Aniversario. El SUV de Ford, que se volvió a comercializar el año pasado en nuestro mercado, cumple este mes un año más. Te contamos lo más importante de este ícono del off-road. 

Desempolvar modelos que fueron hitos en el pasado y reversionarlos para que se adapten a los tiempos actuales es una estrategia que ofrece muchos ejemplos dentro del mundo de los autos. Una de las marcas que hace muy bien esto es Ford, con el deportivo Mustang, por ejemplo.

El año pasado, se sumó a esta tendencia el Ford Bronco, un 4×4 que hizo furor entre la década del `60 y los `90 y que en septiembre cumple 57 años. 

El Bronco nació en 1966 y estuvo vigente hasta 1996. Cinco diferentes generaciones conformaron el ciclo de vida del auto que nació para convertirse en un todo terreno de pura cepa.

Después de 25 años de estar ausente, la marca volvió a sumar a su portfolio al Bronco el año pasado, un modelo con mucha historia sobre sus hombros que llega a competir en el segmento de los SUVs medianos, aquel donde conviven Jeep Compass, Ford Territory, Chevrolet Equinox, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Toyota Rav 4, VW Taos (llegará antes de fin de año) y el Toyota Corolla Cross  

Este mes, Ford Bronco cumple 57 años de vida. Según la marca, fue el vehículo que inauguró el segmento de las SUVs (Vehículos Utilitarios Deportivos) en 1965 a nivel mundial, además de crear una marca legendaria. 

En sus años de vida, se construyeron más de 1 millón de unidades de Bronco, y se conformaron innumerables clubes de entusiastas y comunidades fanáticas en torno a este modelo, sin dejar de mencionar apariciones en más de 1200 películas y 200 canciones. Es por ello que Ford se refiere al Bronco como una expresión de culto y en un estilo de vida, que pondera la libertad de llegar a cualquier lugar en cualquier momento. 

En Argentina el Bronco se ofrece con dos motorizaciones: EcoBoost 1.5L, que eroga 175CV a 258Nm (versión Big Bend), y EcoBoost 2.0L, que entrega 253CV a 380Nm (Wildtrak). Tiene una transmisión automática de 8 velocidades y control dinámico de torque en curvas, que posibilita un rendimiento excepcional en cualquier superficie. 

La promesa de este ícono para el país, entonces, desafió a Ford Argentina a desarrollar un plan de lanzamiento innovador e integral que no solo se centrara en introducir al vehículo y sus prestaciones al mercado, sino de posicionar, por primera vez, la legendaria marca Bronco a nivel local. 
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En julio, las transferencias de autos usados cayeron frente al año anterior, pero crecieron comparado con junio. Estos son los modelos que más busca la gente de segunda mano

La venta de autos usados generó muchas expectativas en julio, en un mes donde la suba del dólar se convirtió en un problema porque no había precios de referencia. Es por eso que, la Cámara del Comercio Automotor (CCA), esperaba que las ventas caigan.

Sin embargo, en julio se transfirieron 146.112 usados, una suba de 9,10% frente al anterior mes de junio, lo que sorprendió. Comparado con el mismo mes del año pasado los resultados si fueron negativos, ya que se dio una baja del 1,44%, con ventas que entonces fueron de 148.253 unidades.

Con estos números, en los primeros siete meses del año se vendieron 928.617 unidades, una baja del 0,22% comparado igual período de 2021, cuando se transfirieron 930.655 vehículos.

Según Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), “La volatilidad del dólar durante el mes y la falta de stock en las agencias era el cóctel explosivo para que las ventas en vez de crecer con respecto a junio bajaran. Pero el mercado nos sorprende”, mencionó el directivo.

Autos usados: los más vendidos

En este escenario, la venta de autos usados estuvo liderada por modelos de entrada de gama, los cuales ya no se comercializan en versión 0km (solo las camionetas siguen vigentes). El ranking de los 10 usados más vendidos es el siguiente:

1. Volkswagen Gol y Trend: 9.113
2. Chevrolet Corsa y Classic: 5.577
3. Toyota Hilux: 4.109
4. Renault Clio: 3.649
5. Ford Fiesta: 3.389
6. Fiat Palio: 3.200
7. Ford Ranger: 2.930
8. Ford EcoSport: 2.911
9. Ford Focus: 2.837
10. Ford Ka: 2.738

Ventas de camiones usados

En el caso de los camiones, la venta de usados está muy expectante por la falta de unidades nuevas, y julio fue un mes atípico porque no hubo precios de referencia, lo que llevó a que la mayoría de los concesionarios no vendieran las unidades que tienen en stock, mencionó Príncipe.

“También tenemos que decir que el faltante de repuestos originales es muy preocupante. Tenemos unidades paradas desde hace más de 30 días”, dijo el directivo. “En nuestro mercado interno vivimos cambios y reacomodamientos en la industria y comercio dentro de la crisis en que estamos inmersos. Esperamos que poco a poco el país vaya dando señales para un futuro más previsible”, expresó.

Con estas reglas, entre las marcas más vendidos en el segmento de camiones usados, se encuentran los siguientes:

1. Mercedes-Benz: 1.870
2. Ford: 890
3. Iveco: 365
4. Scania: 351
5. Volkswagen: 299
6. Fiat: 162
7. Chevrolet: 122
8. Dodge: 122
9. Volvo: 93
10. Renault: 44

Perspectivas para venta de usados 2022

Desde la CCA, admitieron que “esperan con ansiedad anuncios macroeconómicos que apunten a regularizar y dar previsibilidad a nuestras empresas para empezar a trabajar normalmente en nuestra actividad”.

En cuanto a  las provincias que más crecieron en ventas de autos usados entre enero-julio, se encuentran Formosa con el 44.21%; Santa Cruz con 10,54%; y Catamarca con 8,87 por ciento. Las que más bajaron son Chubut 11,48%; Tierra del Fuego 7,10%; y Santiago del Estero 6,21 por ciento.