La automotriz arranca un año donde tendrá 10 novedades para presentar. Y el objetivo es que nada pase desapercibido. Te contamos la primera estrategia para vender más y ser los número uno del mercado
El miércoles 3 los 53 concesionarios oficiales Chevrolet y los 110 puntos de venta estarán cerrados. No celebran ningún aniversario ni conmemoración especial, sino que
“algo nuevo se está gestando”.
La marca lanzó una inédita acción que tiene como
objetivo vender más, y convertirse en la automotriz número uno en ventas. Para eso, durante 24 horas cerrarán sus puertas a fin de
prepararse para “volver con todo”. Entonces, el jueves 4, se reabrirán los concesionarios con un sinfín de
promociones y ofertas para los clientes, disponibles en los modelos más vendidos de la automotriz.
La acción es arriesgada, porque implica por un día no vender un sólo auto, pero están seguros que al día siguiente se recuperará todo el tiempo perdido y se duplicarán los logros.
“En enero el nuevo Presidente nos pidió innovación y por eso lanzamos esta acción… Estamos
diseñando nuevas condiciones y únicas para que los clientes puedan tener un Chevrolet de una forma conveniente: será una bomba comercial”, explicó Sebastián Goyetche, supervisor de Retail Marketing de GM Argentina, durante una conferencia de prensa realizada en el concesionario Car One de la Avenida Córdoba, donde asistieron diferentes medios.
La propuesta es solo la primera estrategia de un año diferente para Chevrolet, en el cual se consolidará la inversión de 750 millones de dólares realizada en la planta de Rosario, donde se fabricará un modelo global (se sabe que es el Cruze aunque no se confirmó), y lanzarán además
otras 10 novedades. De esta manera, esperan consolidarse como los número uno, logro que ya obtuvieron en el arranque de 2016.
Otro de los objetivos será convertir a la pick up S10 en la más vendida, otra tarea difícil si se tiene en cuenta que el segmento es uno de los más competitivos y tiene algunos “exponentes” difíciles de vencer.
Mientras la acción suceda, con el mix de bonificaciones y financiamientos, el resto de las operaciones convencionales de la marca seguirán su curso”, aclararon desde la marca.
Otro mes en baja para el sector automotriz argentino. De acuerdo a los datos de la Asociación de Fábricas de Automotores -ADEFA-, las terminales produjeron en febrero 34.174 unidades, un 25,1 % por debajo de las 45.605 unidades que se produjeron el mismo mes del año anterior, aunque con un incremento de 92,2% por sobre las 17.785 unidades de enero.
En el acumulado del primer bimestre, el sector produjo 51.959 vehículos, es decir, un 27,1 % por debajo del volumen que se registró entre enero y febrero de 2015.
En exportaciones, se vendieron a otros mercados 14.178 unidades en febrero, un 41,5 % por debajo de los 24.223 vehículos que se exportaron en el mismo mes del año pasado, mientras que en el bimestre se acumulan 18.066 unidades, un 43,3 % menos respecto del volumen que registró el sector en el mismo periodo de 2015.
Por último, en cuanto a las entregas a la red de concesionarios, en febrero se comercializaron 52.593 vehículos, un 19,3 % más respecto de las 44.074 vendidas en febrero de 2015 y un 5,3 % por sobre las 49.935 unidades comercializadas en enero pasado. En el acumulado de enero y febrero, el sector comercializó a la red 102.528 vehículos, es decir, un 31,1 % por sobre el volumen que se registró en el mismo período del año pasado.
En el sector se espera que lentamente se recupere la dinámica de la fabricación, especialmente para cumplir con las ventas internas ya que Brasil, el principal comprador, está en una profunda crisis. El otro desafío que deben enfrentar las terminales es encontrar otros mercados para poder vender sus autos y así compensar al caída del vecino.