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Toyota amplía la producción de partes en la Argentina

La empresa localizará 100 nuevos partes en 20 autopartistas argentinos, que permitirán la sustitución de importaciones por unos u$s60 millones al año. Generarán 1.000 nuevos puestos de trabajo en el sector.
Planta Toyota Zarate La vicepresidenta Gabriela Michetti junto a directivos de Toyota anunciaron que se localizarán en el país 100 nuevos partes en 20 autopartistas argentinos, que permitirán la sustitución de importaciones. El inicio de la producción está previsto para octubre de 2017 y las nuevas partes, compradas en el país, se utilizarán en los modelos Hilux Pick Up y SW4, fabricados por la automotriz en su Planta Industrial de Zárate. Por otro lado, Michetti participó de la firma del acuerdo entre Toyota Argentina y Kyocera de Japón para la adquisición de paneles solares con el fin de generar energía eléctrica en la planta que posee la automotriz en Zárate. El proyecto se enmarca en los objetivos medioambientales de Toyota Motor Corporation, que busca eliminar la emisión de dióxido de carbono en sus plantas industriales para 2050, y los fijados por el gobierno nacional de aumentar el consumo de energía proveniente de fuentes renovables en los próximos dos años, cumpliendo con la Ley 27.191.  

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Fiat Toro en pre-venta desde $380.000

A exactamente dos semanas para que se concrete el lanzamiento comercial, te mostramos más fotos de la Toro. Estuvo por las sierras cordobesas donde pudimos develar más detalles, entre ellos cuál será el precio de pre-venta y las versiones.
Toro 1 A medida que se acerca su fecha de lanzamiento, se empezaron a conocer muchos datos sobre uno de los modelos más esperados del mercado. Nos referimos a la Fiat Toro, la pick up de Fiat que estará a la venta a fin de mayo. Durante el fin de semana, cuando muchos automovilistas circulaban por la ruta E53 con destino a las Sierras Chicas, aparecieron dos camiones de transporte de vehículos, con cuatro ejemplares de la Toro totalmente descubierto. ???????????????????????????????????? El destino final de dichos camiones fue el hotel del Dinosaurio Mall que se ubica en Salsipuedes. Allí, se bajaron las cuatro unidades y se estacionaron una a la par de otra. Se trata de unidades que serán utilizadas para capacitar a personal de concesionarias oficiales de Córdoba. Entre los modelos se pueden ver claramente diferentes versiones. Por un lado, la tope de gama llamada Vulcano (con caja automática de 9 marchas), que se identifica por la insignia 4×4 en sus laterales, la cual, además, se diferencia del resto de la gama (Freedom 6MT 4×2 y 4×4, ambas con caja manual de 6 marchas) por disponer un techo solar y una barra en el techo corta. El resto de las unidades, si bien también disponen de barra porta equipaje,  al no tener techo solar con apertura tienen un sistema por el cual las barras pueden extenderse hasta el parante delantero de la pick up. Por otro lado, como ya lo habíamos adelantado, las versiones 4×4 disponen de unas llantas muy atractiva de 5 rayos con un neumático mixto de 17 pulgadas, mientras que la versión con tracción simple mantiene la misma pulgada del neumático, pero con un diseño de llanta más sencillo. En cuanto a la caja, otro dato del cual también se habló mucho, tiene el particular sistema de apertura de dos hojas. Dispondrá de un extensor de caja que se venderá como accesorio, en el caso por ejemplo, que se necesite ampliar el espacio de carga. Toro atras Tema para develar, y que a más de uno intriga, era el tamaño de la Toro con respecto a las pick ups medianas. Pues en esta toma con la Chevrolet S-10 de fondo, se puede ver que la Toro es apenas más corta y angosta. Lo cual, pone en evidencia su gran porte de pick up. ???????????????????????????????????? El valor de pre venta de la Toro, según nos develaron desde un concesionario oficial, será de $380.000 para su versión Freedom 4×2 con caja Manual de 6. En tanto, que la tope de gama 4×4 con caja automática de 9, se podría posicionar entre los $470.000 y $485.000. Vale recordar que se ofrecerá con una sola motorización: 2.0 turbo diésel (turbo de geometría variable con intercooler), de 170 cv y 350 Nm.

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