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Publicaciones etiquetadas ‘Actualidad’

#MeSumo: campaña por la Seguridad Vial

Fue lanzada por CESVI para fomentar la toma de conciencia al volante. No usar el celular mientras manejo, no tomar alcohol o usar casco en moto son algunas de las consignas.
CESVI El Centro de Experimentación Vial –CESVI– lanzó una campaña que estará vigente durante el mes de junio para incentivar la toma de conciencia cuando se maneja. El organismo eligió las redes sociales para la difusión, de carteles con leyendas que aludan a comportamientos viales responsables. “La siniestralidad vial no discrimina por sexo, raza, religión, color ni estrato social. Puede afectarnos a todos, por eso es importante que juntos nos esforcemos por cambiar esta realidad. Un día no ayuda para cambiar la realidad pero esperamos que esta campaña invite a reflexionar. Todos somos parte de la solución”, comentan en el organismo. Por otro lado, y también atendiendo este tema, la Federación Internacional del Automóvil para Latinoamérica (FIA Región IV), llevó a cabo un estudio junto a Safe Kids Argentina acerca de las condiciones de seguridad en las que bebés y niños son transportados en vehículos particulares. El resultado fue alarmante: el 80% de niños viajan sin utilizar sistemas de seguridad adecuados, aumentando los riesgos de lesiones o muerte en casos de maniobras bruscas o colisiones. “Hoy cuatro de cada cinco niños no son trasladados en forma segura en los automóviles. Esto implica que viajan sin sistemas de retención infantil que los protejan, como son los elementos denominados ‘huevitos’, butacas o boosters. La cifra pone en evidencia la falta de difusión y control que existe en este sentido y la necesidad de tomar medidas en forma urgente”, indica el informe. El estudio además arrojó que un 12% de los niños se encontraba en el asiento delantero y un 37% viajaba sin el cinturón de seguridad. ¨Cabe recordar que en una colisión a 60 km/h, la violencia del impacto equivale a caer desde una altura de 14 metros”. Otro dato significativo de la muestra es que de 2.436 niños relevados, 1.058 llevaban colocado el cinturón de seguridad, pero al no utilizar un sistema de retención infantil acorde a su peso y altura, también están expuestos a posibles lesiones en órganos internos. Ckm2xkNXEAAykPO.jpg-large

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Citroën C4 Lounge: ahora con ESP de serie y más tecnología

Gama renovada. El modelo 2017 suma más seguridad y nuevo equipamiento para el entretenimiento y la conectividad. Además, cambia la denominación de todas las versiones.
???????????????????????????????????? El mismo por fuera, distinto por dentro. Citroën presentó el nuevo C4 Lounge, el cual tuvo como principal novedad la incorporación del ESP de serie. Se trata de un equipamiento cada vez más usual en los autos desde la entrada de gama, aunque todavía muchas marcas prefieren ahorrar costos y esperar el momento en que sea obligatorio, que en la Argentina ocurrirá en 2018. Además del cambio en seguridad, la marca sumó más tecnología y anunció una nueva denominación para cada una de las siete versiones equipadas con los motores 2.0 143, THP 165 y HDi115. Los mismos se denominan:
  • C4 Lounge 143LIVE
  • C4 Lounge 143FEEL PACK
  • C4 Lounge THP 165 MT6 FEEL
  • C4 Lounge THP 165 AT6 FEEL
  • C4 Lounge THP 165 AT6 FEEL PACK
  • C4 Lounge HDi 115 MT6 FEEL PACK
  • C4 Lounge THP 165 AT6 SHINE
En el caso de la seguridad activa, el ESP 9.0 llega con el nuevo sistema de Ayuda a Arranque en Pendiente (Hill Assist), mientras que en seguridad pasiva se incorporan los airbag laterales desde el nivel intermedio. En cuanto a la tecnología, la versión 2016 suma Sistema Multimedia SMEG con pantalla táctil de 7”, Navegador y memoria interna JukeBox. También suma  conectividad MirrorScreen en las versiones FEEL, FEEL PACK y SHINE, el cual permite que a través de los celulares se pueden realizar llamadas, elegir y reproducir música, leer y editar música, leer notificaciones, utilizar mapas y crear recordatorios, entre otras cosas. Citroen C4 Lounge interior Otros cambios tienen que ver con la incorporación de la Cámara de Retroceso en el nivel FEEL PACK, que reemplaza el sensor de estacionamiento. En las versiones LIVE y FEEL se elimina la alarma (disponible como accesorio) y en FEEL se elimina el sensor de estacionamiento trasero. En cuanto a la estética, el único cambio que recibió el modelo se realizó en los faros delanteros halógenos, dejando de tener el repetidor de giro color ámbar, pasando a ser color cristal. ???????????????????????????????????? Los precios para las versiones 2017 son los siguientes:
  • C4 Lounge 143 Live, 333.000 pesos
  • C4 Lounge 143 Feel Pack, 378.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 MT6 Feel, 380.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 AT6 Feel, 393.500
  • C4 Lounge THP 165 MT6 Feel Pack, 400.500
  • C4 Lounge HDi 115 MT6 Feel Pack, 398.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 AT6 Shine, 438.500 pesos
Ventajas del ESP
1. Mejora activamente la seguridad en la conducción 2. Estabilidad extendida en todas las áreas de derrape y en situaciones límites 3. Reducción del derrape del vehículo 4. Apoyo al conductor durante la dirección 5. Mejor utilización del potencial de fricción entre los neumáticos y la vía 6. Funciones básicas ABS/TSC claramente mejoradas 7. Habilita funciones adicionales: rampa, emergencia

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Motriz (C) 2013