Las definiciones sobre cómo será el nuevo modelo van saliendo a la luz. Ahora, la marca confirmó que tendrá diferentes variantes, tanto para su uso como un verdadero utilitario como para la familia. Además anticipó otros detalles: ¿tendrá una versión AMG?

 

Fue uno de los grandes anuncios de 2015: Mercedes Benz también tendrá una pick up. Siguiendo los pasos de las marcas líderes que ya cuentan con un modelo, y para no quedar afuera del crecimiento en ventas del segmento, la alemana de alta gama dará vida a un utilitario que tendrá una diferencia fundamental frente a los rivales: será ultra-premium. Se espera que el nuevo modelo esté en el mercado en 2018 y será fabricada en la Argentina, que se ha convertido en “cuna de pick ups”. Se producirá en la planta que posee Renault en Córdoba, donde también se fabricará la Nissan NP300 Frontier, y estará enfocada en mercados de Sudamérica, África, Australia y también algunos de Europa. Hasta que llegue el lanzamiento, y teniendo en cuenta el interés que despertó la propuesta, la marca va revelando a cuentagotas detalles del modelo. Algunos rumores apuntan podría verse el prototipo en el próximo Salón de París, en el mes de septiembre. Ahora fue Ola Källenius, responsable de marketing y ventas de la división de turismos de Mercedes-Benz, quien declaró en el Salón de Nueva York que el futuro pick-up será tanto un vehículo de trabajo como de ocio, con versiones comerciales y también enfocadas al transporte de pasajeros, y será un rival directo del Volkswagen Amarok, con quien compartirá filosofía. Algunas fuentes aseguran que podría llamarse Clase X o Clase Z, aunque un hecho confirmado es que la desarrolla la división de vehículos comerciales de la casa y promete ser “todo un Mercedes-Benz” en cuanto a calidad de materiales y acabados se refiere. Eso sí, no habrá versiones AMG (ni V6 ni V8), aunque sí se podría lanzar un kit estético AMG, más agresivo.

¿De qué se trata? Mediante una aplicación móvil, aquellos que tengan un auto y se registren en el sistema, podrán cumplir con el servicio de taxi. El pasajero no necesita efectivo para pagar y lo hace con una tarjeta de crédito que ingresa por única vez. Te contamos los detalles

Uber ya está en la Argentina. El servicio de taxi que usa la tecnología como forma de conexión entre el vehículo y sus pasajeros ya es una realidad en el país. Se trata de una aplicación móvil que, a través de las funciones de geolocalización, conectividad y GPS de un celular une a conductores particulares con clientes que requieren de un viaje. El servicio comienza a funcionar cuando una persona necesita movilizarse de un lugar a otro. Entonces, ingresa en el smartphone el punto de partida y de llegada, con lo cual obtendrá el costo estimado del viaje. Luego, si decide hacer el recorrido, el sistema le asigna el chofer más cercano, quien tarda apenas minutos en llegar al lugar. El teléfono que se necesita para que funcione esta herramienta es un smartphone Android o iOS (iPhone) con conexión a internet. En caso de Android, tiene que ser al menos modelo 4.0 sin alteraciones. En caso iOS (iPhone), tiene que ser un iPhone 4S o superior con iOS 7.0 o superior. En caso de ser iOS 9, se debe certificar confianza en la App ingresando a Ajustes, General, Perfil. La otra característica importante de Uber es que no requiere el manejo de dinero efectivo, ya que el pasajero abona el viaje mediante una tarjeta de crédito que ingresó por primera vez en la aplicación móvil y las tarifas suelen ser más bajas que las de un taxi convencional. ¿Cómo ser conductor? Para ser parte de esta red online de conductores el registro se realiza a través de la página oficial (drive.uber.com/argentina/), y cuenta con requisitos tanto personales como operacionales. La persona tiene que ser mayor de 21 años, y la documentación a presentar incluye la licencia de conducir, la cédula del auto (frente y dorso), la oblea del seguro obligatorio automotor y un certificado de antecedentes penales. Por su parte, el auto tendrá que cumplir con cuatro condiciones. El modelo del vehículo debe ser de 2009 en adelante, cuatro puertas, con espacio para valijas y en último lugar, tener aire acondicionado.   El mundo conectado Uber está disponible en los Estados Unidos desde hace 7 años, cuando comenzó una expansión global que lo llevó a Europa, Medio Oriente, África, Asia y Australia. Hace poco tiempo desembarcó en Uruguay y ya se utiliza en Chile y San Pablo, Brasil. Su llegada a la Argentina se encontró con la reticencia de los “taxistas”, sin embargo la empresa ya está seleccionando los vehículos particulares que quieran participar y aseguran que sólo es un servicio más que complementa la oferta actual de transporte público y que su presencia no necesariamente implica una desaparición de los taxis. A su vez, señala que no tiene comparación con los colectivos, remises u otras opciones de movilidad. Por este motivo, cree que no encuadra dentro de las normativas urbanas. “Uber está evolucionando la forma en la que el mundo avanza. Al conectar perfectamente a pasajeros con conductores a través de nuestras aplicaciones, hacemos más accesibles las ciudades, lo cual permite más posibilidades para los pasajeros y más negocios para los conductores”, dice la compañía en su página web. Hace poco tiempo utilizamos este servicio en Nueva York y se caracteriza por la gran rapidez. Al ser solicitado un auto mediante la aplicación en el celular, en menos de 5 minutos se hace presente. Además, apenas termina el viaje, el costo aproximado se cumple a rajatablas. Según muchos usuarios de esa ciudad, ha sido un gran logro este sistema y viajan sumamente seguros ya que todo está registrado con la tecnología.