La marca presentó el restyling de sus modelos fabricados en la Argentina. Todos los cambios y novedades
Chevrolet sigue con muchas novedades este 2021 en su línea de vehículos y después del lanzamiento de la renovada Trailblazer, y el avant premiere de Onix RS, ahora le toca el turno al modelo que se fabrica en nuestro país: el Chevrolet Cruze.
La principal novedad de este lanzamiento es que vuelve la versión LTZ. En esta configuración, el sedán ofrece llantas, parrilla y paragolpes más deportivos, además de un paquete de equipamiento superior que lo ubica entre las versiones LT y Premier de la gama.
En cuanto a los cambios, además de un nuevo diseño frontal, la nueva versión del Cruze LTZ se caracteriza por las llantas de 17”, faros traseros LED, interior premium en tono oscuro, cámara de marcha atrás de alta definición y por contar con la nueva generación de MyLink con sistema de Internet Wifi nativo y OnStar.
En motorización, cuenta con el motor de alto rendimiento 1.4 de 153cv, acoplado a una caja de transmisión automática de seis velocidades.
Esta versión intermedia del nuevo Cruze también estará disponible para el modelo Hatch que, a su vez, tendrá un aspecto más sofisticado en la versión Premier, para acompañar la terminación más exclusiva y refinada de la configuración tope de línea del sedán.
La venta de autos usados cerró el 2020 con una caída de 12%, con 10 modelos, algunos ya discontinuados, que se consagraron como los líderes.
La venta de autos usados cerró 2020 con una caída de 12%, una baja menor a la que sufrió el segmento de 0km, que llegó al 25 por ciento.
Para el sector, los resultados no dejan de ser alentadores, en un contexto donde la pandemia complicó gravemente el año que pasó.
En números exactos, de acuerdo a la Cámara del Comercio Automotor (CCA) 2020 terminó con 1.498.239 vehículos usados transferidos, una baja del 12,75% comparado con el año 2019, cuando se vendieron 1.717.158 unidades.
En cuanto al último mes del año, se vendieron 141.940 unidades, una suba del 1,05% comparado con igual mes del año pasado, cuando el número fue de 140.468 unidades; mientras que comparado con noviembre, cuando se transfirieron 144.994 unidades, la baja llegó al 2,11 por ciento.
“Pensamos en un terremoto dentro del mercado pero, dentro de esta vorágine en la que vivimos subsistiendo en nuestras empresas el día a día, terminamos el año con un volumen impensado de casi 1.500.000 unidades vendidas, un 12,7% menos que en 2019 cuando se comercializaron 1,7 millones de vehículos usados”, dijo Alberto Príncipe, presidente de la Cámara de Comercio Automotor.
Los más vendidos
En este contexto,
los 10 modelos de autos usados más vendidos del 2020 fueron los siguientes:
Volkswagen Gol y Gol Trend
Con 101.291
unidades, es el auto usado más vendido desde hace décadas. Se trata del hatch
de la marca alemana, que ha pasado por varias generaciones y modelos, en los
cuales ha cambiado de nombre: pasó de llamarse Gol a Gol Trend y actualmente
quedó con el original.
Chevrolet Corsa y
Classic
Con 60.631 unidades, el auto más chico de la marca, que ya fue discontinuado y reemplazado por el Onix y Onix Plus, sigue siendo uno de los usados más buscados.
Renault Clio
Con 41.954 unidades transferidas es el tercer modelo más vendido entre los usados. También está discontinuado, reemplazado por el Kwid, el más chico de la marca del rombo con estética aventurera.
Toyota Hilux
Con 41.294 unidades transferidas en 2020, es el cuarto modelo usado más vendido y el primero en el segmento de las pick ups. Entre los autos 0km, es el modelo número uno en ventas desde hace varios años.
Ford Fiesta
Con 36.535 ventas registradas el año pasado, es otro de los usados más vendidos, modelo que ha sido discontinuado en su versión 0km. Por ahora, la marca del óvalo ofrece únicamente el Ford Ka como opción de auto chico, en sus versiones sin baúl, con baúl y Freestyle, que es el más aventurero.
Fiat Palio
Con 34.472 autos vendidos en 2020, es otro de los usados más buscados por el público, a pesar de que la marca ha sumado una variada oferta para elegir como auto chico y económico, entre los cuales se encuentran el Mobi, Way y Argo.
Ford Ecosport
Con 31.206 unidades transferidas en el año que finalizó, es el único SUV que forma parte del top ten en venta de los usados. Un clásico de la marca que en el segmento de los 0km ahora fue desplazado por el Volkswagen T-Cross.
Ford Ranger
Con 31.027
transferencias es la segunda pick up usada más vendida, un clásico del mercado
que también logra sostenerse como uno de los modelos más buscados en el
segmento de los 0km, siendo la tercera pick up del podio.
Ford Focus
Con 30.981 ventas
realizadas el año pasado, el auto mediano de Ford sigue siendo muy buscado en
el segmento de los usados, actualmente discontinuado y sin reemplazo entre los
0km.
Ford Ka
Con 30.256 ventas, completa el top ten de los autos más vendidos del 2020. También es uno de los autos más comercializados en el segmento de los 0km.
Proyecciones
Mientras que en el segmento de autos 0km se espera que el 2021 llegue con una recuperación en las ventas, pasando de 342.000 unidades patentadas a superar las 400.000, en el segmento de los usados también se espera mejorar la performance, aunque el período que terminó no ha sido tan negativo.
“Finalizó un 2020 muy difícil, complicado por la economía y de yapa, ligamos este virus mundial llamado COVID-19 que terminó de romper todos los puentes imaginados”, dijo Príncipe. Sin embargo aclaró: “Vivimos en un país que siempre brinda recuperación y da revancha. Sino miremos la historia y vayamos al año 2002 cuando en Argentina se vendió apenas 610.000 autos usados”.
“La pandemia nos llevó a estar meses sin trabajar. Nuestros negocios en el país fueron abriendo de a poco pero hubo una recuperación llamativa, llevando las ventas a los números mencionados. Influyó el precio del dólar, sin duda. Pero en contrapartida trajo desabastecimiento de mercadería en los locales y una locura por los precios, sobre todo de aquellas personas que querían vender sus vehículos”, dijo.
