Benelli lanza la preventa de la deportiva 302R
La legendaria marca italiana, anuncia la preventa de su nuevo modelo a través de la web y de los locales que tiene en el país. Es la primera moto deportiva desde la TNT 1130.
La marca italiana presentó en el mercado local la nueva Benelli 302R, un modelo que reúne todas las características para convertirse en una verdadera moto deportiva.
La 302R es alimentada por un motor bicilíndrico, refrigerado por líquido que desarrolla 38 caballos de fuerza y transmite su poder a través de una caja de 6 velocidades garantizando una rápida respuesta al piloto.
El chasis es ligero, en forma de telaraña, compuesto por tubos de acero enrejado. Ofrece una gran sensación de manejo capaz de brindar una máxima maniobrabilidad en curvas y una alta estabilidad en línea recta, gracias a que viene equipada con cubiertas Metzeler.
La ergonomía de esta moto está estudiada para que la postura de conducción sea lo más cómoda y eficiente posible, cuenta con un amplio carenado y un asiento con material anti-deslizante con símil de carbono, sumado a esto, la 302R viene equipada con un sistema de iluminación de LED y tablero digital.
En frenos y suspensiones, cuenta con una horquilla delantera con barras invertidas de 41 mm y el monoamortiguador en la suspensión trasera, ofreciendo calidad y rendimiento en todas las condiciones.
Lo que más atracción genera de la 302R es el ADN distintivo de Benelli que se reconoce a primera vista por sus líneas sinuosas y por su aspecto deportivo, incorporando detalles y acabados únicos.
Este modelo llega en sus tres versiones de color, Blanco/Rojo, Negro/Rojo y la tradicional combinación Plateado/Verde Benelli.
Esta versión es parte de los tres modelos que la legendaria marca italiana va a producir y comercializar en la Argentina, llegando con un precio al público de $134.000 más gastos.
La marca Italiana está representada en la Argentina por La Emilia S.A. y se fabrica en la ciudad de La Emilia, provincia de Buenos Aires bajo los estándares de calidad otorgados por los ingenieros de la sede de Pesaro, Italia.
Como valor agregado las motos salen de fábrica con un servicio de motoauxilio mecánico de hasta 500km y asistencia legal hasta en países limítrofes y cuenta con un 0810-444-1892 de atención al usuario.
Título de caja
- Motor: Bicilíndrico, 4T, 8V, DOHC.
- Chasis: Tubular de acero, doble estructura.
- Cilindrada: 300 cc.
- Potencia: 38 hp.
- Alimentación: Inyección electrónica, EFI.
- Refrigeración: Líquida.
- Arranque: Eléctrico.
- Caja de velocidades: 6 velocidades.
- Transmisión: Cadena.
- Freno delantero: 2 Discos. Cáliper de doble pistón.
- Freno trasero: Disco con Cáliper de Doble pistón.
- Suspensión delantera: Horquilla invertida regulable
- Suspensión trasera: Monoshock.
- Llantas: Aleación.
- Tanque: 14 litros / Reserva 1.4 lt
- Neumático delantero: 110 / 70 – R17
- Neumático delantero: 150 / 60 – R17
