Más baratos. La coreana salió a promocionar dos de sus modelos con importantes rebajas que superan los 2.000 dólares. Las ofertas son para el benjamín de la marca y el hatchback del segmento B

Después del Soul y el K2500, que bajaron sus precios hace pocos días, llegó el turno del Rio y Picanto, otros dos modelos que la coreana comercializa en el país. Se trata de una estrategia de reposicionamiento que apunta directamente a los precios para aumentar la participación en el mercado de dos modelos. Por un lado el Picanto, el city car que se vende en una única versión con caja manual y automática. Y por el otro el Rio, un hatchback del segmento B, que también ofrece con un único equipamiento pero con las dos opciones de transmisión. Según la marca, el objetivo es apuntar a los precios en un momento de “reacomodo del contexto“, donde las ventas del mercado de 0km están sintiendo el impacto de grandes aumentos, productos de la devaluación y la inflación. El objetivo es atraer nuevos clientes que lleguen a conocer la familia de productos con valores más económicos. El listado actual sugerido es el siguiente:

• Picanto EX 1.2 M/T 5 Ptas: u$s16,690 (Precio anterior: u$s17.990)
• Picanto EX 1.2 A/T 5 Ptas: u$s 17,990 (Precio anterior: u$s18.990)
• Rio EX 1.4 M/T 5 Ptas.: u$s20,990 ( Precio anterior u$s23.090)
• Rio EX 1.4 A/T 5 Ptas.: u$s22,990 (Precio anterior: u$s24.990)

Ambos modelos cuentan con comando de audio al volante, bluetooth (manos libres), espejos laterales eléctricos con repetidores de giro LED, anclajes para butaca de bebe (ISOFIX), ABS y airbags frontales. El Rio también tiene llantas de aleación de 15”, techo solar y su tablero multifunción “Super Vision”.  

El más potente. La alemana confirmó el lanzamiento de la coupé superdeportiva para el segundo semestre. Es el regreso del modelo que, en su primera etapa, se vio afectado por el impuesto interno y se discontinuó en junio de 2015

El Scirocco GTS será uno de los próximos lanzamientos de Volkswagen en la Argentina. La marca confirmó la llegada del coupé deportivo para julio, lo que marca el regreso de uno de los autos más potentes de la alemana al mercado. Importado de Portugal, el modelo estará equipado con un motor 2.0 TSI de 211 CV y una caja DSG de 6 velocidades, con el cual logra una aceleración es de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, con una velocidad máxima de 240 km/h. Esta versión se lanzó a la venta en Europa en agosto de 2015. Mide 4256 mm de largo, 2080 de ancho y 1406 mm de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2578 mm y el baúl de 312 litros. Este modelo estará equipado con llantas de 18” de diseño Norwich, con dos tubos de escape traseros cromados y techo solar eléctrico, además de otros detalles. En su diseño, uno de los rasgos más destacables es el frontal, con el capot diferenciado con dos líneas rojas que finalizan en la parrilla, enmarcada por los faros con luces de xenón. Por dentro tiene volante multifunción con velocidad crucero, radio “Discover Media”, que con una pantalla touchscreen de 6,5” entrega tecnología Bluetooth, lector de CD y MP3, tarjeta SD, conexión USB y Aux IN, navegador satelital y la innovadora plataforma App Connect. En el tablero central también se ubica el climatizador bi-zona, la guantera refrigerada, el sensor de lluvia, el sistema hill hold control (asistente en pendiente), la iluminación de ambiente y el botón de arranque de motor keyless (sin llave), entre otros. Cuenta con seis airbags, frenos ABS y Control Electrónico de Estabilidad (ESC). También incorpora Control de Tracción (ASR), Bloqueo Electrónico de Diferencial (EDL) y Regulación Antiderrapaje (EDTC). Si bien no se confirmó su precio, se espera que tenga el posicionamiento del Golf GTi, con un valor de 670.000 pesos.