En julio, las transferencias de autos usados cayeron frente al año anterior, pero crecieron comparado con junio. Estos son los modelos que más busca la gente de segunda mano

La venta de autos usados generó muchas expectativas en julio, en un mes donde la suba del dólar se convirtió en un problema porque no había precios de referencia. Es por eso que, la Cámara del Comercio Automotor (CCA), esperaba que las ventas caigan.

Sin embargo, en julio se transfirieron 146.112 usados, una suba de 9,10% frente al anterior mes de junio, lo que sorprendió. Comparado con el mismo mes del año pasado los resultados si fueron negativos, ya que se dio una baja del 1,44%, con ventas que entonces fueron de 148.253 unidades.

Con estos números, en los primeros siete meses del año se vendieron 928.617 unidades, una baja del 0,22% comparado igual período de 2021, cuando se transfirieron 930.655 vehículos.

Según Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), “La volatilidad del dólar durante el mes y la falta de stock en las agencias era el cóctel explosivo para que las ventas en vez de crecer con respecto a junio bajaran. Pero el mercado nos sorprende”, mencionó el directivo.

Autos usados: los más vendidos

En este escenario, la venta de autos usados estuvo liderada por modelos de entrada de gama, los cuales ya no se comercializan en versión 0km (solo las camionetas siguen vigentes). El ranking de los 10 usados más vendidos es el siguiente:

1. Volkswagen Gol y Trend: 9.113
2. Chevrolet Corsa y Classic: 5.577
3. Toyota Hilux: 4.109
4. Renault Clio: 3.649
5. Ford Fiesta: 3.389
6. Fiat Palio: 3.200
7. Ford Ranger: 2.930
8. Ford EcoSport: 2.911
9. Ford Focus: 2.837
10. Ford Ka: 2.738

Ventas de camiones usados

En el caso de los camiones, la venta de usados está muy expectante por la falta de unidades nuevas, y julio fue un mes atípico porque no hubo precios de referencia, lo que llevó a que la mayoría de los concesionarios no vendieran las unidades que tienen en stock, mencionó Príncipe.

“También tenemos que decir que el faltante de repuestos originales es muy preocupante. Tenemos unidades paradas desde hace más de 30 días”, dijo el directivo. “En nuestro mercado interno vivimos cambios y reacomodamientos en la industria y comercio dentro de la crisis en que estamos inmersos. Esperamos que poco a poco el país vaya dando señales para un futuro más previsible”, expresó.

Con estas reglas, entre las marcas más vendidos en el segmento de camiones usados, se encuentran los siguientes:

1. Mercedes-Benz: 1.870
2. Ford: 890
3. Iveco: 365
4. Scania: 351
5. Volkswagen: 299
6. Fiat: 162
7. Chevrolet: 122
8. Dodge: 122
9. Volvo: 93
10. Renault: 44

Perspectivas para venta de usados 2022

Desde la CCA, admitieron que “esperan con ansiedad anuncios macroeconómicos que apunten a regularizar y dar previsibilidad a nuestras empresas para empezar a trabajar normalmente en nuestra actividad”.

En cuanto a  las provincias que más crecieron en ventas de autos usados entre enero-julio, se encuentran Formosa con el 44.21%; Santa Cruz con 10,54%; y Catamarca con 8,87 por ciento. Las que más bajaron son Chubut 11,48%; Tierra del Fuego 7,10%; y Santiago del Estero 6,21 por ciento.

El SUV chino más popular sumó una nueva variante que pertenece a la línea Pro, la cual se posiciona como la “full”. Se ofrece en tres versiones con opcional de motores de 113 y 147 CV. 

La primer marca de origen chino que empezó la comercialización de sus modelos en el país fue Chery y el primer modelo con el que decidieron irrumpir en el mercado local fue el utilitario deportivo, Tiggo. 

El Tiggo tuvo una evolución muy importante en su ciclo de vida, que no solo se fue exteriorizando sino que se fue palpando en la calidad de sus materiales. La última novedad que atañe a este modelo es el ingreso al país de una nueva variante con mejoras estéticas. 

Cuenta en el sector frontal una importante parrilla con un entramado cromado tipo diamantes, que lo diferencian de la Tiggo 4 convencional, al igual que el paragolpes, que cuenta con un nuevo marco para las luces antiniebla, con detalles cromados.  

También cuenta con faros con proyector y una firma luminosa de led para las luces de circulación diurna. Está calzada con llantas de aleación de 17 o 18” de color gris grafito. Posee protecciones en plástico negro en los bajos de la carrocería y los pasar ruedas junto con las barras de techo símil aluminio. 

Más confort para la Chery Tiggo 4 Pro

El cambio estético fue acompañado por un mayor nivel de confort y seguridad, así como el nuevo motor 1.5 turbo de 147 CV para la versión Luxury tope de gama.

Cuenta con un tablero con un diseño más moderno y deportivo, con instrumental digital y una nueva pantalla táctil de 10,25” tipo tablet flotante ubicada en la parte superior de la consola central 

Las versiones Comfort están impulsadas por el motor naftero Acteco 1.5 con doble distribución variable (DVVT) que entrega 113 CV y 143 Nm de torque, asociado a una caja manual de 5 marchas o a una transmisión automática CVT. La versión Luxury equipa un motor naftero 1.5 turbo que desarrolla 147 CV y 230 Nm de torque, acoplado únicamente a la caja automática CVT con modos Eco y Sport. Todas cuentan con tracción delantera. 

Precio: Desde u$s26.290 (Tiggo 4 Pro Comfort) hasta u$s38.381 (Tiggo 3 Pro Luxury).