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Lifan empieza a vender motos en la Argentina

El grupo importador Famly presentó 9 modelos que se ensamblan en el país. Hay diferentes modelos. Los precios arrancan en $255.000   

Famly es el nombre del importador (antes llamado Lifcar), que desde principios del 2020 representa en nuestro mercado a firmas chinas como Lifan, KYC Mamut (camiones), Jetour (ofrece un SUV llamado X70) y Faw, una firma que actualmente cuenta con un utilitario deportivo (el X40) y dos camiones denominados Actis (Actis Truck y Actis Box). A ellos, se suma ahora Lifan Motos, una línea de motocicletas. 

Lifan KP 350 (Naked) 

Se trata de un modelo estilo naked con un motor bi cilíndrico en línea de 350 cc, equipado con inyección electrónica de combustible y refrigeración líquida. Puede desarrollar 28 CV. La horquilla es invertida y atrás cuenta con un mono shock para las suspensiones. Las  llantas sn de aleación de 17”, el freno delantero cuenta con doble disco delantero de 315 mm y el trasero es de 275 mm. Cuenta con ABS de doble canal. 

V 16 (Custom) 

Lo más llamativo de este modelo es su diseño Custom. Está impulsada por un bi cilíndrico en V de 250 cc refrigerado por aire y con inyección electrónica. Eroga hasta 19 CV. También utiliza discos para los frenos y cuenta con ABS de doble canal. 

KP 200 M (Café Racer) 

El segmento de las Café Racer crece y la división de motos Lifan cuentan con la KP 200 M, una pequeña moto con un motor  mono cilíndrico de 200 cc con refrigeración líquida e inyección electrónica. Puede  generar 18.5 CV. Su 

Lifan XP 200 (On/Off) 

Se trata del modelo on-off, es decir polivalente, con el cual se puede circular por ciudad como escaparse e incursionar por caminos de tierra. Utiliza un motor mono cilíndrico carburado de 200 cc, refrigerado por aire y es capaz de entregar 16 CV. 

KP 200 T (Touring) 

Se trata de una Trail asfáltica de baja cilindrada, ideal para quienes se quieren sumar al turismo e iniciar por algo tecnológico. Incorpora el mismo motor de la Café Racer, aunque en este modelo con 17 CV. 

KPV 150 (Scooter ADV) 

El KPV es un scooter con un diseño agresivo y aptitudes off-road, según explicaron desde el grupo. Está impulsado por un motor mono cilíndrico de 150 cc con refrigeración líquida e inyección electrónica, que genera hasta 12 CV. 

LF 150 (Street) 

El LF 150 es otro scooters, pero de menor cilindrada, el cual apunta a quienes buscan una moto para trabajar todos los días o para iniciarse por primera vez en el mundo de las motos. Utiliza un mono cilíndrico carburado de 150 cc y refrigerado por aire, que entrega cifras como 8.5 CV. 

LF 125 (Crossover CUB) 

Una cub con aires de enduro, lista para afrontar cualquier terreno que se le presente. Así se refirió el importador para referirse a este modelo impulsado por un mono cilíndrico carburado de 125cc, capaz de entregar 8 CV. 

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KYC: Siguen llegando más variantes chinas de “camioncitos”

Bajo el ala de Lifan (la terminal china) llega KyC, una firma especialista en utilitarios para el trabajo. Estos son sus cuatro variantes.

El segmento de los camiones livianos se ha nutrido en este último tiempo de muchos exponentes de origen chino (leer nota). Su capacidad de carga (todos superan los 1.200 kilos que ofrecen las pick ups cabina simple), sus proporciones compactas, sin mencionar sus precios accesibles, los convirtieron en grandes aliados para los emprendedores y “laburantes” de la pequeña industria. Con la llegada de esta nueva integrante, ya son 9 las marcas especialistas con vehículos concebidos para el trabajo: Lifan, Jac Motors, Foton, Hyundai, Zanella, Hino, Shineray, DFSK, Mamut, es la denominación de la línea de camiones (cabina simple, cabina doble, Box Dual y Box refrigerado Dual), que acaban de ingresar al país. Motor: Todos los modelos están impulsados por un motor naftero 1.5 litros  de 16 válvulas y 108 CV, con un torque máximo de 143 Nm. Se asocia a una caja manual de 5 marchas. Es para destacar que es un motor con cadena de distribución y pueden utilizar nafta Súper. A su vez, tienen un acuerdo con la firma  Gas Technology, con la acordaron poder equiparlos con equipo de gas natural comprimido (GNC), sin perder la garantía del fabricante. El rango de capacidad de carga arranca en los 1.3T (versión cabina Simple Doble) hasta 1.8T (versión Cabina Simple con duales traseras). Todos los modelos de la gama, poseen tracción trasera, proporcionando de esta manera un mejor control sobre la carga. 

Mamut Cabina Simple cuesta $1.196.000

El X3 Cabina Simple es la versión con mayor capacidad de carga (1.800 kilos) por su caja de 3.200 mm de largo,  1.680 mm  de ancho y 360 mm de alto de barandas perimetrales rebatibles.

Mamut Box Dual, cuesta $1.397.000

Mamut X3 Box: Su caja “paquetera” con portón trasero de 2 hojas, una puerta lateral, y capacidad para transportar 9,5 m3 de volumen de carga (de carga de 3.190 mm Largo / 1.700 mm Ancho / 1.750 mm. Capacidad de carga: 1.700 kgs. 

Mamut Box Refrigerado, cuesta $1.852.000

Mamut X3 Box Refrigerado: Esta versión es especial para carga que requiere climatización en frío con un rango que va desde los -5° hasta -18°.

Mamut Cabina Doble, cuesta $1.240.000

Mamut X3 Cabina Doble: Es la variante carrozada con doble cabina, o sea que permite hasta cinco ocupantes máximo. Su zona de carga de 2.550 mm Largo / 1.600 mm Ancho / 360 mm de alto de barandas perimetrales rebatibles. Capacidad de carga: 1.300 kgs. Acceso a zona de carga: laterales rebatibles por tres.  

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