La alemana comercializará desde fin de mes el SUV grande que se había discontinuado por el impuesto interno y las trabas a las importaciones. Se ofrecerá con motor diésel o naftero, en un sólo nivel de equipamiento premium

Nueva oportunidad. Volkswagen Argentina confirmó que desde fines de mayo el Touareg estará a la venta en el país. Se trata del relanzamiento del SUV tope de gama de la marca, el cual estuvo en “stand by” debido a las trabas que sufrió el mercado en los últimos dos años para ingresar autos desde el exterior. El Touareg es uno de los vehículos más lujosos de la alemana en el país, el cual se ofrecerá en un único nivel de equipamiento “Premium” y con tracción integral 4Motion y con dos tipos de motor: diésel 3.0 V6 TDI de 245 cv o naftero 4.2 V8 FSI de 360 cv, ambos asociados a una caja Tiptronic de 8 velocidades. El modelo llega con una estética renovada aunque conserva las mismas dimensiones que el anterior. Mide 4,8m de longitud, 1,7 de alto y 1,9m de ancho. La distancia entre ejes es de 2,8m y tiene una gran capacidad de baúl, de 580 litros. Haciendo foco en la capacidad off-road, desde la marca destacan las especificaciones necesarias para atravesar cualquier tipo de terreno: permite una inclinación lateral de hasta 35°; un ángulo ventral de 27° y una capacidad de enfrentar y salir de pendientes de hasta 30°. Su capacidad de vadeo es de 580 mm y de trepada de 45°. Imagen renovada y gran plus de equipamiento En cuanto al diseño, el SUV incorpora el ADN que caracteriza a los vehículos de la marca, expresado especialmente en el frontal. En este caso, resalta especialmente por la nueva parrilla cromada acompañada por faros bixenón con luz para curva dinámica o estática y los antiniebla delanteros. Los detalles cromados también se destacan en las barras de techo, completando así una estética que apuesta a crear un vehículo más deportivo y que finalmente lo logra junto a los faros traseros de LED, llantas de aleación de 18” con diseño “Karakum” y lavafaros.   Si de detalles hablamos, no se pueden dejar de lado el techo solar panorámico, un aspecto que se volvió cada vez más preciado en los vehículos, al igual que otros elementos que hacen a la comodidad como la apertura sin llave (keyless access). También tiene espejos retrovisores son eléctricos, calefaccionados, con memoria y auto dimming para evitar el encandilamiento. Por dentro, el tablero denota aires de vehículo de alta gama gracias a las inserciones en madera “Raíz nogal” en su frente y consola central. El volante es multifunción, forrado en cuero y con control de velocidad crucero, tiene botón de arranque sin llave y asientos eléctricos calefaccionados con tapizados de cuero “Vienna” en color negro, beige o marrón. En equipamiento cuenta con radio touchscreen “RSN 850” con pantalla de 8” con navegador y area view y computadora de abordo, iluminación perimetral de estacionamiento, sensores de estacionamiento, control de presión de neumáticos, detector de fatiga, freno de mano eléctrico, climatizador bi-zona, guantera refrigerada, cortina parasol en ventanas traseras, y 8 speakers que logran un muy buen sonido. La seguridad se completa con 6 airbags, freno a disco en las cuatro ruedas, ABS con asistente de frenado y barras de protección contra impactos laterales, Control de Estabilidad (ESP) y Control de Tracción (ASR). El estabilizador para remolque, las fijaciones Isofix y el seguro electrónico para niños son otras de las funcionalidades con las que cuenta el nuevo Touareg. Un dato llamativo: el precio sugerido al público es de u$s131.612 (es decir, $1.842.000) para ambas opciones de motorización, es decir tanto la diésel como naftera tienen el mismo valor.

Renovación total. La coreana presentó la última generación de sus modelos para el segmento compacto y grande. Se actualizaron notablemente por fuera, y también por dentro. Una de las cosas más destacadas es que volvió el motor diésel para la más grande

El fin de las trabas a las importaciones trajo aire fresco para las marcas importadas, quienes en 2016 empezaron a renovar sus productos después de dos años de estancamiento y caída en ventas. Lo hicieron Mercedes Benz, Audi y BMW, las de alta gama, y también las extra-Mercosur que habían sido golpeadas por el impuesto interno: Kia y Hyundai, entre otras. En el caso de Kia promete un año de novedades. Puso primera en febrero, con la presentación de la nueva Carnival, un modelo para 11 pasajeros que se destaca por el equipamiento y confort, y en mayo llegó el turno de las SUVs. Con el Campo Argentino de Polo como escenario elegido para la presentación, la coreana no solo que descubrió las nuevas Sportage y Sorento sino que también hizo foco en su estrategia de marketing vinculada con el deporte y más específicamente con el equipo la Aguada, a quienes sponsorean. All New Sorento: la tercera generación Es la SUV más grande que comercializa Kia en la Argentina. Importada desde Corea del Sur, llega en su tercera generación para reemplazar a la versión que se lanzó en el país en 2013 y lo hace con múltiples cambios ya que van desde la estética hasta la motorización. Por el momento, este modelo se ofrece en una sola versión con motor 2.2 diesel de 197 cv y 450 Nm, con transmisión automática de 6 velocidades secuenciales y doble tracción, con el sistema Dynamax AWD. De esta manera, deja de comercializarse la versión naftera 2.4 de 176cv. Con 4,78m de largo, 1,89m de ancho y 1,69 de alto, es un vehículo cómodo, con espacio para 7 pasajeros. En este sentido, uno de los beneficios es que brinda la posibilidad de guardar por debajo del nivel del suelo la tercera fila, ampliando el espacio de carga de gran tamaño. Además, tiene una puerta trasera con apertura eléctrica (sistema inteligente) que hace más fácil su acceso. En cuanto al diseño, la Sorento se renovó por completo, con un frontal muy atractivo en el cual se destacan las luces de xenón y LED junto con la grilla metálica frontal “Tiger Nose” y detalles cromados. Tiene techo panorámico corredizo con comando eléctrico y llantas de aleación de 18”. En su interior cuenta con encendido por botón (Smart key), pantalla multimedia táctil color con cámara de retroceso, climatizador bizona con purificador de aire (sistema Clean Air) y Bluetooth (manos libres). La seguridad se completa con control de estabilidad, 6 airbags, sistema de arranque en pendiente, anclaje para butacas de bebe (ISOFIX) y chasis de acero de alta resistencia. El precio sugerido es de 65.990 dólares. All New Sportage: la cuarta generación Para el segmento de los SUV medianos, Kia vuelve a apostar con el Sportage, un modelo que se comercializará en dos versiones con motor naftero 2.0, con caja automática de 6 velocidades secuenciales. La diferencia principal es que pueden elegirse con tracción 4×2 o 4×4, en este caso con el Sistema de Tracción Dynamax AWD. La Sportage mide 4,48m de largo, 1,85m de ancho y 1,65m de alto. En diseño se destaca por las luces LED delanteras (en ambas versiones) y traseras (solo versión 4×4), con llantas de aleación de 17” y 18”, manijas y marcos de puertas cromadas. Tiene techo panorámico corredizo con comando eléctrico. Por dentro, el equipamiento cuenta con botón de encendido, pantalla táctil multimedia de 5” con cámara de retroceso, , el climatizador bizona con purificador de aire, el comando bluetooth (manos libres) y su increíble equipo de audio JBL. Ambas versiones traen máxima seguridad contando con control de estabilidad, 6 airbags, sistema de arranque en pendiente y chasis de acero de alta resistencia. Los precios son para la versión 4×2 de u$s45.990 y para la 4×4 de u$s52.990.