Récord de ventas de 0km en enero

Escrito por Motriz el febrero 2, 2018. Posteado en Mercado, Noticias

Con una suba de 25%, se patentaron más de 118.000 unidades. Hay nuevos líderes, marcas que fueron desplazadas y segmentos que recuperaron terreno después de mucho tiempo. Aquí los primeros indicios de lo que será el año

Enero de 2018 será recordado como el mes de mayores ventas en la historia de la industria automotriz. Después de un año que ya sorprendió, porque las ventas llegaron a las 900.000 unidades en 2017, parece que hacia adelante también habrá buenas noticias. En la mayoría de las automotrices, por el momento, son prudentes. En general, consideran que los patentamientos crecerán en 2018, pero a un ritmo menor (subieron casi 27% el año pasado) y las proyecciones apuntan a un incremento de 4 a 10%. Sin embargo enero ya da que hablar y los resultados llegaron con importantes cambios. Por segmentos, lo más notable según ACARA, es que el de autos recuperó el nivel de crecimiento que lo caracterizó durante años, con subas de 25%, dejando a los utilitarios más atrás, con un crecimiento de 17%. En el caso de los Pesados, sus ventas subieron 26 por ciento.

Por marcas también hay sorpresas, una de ellas que Renault fue líder en el mes, seguido por Volkswagen y Chevrolet. Las 10 más vendidas son las siguientes:

Renault 17.570
Volkswagen 17.181
Chevrolet 16.020
Ford 15.252
Toyota 13.061
Fiat 11.584 9
Peugeot 9.767
Citroen 4.095
Mercedes Benz 2.356
Nissan 2.327

Como balance, fue un buen arranque para Nissan, que logró meterse entre las 10 y desplazó a Honda, que está en el lugar 12. Para Ford tampoco fue lo mejor, ya que quedó cuarta.

Por modelos, los 10 más vendidos son los siguientes:

Chevrolet Onix 5.077 (creció 80,7%)
Toyota Etios 4.862 (43,1%)
Ford Ka 4.752 (90,5%)
Volkswagen Gol 4.342 (26,9%)
Renault Sandero 4.048 (15,6%)
Chevrolet Prisma 3.625 (55,3%)
Peugeot 208 3.534 (18,4%)
Fiat Palio 3.108 (18,9%)
Ford Ecosport 3.093 (38,9%)
Ford Focus 2.404 (-15%)

La gran sorpresa fue la caída del Volkswagen Gol, líder absoluto, que pasó al cuarto lugar, mientras que el podio quedó para Chevroler Onix, Toyota Etios y el Ford Ka. En cuanto a los modelos con resultados negativos, de 50 evaluados, además del Focus se encuentran el Ford Fiesta; Peugeot 308; Fiat Siena; y Honda HR.V. También cayó el Citroën C4 Lounge, C-Elysee y el C3 Aircross. Volkswagen Vento es otro de los que obtuvo resultados negativos. Por último Toyota Yaris, Volkswagen Fox y Honda Civic completan el listado de los perdedores. Entre los que más crecieron se encuentran Nissan Versa, Volkswagen Polo, Jeep Renegade y Renault Captur, con incrementos por encima de los tres dígitos.

En el caso de los utilitarios, también hay importantes novedades, siendo la principal la consolidación de la Volkswagen Amarok en el puesto número dos. Los 10 productos más vendidos son los siguientes:

Toyota Hilux 4.884
Volkswagen Amarok 3.221
Renault Kangoo 3.148
Renault Duster Oroch 2.297
Ford Ranger 2.124
Chevrolet S-10 1.665
Fiat Toro 1.183
Fiat Strada 907
Peugeot Partner 903
Volkswagen Saveiro 796

Las perlitas

Las marcas chinas son algunas de las que más crecieron en este primer mes del año.
Geely y Lifan, marcas chinas, superaron las expectativos y lograron posicionar sus productos en muy poco tiempo.
Geely es la que más creció de todas las automotrices, por encima de los 4000 %.
Honda es la única masiva que cayó en ventas, con menos 25%.
En pick ups, VW Amarok se consolidó en el puesto dos
Ford Ranger, una histórica, cayó al puesto cuatro
Nissan Frontier no logró lo que buscaba y cayó 24%
Fiat Toro, después del escándalo, también cayó en ventas