En baja. El sector arrancó el año con resultados negativos en comparación con el mismo mes de 2015, aunque obtuvo un crecimiento frente a diciembre. Te contamos qué marca lidera el mercado

Las ventas de motos arrancaron el año con el pie izquierdo, ya que los resultados no lograron superar al mismo mes de 2015, enero. Según la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 38.475 ‎unidades, lo que significa un descenso del 6,5% frente a enero de 2015, cuando se habían registrado 41.129 unidades. Si se compara con diciembre, el crecimiento es de 4,4%, ya que el último mes se habían registrado 36.861 unidades. Por segmento, el de motocicleta sigue siendo el número uno, con más de 36.000 unidades vendidas, seguido por scooters y cuatriciclos, que superan a los llamados ciclomotores. En cuanto a las marcas. Motomel se ubica en primer lugar, seguida por Corven y Honda. Zanella, Yamaha, Gilera, Guerrero, Bajaj, Mondial y Suzuki completan las 10 líderes.

El cuatriciclo que se importaba de Japón se producirá desde ahora en la planta de General Rodríguez. Es uno de los deportivos más famosos de la marca. Te contamos los detalles y el precio.

Una decisión importante para la industria nacional. Y también para los fanáticos de los cuatriciclos, que en esta época del año suelen ser furor. Desde ahora uno de los clásicos del segmento de los deportivos, el Raptor 700 de Yamaha, se fabricará en la planta de General Rodríguez, conservando las mismas características que el importado de Japón. La presentación de este modelo con las novedades sobre su producción local se realizó en un evento junto a los hermanos Patronelli, dos referentes de los quads que ganaron cuatro veces el Rally Dakar con este vehículo. El YFM700R cuenta con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por agua, con 686 cc, inyección electrónica, arranque eléctrico, caja de cinco velocidades con reversa y transmisión por cadena. Está equipado con un chasis y suspensiones óptimas para soportar las competencias más exigentes como el Dakar. También dispone de un sistema de escape, silenciador similar al YFZ450, y un amortiguador trasero totalmente regulable. Si bien el formato de la parrilla no cambió, sí lo hizo el diseño de los brazos de suspensión delanteros, que vienen en acero. Las llantas son nuevas, al igual que los neumáticos maxi delanteros de 22″, que generan mayor tracción y control. Para que la fábrica comience a producir el modelo se adecuaron las instalaciones y se capacitó al personal. Se trata de la segunda planta fuera de Japón que produce cuatriciclos de la marca (la otra se encuentra en los Estados Unidos). En ese lugar también se producen 6 modelos de motos: New Crypton, FZ FI, XTZ125, XTZ250, YBR250 e YBR125 en sus versiones E, ED y R, a los que ahora se suma el nuevo quad. El precio de venta será de 210.000 pesos.