ford Fiesta RS), 53m45s7
• Thierry Neuville (Hyundai i20), +11s5
• Ott Tanak (Ford Fiesta RS), +26s8
• Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS), +49s9
• Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), +1m24s6