Periodistas de la Industria Automotriz eligieron los mejores vehículos regionales, importados, comerciales y SUV lanzados el último año en el país. Te contamos las resultados.

Los mejores modelos lanzados en la Argentina entre noviembre de 2014 y el mismo mes de este año fueron el Volkswagen Golf VII en la categoría Auto Regional; el Mercedes-Benz Clase C como Auto Importado; la Honda HR-V en SUV y la Toyota Hilux en Comerciales. La votación se realizó en el Salón César Carman de la sede central del Automóvil Club Argentino, donde participaron 38 periodistas pertenecientes a medios de todo el país. Cabe destacar que dos de los cuatro modelos se fabrican en el país, que son la HR-V, que comenzó a producirse este año en la planta de Campana, y la Hilux, que se produce desde 1997 en la planta de Zárate. El Volkswagen Golf VII se impuso en la categoría Automóviles Regionales con 118 puntos. Fue seguido por el Ford Focus III Restyling (78 puntos) y el Ford Mondeo (50 puntos). El Mercedes-Benz Clase C triunfó en la categoría Automóviles Importados con 138 puntos. El segundo lugar fue ocupado por el Hyundai Grand i10 (38 puntos) y tercero resultó el DS 3  Restyling (30 unidades). En la categoría SUV se impuso la Honda HR-V con 162 puntos. Fue seguida por la Mercedes-Benz Clase GLA (63 puntos) y la Porsche Macan (37 puntos). En la categoría Vehículos Comerciales ganó la Toyota Hilux 2016 con 167 puntos. El segundo puesto fue para la Mercedes-Benz Vito (127 puntos) y el tercero fue para el Renault Clio Work (15 puntos).

La nueva generación del Clase C, el sedán de lujo de la marca del segmento D, fue presentado oficialmente en Buenos Aires. Se ofrece en una sola versión con un motor 2.0 naftero de 211 CV. Su valor está afectado por el impuesto interno de modo que supera el millón de pesos.

Se trata de un Mercedes, por lo que la sensación de coche lujoso y sobriedad es lo primero que exterioriza. Sin embargo su frontal adquirió un poco más de agresividad, resultado de sus nuevos faros delanteros con luces LEDs inteligentes. (LED Intelligent Light System). Y se llaman así porque las mismas no encandilan a los conductores que vienen de frente. Además dispone de este sistema que aumenta gradualmente el haz de luz, una vez que el velocímetro supero los 110km/h. En su parte de atrás, las luces tampoco pasan desapercibidas ya que se lo equipó con un grupo óptico con tecnología de fibra óptica. Se esperaba que ofrecieran al menos dos versiones (en Uruguay se ofrecen 2 y en Europa dispone 8), pero de momento la marca se limitó a presentar solo una. Se denomina Clase C 250 y está equipado con un motor naftero de 4 cilindros, turbocompresor 2.0 litros de 211 CV. Se trata de un motor ya utilizado en otros modelos de la marca como el caso del A 250 Sporty la GLA 250 4Matic. Se acopla a una única caja automática de 7 marchas con convertidor de par. Solo los detallistas se percatarán que el nuevo Clase C ha crecido en dimensiones. Antes media de largo 4,591 metros (ahora 4,686 metros) de ancho 1,770, (ahora 1,810) y de distancia entre ejes 2,760 (ahora 2,840). Se redujo en cambio de alto: antes 1,447 y ahora 1,442 metros, lo que repercute en su mejor espacio interior. Su baúl también mejoró su capacidad a 480 litros, mientras que del anterior Clase C soportaba 475 litros de carga. En equipamiento, el nuevo modelo tiene siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción, alerta de fatiga, alerta de pérdida de presión en neumáticos, anclajes Isofix, asistencia al arranque en pendiente, función Hold, sistema de secado de frenos en condiciones de lluvia, faros bixenón adaptativos y llantas de 18 pulgadas. Cuenta con  techo corredizo panorámico, tapizado símil cuero Artico, levas al volante, molduras interiores en aluminio, climatizador bizona, sistema de estacionamiento automático, butacas delanteras con ajuste eléctrico y calefaccionadas, sistema multimedia con pantalla de 8,4 pulgadas, CD/DVD/Bluetooth/iPod/Aux/USB, comandos por voz y Touchpad intuitivo. El valor de esta única versión es del 135.000 dólares, algo así como un 1.175.000 pesos. Un monto exorbitante, que lo pone solo al alcance de unos pocos. Con espacio propio Paralelamente al lanzamiento del nuevo integrante, la firma dejó inaugurado el denominado Mercedes Haus, el nuevo café de la marca que ocupa el espacio donde hasta ahora funcionó el Modena (junto con Ferrari). El objetivo de la alemana es que el lugar se identifique con la automotriz tanto en su diseño y decoración como en la calidad de servicio. “Queremos que sea la casa de los clientes de Mercedes Benz y de Los que puedan llegar a serlo”, explicaron durante la presentación de la casa. Estará abierto oficialmente desde el 15 de junio.