La versión actualizada de la pick up llega con dos cambios principales en la motorización, el cual se aplica a todas las versiones. Además, en agosto, se sumará la edición especial Ultimate

Potencia inteligente. La Amarok MY2016 no solo cambia el motor. La nueva versión llega acompañada de este nuevo slogan que también tiene como objetivo hacer foco en las virtudes de la pick up que se encuentran debajo del capot. Y la estrategia “no es gratuita”. Cuando la chata de Volkswagen llegó al mercado, hace poco más de media década, la estrategia de la marca fue posicionarla como un vehículo especial para la vida al aire libre. Poco tiempo después advirtieron que las pick ups siguen teniendo, como principal destinatario, el público que la usa para el trabajo. Si bien el target que compra estos productos se fue ampliando, especialmente desde que el impuesto interno afectó a las SUV y parte de ese público migró hacia las “chatas”, el foco está puesto en quien necesita de un uso mixto: para meterla en el campo y, por qué no, para un uso familiar. Así, la versión MY2016 que ya se exhibió en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, trae dos cambios principales en el motor. Por un lado, la correa dentada de distribución ahora estará protegida por una cubierta hermética, que impedirá el ingreso de polvo o piedras que puedan dañarla. Por el otro, se instalará una válvula de purgado del filtro de combustible, que permitirá al usuario drenar la presencia de agua en caso de cargar gasoil defectuoso. El sistema encenderá una luz de alerta en el tablero cuando detecte la presencia de este líquido. Otras modificaciones que se presentan en el modelo son estéticas, como nuevas llantas de 19” de diseño “Cantera”, faros bixenón y luz de marcha diurna LED y espejos exteriores rebatibles eléctricamente, todos opcionales en la versión Highline Pack. Además de la actualización del modelo, en poco tiempo más estará a la venta la edición limitada que reemplazará a la Dark Label. Será la Amarok Ultimate. Mientras la Dark Label estaba basada en la versión Trendline, la Ultimate partirá del nivel de equipamiento Highline, para convertirse en la Amarok más exclusiva del momento. Entre los detalles de diseño y los diferenciales de equipamiento que incorpora se destacan su frente con nuevos faros bixenón y luz de marcha diurna LED, nueva parrilla con líneas dobles cromadas, barra de estilo y estribos laterales planos, llantas de aleación de 19” con diseño “Cantera”, espejos retrovisores cromados rebatibles eléctricamente, paragolpes trasero cromado y la gráfica Ultimate que recorre las puertas laterales. Esta versión ofrece también vidrios traseros y ópticas oscurecidas y spoiler delantero. En su interior, la serie especial ofrece tapizados Alcántara, pedalera de aluminio (sólo en versión automática), alfombras “Ultimate”, computadora de abordo multifunción, y display central con cámara de retroceso, sensores de estacionamiento y navegador satelital GPS, entre otros. Este modelo estará a la venta a partir de agosto.

Antes de que se exhiba en el Salón del Automóvil en Buenos Aires en junio, Ford acaba de develar al flamante Focus III en San Pablo (Brasil). Motriz te lo muestra y te cuenta todo lo que hay que saber de este modelo.

San Pablo. La excusa de Ford fue la presentación de un seminario de Conectividad y nuevas Tecnologías. Con ese objetivo llegamos a Brasil junto a la prensa especializada. Pero para sorpresas de todo la marca guardó muy bien un secreto que ni al más revoltoso de los periodistas llegó: La Avant Premiere del Ford Focus III. La medida sorprendió a todos los presentes y aquí te mostramos tamaña novedad para nuestro mercado. Se trata del primer restyling del Focus III que ya se produce en Pacheco (Buenos Aires). Se sabía que el modelo del segmento C iba a ser de la partida en junio durante el Salón de Buenos Aires, pero nadie esperaba verlo hoy. Como se puede ver en las fotografías, el modelo se mantiene fiel a su estampa del Kinectic Design, con una parrilla más grande unas ópticas totalmente nuevas y un frontal cada vez más lanzado hacia atrás. Durante la presentación se hizo mucho hincapié en su nueva dotación tecnológica la cual si bien ya se destacaba en la edición anterior, en esta se luce aún más. Empezando por la seguridad, se destaca el Active City Stop. Esta tecnología lo hace es frenar automáticamente al auto ante una situación de riesgo de un choque. Funciona por debajo de los 50 km/h y está pensado para evitar colisiones durante el manejo en ciudad. El sistema de estacionamiento asistido que ya era novedoso en la edición anterior fue mejorado. Mientras que antes solo se limitaba a estacionar solo en espacios paralelos a la vereda, ahora también lo puede realizar en forma perpendiculares. No se informaron los precios ni las versiones con las que llegará al país, pero no tendrían que variar demasiado de los valores que hoy dispone (desde $217.800), para no perder competitividad. El modelo estará a la venta durante el segundo semestre de este año. .