Es la primera pick up en la historia de la marca. Se ubica un escalón por debajo de las medianas. Deriva del SUV Duster, aunque tiene mayor distancia entre ejes y carga hasta 650kg. Llega con dos motores y 5 versiones. En la preventa se vendieron 1500 unidades.
Sport Utility Pick Up. Es una nueva categoría entre los autos que se venden en el mercado, y así la denominó Renault para presentar la Duster Oroch. Se trata de una pick up compacta que
deriva de las SUV del segmento B, pero que destinó un mayor espacio para carga.
La nueva pick up fue lanzada por la automotriz en un evento organizado en el Hotel Llao Llao, en Bariloche, donde durante el jueves se pondrá a prueba por diferentes caminos de la ciudad. Es, además, la
presentación más importante para la marca en el año.
Este modelo llega al mercado para cubrir nuevas necesidades, según explicó Federico Goyret, gerente de Marketing de Renault Argentina. “Con Duster Oroch logramos un producto que combina el
confort y la habitabilidad propias de un
SUV gracias a las 4 puertas y 5 plazas, con la
capacidad de carga y robustez propias de una pickup. Por esa razón, definimos a Duster Oroch como la primera Sport Utility Pickup del mercado. Un producto con el que
captaremos clientes de distintos segmentos, no sólo de aquellos que hasta ahora elegían las pickups más compactas”, agregó.
De esta manera, y teniendo en cuenta el crecimiento en ventas que ha tenido el mercado de las pick ups, la marca piensa en quien la necesita para fines
recreativos o en quien la
utiliza para trabajar. O para ambas cosas.
En detalles
La Duster Oroch fue diseñada por el Renault Design América Latina (RDAL), el estudio de la marca en América, con sede en San Pablo. Sus dimensiones son un
poquito más amplias que la Duster. Mide 4.693 mm de largo, 1821 mm de ancho, 1694 mm de altura y 2.829 mm de distancia entre ejes (150mm más que la SUV).
La caja de carga tiene un
volumen de 683 litros, más que cualquier camioneta compacta a la venta en el país. Son 1.175 mm de ancho y 1.350 mm de profundidad. Para ayudar en el transporte de carga hay ocho anillos de sujeción (que soportan 50 kg cada uno) que se pueden plegar cuando no están en uso. Posee un
cobertor plástico de serie y la tapa de la caja soporta hasta 80 kg. La capacidad de carga total es de 650 kg. Otro diferencial dentro del segmento es la ubicación de la rueda de auxilio, que se encuentra bajo la parte posterior del vehículo, dejando mayor espacio en la caja de carga.
Se ofrece con
dos tipos de motorización: nafteras de 1.6 litros y 110 CV con caja manual de 5 marchas, y la 2.0 de 143 caballos con transmisión manual de 6 velocidades. En ambos casos, con tracción 4×2. En un tiempo llegarán 4×4. Tiene cuatro puertas y cinco plazas, con suspensión trasera MULTI LINK.
Entre las novedades, cuenta también con el Eco Mode, que se activa con sólo pulsar un botón que optimiza el consumo de combustible con un ahorro de hasta un 10% y el nuevo Gear Shift Indicator (GSI / Indicador de Cambio de Velocidad) que alerta cuál es el momento indicado para seleccionar un cambio ascendente o descendente según la condición de marcha.
Equipamiento
La nueva pick up cuenta con el Sistema Multimedia Media NAV Evolution, sensor de estacionamiento trasero, control crucero y limitador de velocidad, y computadora de a bordo.
Ofrece de serie barras de techo y barra de San Antonio, sumado al
cobertor plástico en la caja de carga. Y también tiene de serie llantas de 16”.
El modelo llega una opción especial llamada
Outsider, que se encuentra sobre las
Dynamique 1.6L y Privilege 2.0L. Este equipamiento diferencial se compone de los siguientes ítems:
- Barras de protección luneta trasera
- Kit overfenders
- Protección frontal
- Proyectores de profundidad
Gama y Precios:
La gama Duster Oroch, queda conformada de la siguiente manera:
DYNAMIQUE: con motor 1.6 L 16 v, 110 cv, 5 marchas o 2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas. Tiene Airbag conductor y pasajero, Alarma perimetral, Barra antivuelco (San Antonio), Cierre centralizado de puertas, Dirección asistida, Frenos ABS con EBD y AFU, Proyectores antiniebla, Aire acondicionado
Asiento del conductor regulable en altura, Comando satelital de audio y telefonía, Levantacristales con comando eléctrico con función impulsión, Volante regulable en altura
OUTSIDER 1.6: se ofrece con motor 1.6. La Dynamique + suma Capota marítima, Barras de protección luneta trasera, Kit overfenders, Protección frontal, y Proyectores de profundidad
PRIVILEGE: Con motor 2.0 L 16 v, 143 cv, 6 marchas. Tiene el equipamiento de la Dynamique + y Regulador y limitador de velocidad, Sensores de estacionamiento trasero, Manijas de puerta color carrocería, Retrovisores externos con comando eléctrico, Computadora de a bordo de 10 funciones, Función Eco Coaching y Eco Scoring integrada al Media Nav Evolution, Sistema multimedia Media Nav con pantalla touch de 7″, GPS integrado y 3D Sound by Arkamis con conexiones USB y auxiliar, Volante y palanca de cambios con revestimiento parcial de cuero
OUTSIDER PLUS 2.0: Con motor 2.0 L, Es Privilège +, Barras de protección luneta trasera, Kit overfenders, Protección frontal, Proyectores de profundidad
Precios:
- Duster Oroch Dynamique 1.6 $ 306.600
- Duster Oroch Outsider 1.6 $ 318.600
- Duster Oroch Dynamique 2.0 $ 324.400
- Duster Oroch Privilege 2.0 $ 340.000
- Duster Oroch Outsider Plus 2.0 $ 349.000
Jeep es sinónimo de aventura. Con 75 años de historia, la marca se convirtió en un referente del mundo off road, y el desempeño de cada uno de sus modelos contribuyó a sostener ese concepto.
En la Argentina la marca también logró posicionarse como un ícono del segmento 4×4 gracias al desempeño de sus vehículos. Y hoy, después de una etapa en “stand by” por las reglas de juego que trabaron las ventas en el mercado, puede barajar y dar de nuevo.
Así, la marca inaugura el año con dos propuestas. Por un lado, el lanzamiento del Renegade, un SUV chico; y por el otro, con la apertura del Park Jeep, un parque temático ubicado a 40 kilómetros de Capital Federal, donde los clientes y amantes de la aventura podrán realizar en un solo lugar actividades extremas, desde test drive hasta waveboard, carreras de mountain bike o algo tan simple como jugar al fútbol.
“Jeep inaugura el primer parque temático de la marca en el mundo. Inspirado en el Off Road Park de Villa Gesell, un espacio donde hay herramientas tácticas y experienciales que permiten tomar la decisión de compra, pero que ahora extiende el concepto con otras experiencias”, dijo Pablo García Leyenda, gerente de Marketing de Jeep Argentina.
“En el predio ubicado sobre la ruta 11, que tiene 6 años, se realizan más de 15.000 test drive al año. Hubo mas de 2000 clínicas de conducción con clientes. Pero faltaba lo aspiracional. La gente tiene que saber que cuando habla de Jeep, habla de aventura”, explicó el directivo. De esta manera, se unieron todas las experiencias en un solo espacio, trascendiendo el mundo del volante.
El Park Jeep también servirá para fidelización de clientes, para entender que necesitan. En el segundo semestre arrancará el Jeep Academy. Será un centro 360 que contará con múltiples espacios, entre ellos, para hospedarse.
“Lo que disparó esta idea, es posicionar a la Argentina como un centro estratégico de la región, para capacitación de la marca y experiencias con clientes y medios especializados. Estamos lanzando aquí un estilo de vida, queremos que la gente se contagie de este estilo de vida”, finalizó García Leyenda. 
