Citroën, con la mira en el WTCC

Arranca la temporada 2016 en Paul Ricard, escenario de casa para Citroën Racing, donde Pechito López podría volver a ser el gran protagonista. Te mostramos un video que anticipa la adrenalina que genera esta competencia y las expectativas de la marca
Pechito-López-WTCC La temporada 2016 del WTCC abre sus puertas en Paul Ricard con algunos cambios, aunque manteniendo la esencia competitiva que formó parte del ADN del Mundial de Turismos. La pista francesa será testigo de las primeras batallas de un campeonato en el que ‘Pechito’ López arranca como el rival a batir, por ser el campeón.
También como parte del equipo Citroën Racing se encuentra Yvan Muller. Los dos grandes candidatos al título tienen el Citroën C-Elysée a favor, como el más fuerte y rápido del campeonato.  

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Debut: Por primera vez, Argentina exporta vehículos a EE.UU

Made in Argentina. Mercedes Benz será la encargada de inaugurar el nuevo mercado, donde deben cumplir con estándares más altos de calidad. Será con la Sprinter, de la cual entregarán unidades por 300 millones de dólares
MB

Joachim Maier, presidente de Mercedes-Benz Argentina, junto a Francisco Cabrera, ministro de Producción de la Nación

La caída del mercado brasilero y el impacto que esto produce en las automotrices que fabrican en la Argentina obligó a las marcas a buscar nuevos mercados, y Mercedes Benz dio el gran paso. La automotriz de alta gama comenzará a vender en Estados Unidos y Cánada la Sprinter que se fabrica en el Centro Industrial Virrey del Pino. La noticia no es nada menor, ya que eso implica adaptar los estándares de calidad a un mercado más exigente. Se trata de una tanda inicial de 330 Sprinter de un total de 8.600 unidades programadas para 2016 (8.000 unidades a Estados Unidos y 600 a Canadá), lo que equivaldrá a nuevas exportaciones de Argentina hacia estos dos países por más de 300 millones de dólares. La Corporación Daimler definió a la filial local como plataforma exportadora a  mercados que nunca antes habían sido atendidos desde Argentina por ninguna terminal.  Para poder responder a las altas demandas de calidad y equipamiento, además del cumplimiento de las normas técnicas exclusivas de dichos mercados, se adecuó la línea de producción, incluyendo nuevas tecnologías y capacitación de los operarios. Foto 2 El nuevo modelo de Sprinter 2016, contiene más de 3500 nuevos códigos de piezas que le suman complejidad y excelencia. Los modelos que se están exportando son Chasis con Cabina, Furgones y Vans para pasajeros. Esto ha sido posible debido a que la empresa invirtió en nuevas tecnologías y procesos con el fin de igualar el producto que sale desde Argentina con el fabricado a nivel mundial, parte del plan de inversiones anunciado en 2013 que se amplió ahora a 250 millones de dólares.

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Motriz (C) 2013