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Kia Carnival: el monovolumen 2022 ya se vende en Argentina

Es un modelo ideal tanto para familias numerosas como para el traslado de ejecutivos, el cual estrena cambios estéticos y suma equipamiento

Kia lanzó en la Argentina el nuevo Carnival, el monovolumen para 11 personas, que ahora adopta conceptos estilísticos más deportivo ya presentes en Seltos y próximamente en la nueva Sorento.

Inspirado en estos SUV, el modelo 2022 se renovó, tiene un frente con un nuevo conjunto óptico y la parrilla cromada “tiger nose” de Kia más moderna y los faros de LED que agregan sofisticación. 

En cuanto al total de su silueta, es muy versátil: es un multipropósito que combina la superficie acristalada, con una línea de cintura alta y llantas de rodado 17″. 

Kia Carnival, con el frente renovado.

La habitabilidad de este modelo es clave. Con 5.1 metros de largo y cuatro filas de asientos, tiene una capacidad de carga que varía, según la configuración elegida, entre los 56 y los 2,689 litros. Mientras que la cuarta fila permite plegarse y ocultarse completamente en el piso, la tercera fila es corrediza y cuenta con la opción de reclinarse, todo esto con la sensación de amplitud de su doble techo vidriado.

Más tecnología

Su propuesta de equipamiento acompaña esta renovación e incluye un nuevo tablero 100% digital de 12,3″ que se combina con una nueva central multimedia táctil también de 12,3″, compatible con Android Auto y Apple Carplay.

Kia Carnival suma tecnología y seguridad.

Además de espejar el celular para usar todas sus aplicaciones ahora también es posible cargarlo mediante el cargador inalámbrico, a la vez que incluye otros seis puertos USB para los demás ocupantes.

Ofrece también acceso y arranque sin llave, climatizador automático para todos los ocupantes (bi-zona en plazas delanteras), freno de estacionamiento electrónico y sensores de estacionamiento delanteros y traseros, entre otros destacados.

Motor y seguridad

La Carnival no sólo fue desarrollada sobre una plataforma de tercera generación, con aceros más resistentes, sino que incorpora la tecnología más moderna en seguridad.

Tiene un motor de cuatro cilindros 2.2 CRDI que ahora entrega una potencia de 202 cv y un torque de 450 Nm, con la posibilidad de optar por alguno de los tres modos de conducción (Normal, Eco o Sport). Está acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades de convertidor de par que no sólo dispone de un práctico selector Shift by Wire (tipo dial) sino también de levas al volante.

En seguridad, cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, siete airbags, Control Electrónico de Estabilidad (ESC), de Tracción (TCS) y de Pendiente (HAC), le suma por primera vez las Ayudas a la conducción o ADAS.

La capacidad del baúl cambia según el uso de los asientos.

A esto suma cámara de 360º, el Monitor de Punto Ciego, la Asistencia de mantenimiento de carril, la Asistencia de pre-colisión frontal, la Asistencia de pre-colisión en giro, el Control de Velocidad Crucero adaptativo con sistema Stop and Go, el Alerta de Fatiga y la Asistencia de Luces Altas en carretera.

El Kia Carnival se lanza en una única versión SX 2.2 CRDI A/T con un precio de u$s78,000.00.- y una garantía de 5 años o 100.000 km.

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Kia Carnival, con estirpe de un SUV

La nueva generación de la minivan para 11 pasajeros abondona su estirpe de furgón por una más emparentada con los utilitarios deportivos.



La marca de origen coreano adelantó en el día de ayer, lo que será la nueva generación de su monovolumen con capacidad para once pasajeros. Su última generación se vende en el país desde 2016, fecha donde laprobamosy la destacamos como un vehículo ideal para recorrer grandes distancias.

La gran novedad recae ahora en su estética, puesto que, según las fotos oficiales de la marca, esta cuarta generación ahora presenta una estética más alineada con los SUVS, y ya no tanto con los de una minivan familiar.



 Desde Kia, hablan incluso de una nueva categoría: GUV (Grand Utility Vehicle o gran vehículo utilitario). Entre sus diferenciales, vale mencionar una parrilla diamantada inspirada en la nueva Sorento, guardabarros más prominentes y líneas más rectas en todo su contorno. 

En el sector trasero, toman protagonismo unos faros que se unen en el centro. El carácter SUV también viene de la mano de las molduras metálicas añadidas en las defensas y en los faldones laterales, mientras que el pilar C, también cromado, también inspirado en el nuevo Sorento, según dicen desde Kia.

 La capacidad para que once pasajeros se sienten cómodamente, se mantiene, aunque gozarán incluso de más espacio puesto que, aumentó su distancia entre ejes. 

Kia no difundió fotos del interior ni tampoco brindó datos sobre las mecánicas, aunque se cree que adoptará una nueva generación de motores 2.5 híbridos, como ya tiene la Sorento en algunos mercados.

De momento, este conocido familiar, ahora con aspecto más de un SUVs, se comercializará en Corea, país de origen. En Argentina aún la filial no mencionó nada acerca de su posible arribo. De modo que, seguirá comercializándose la tercera generación (desde $3.800.00) hasta agotar stock.




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Motriz (C) 2013