Se apellida SR y se diferencia por su estirpe más rabiosa. Spoilers, llantas de 16”, entre otros detalles “racing”.

A las ya tres versiones existentes del hatchback chico de Nissan (Sense, Advance CVT y Exclusive CVT), la marca decidió sumar una cuarta. Se trata de la denominada SR, conocida ya en la marca por el Nissan Sentra.

Esta denominación denota deportividad, y apunta a los “pisteros”, o mejor dicho a los que les gusta aparentar, pues el auto no tiene cambios sustanciales que modifiquen su comportamiento. Es por ello que, el motor naftero 1.6 litros de 110 CV, tiene el mismo temperamento que en toda la gama. En este caso, se asocia con la ya conocida caja CVT y no hay opción manual.

Por fuera son sutiles los cambios estéticos. El que más resalta, son sus llantas de aleación de 16 pulgadas.

 Un nueva parrilla, spoiler trasero y paragolpes, delantero con un diseño mucho más aerodinámico y un bajo parrilla más abierto, que le sienta realmente bien. Luego, los espejos retrovisores sumaron luz de giro.

Por dentro, se optó por un volante deportivo forrado en cuero (inspirado en el 370z), tapizados con nuevos detalles en tonos vivos, pero que no son de cuero.

 El Nissan SR queda posicionado como la versión más costosa a un valor de $477.400, esto es $9.000 arriba de la versión Exclusive.

 

A pocos meses de su lanzamiento en el mercado local, la marca actualiza el hatchback con nuevo equipamiento y algunos cambios estéticos.  Los detalles

Desde fines de 2014 y con más fuerza en el primer semestre de 2015, Nissan comenzó a renovar su oferta de productos en el mercado local. Arrancó con el pequeño March, y luego fue el turno del Versa y Sentra. La siguiente gran apuesta de la marca fue anunciar una importante inversión para fabricar en el país la nueva Frontier, la pick up que desde 2017 será producida en la planta de Córdoba. Hasta que el proyecto se haga realidad la marca decidió renovar el Note, y paso seguido presentará la nueva pick up importada desde México. El Note es un hathback del segmento B que desembarcó en el mercado en marzo. El mismo comparte plataforma con el March y el Versa. Y su gran objetivo es competir con el Honda Fit, al cual se parece bastante en estética. El nuevo modelo modernizó su consola central con una terminación en color negro brillante (Piano Black), el cual se aplica a las tres versiones: Sense, Advance y Exclusive. Su tablero ofrece un nuevo diseño en general, el display de la computadora de abordo ahora se muestra más grande y en la parte central. Presenta, además, iluminación Fine Vision, que al ser blanca permite destacar mucho más la información para el conductor. A los cambios mencionados se suman en el interior del vehículo la renovación de sus comandos de aire, parasoles y reguladores de asientos que permitirán mejorar el confort de los pasajeros. Particularmente el Note Sense, sumará un volante regulable multifunción con comando de audio, Bluetooh y Cruise Control. En el exterior, los únicos cambios fueron para los espejos, los cuales fueron rediseñados. En cuanto al motor, mantiene el mismo motor naftero 1.6 de 16 válvulas, inyección electrónica multipunto y 110 cv. La caja puede ser manual de cinco velocidades o automática CVT sólo en versión Exclusive. Los precios, según ACARA, arrancan en $223.700. La marca todavía no comunico los valores oficiales.