Modelos de entrada de gama, pick ups, y otros que ya no se venden en su versión 0km pero que son ideales de segunda mano, integran el listado de los autos con más “pretendientes”. Te mostramos el top ten

 

Agosto fue clave para la venta de autos usados. Después de varios meses con caídas en las transferencias, hubo una recuperación que llegó acompañada por una leve baja en los precios de los autos, que era el reclamo de los vendedores para que el sector se reactive. El problema que arrastraba este mercado era que, los vehículos, habían sido sobrevaluados  el año pasado cuando la falta de stock llevó a los 0km a grandes incrementos de precios, que como consecuencia arrastraron a los seminuevos.  Hoy, con más oferta y grandes bonificaciones por parte de las automotrices, los valores deben reacomodarse, cambio que según la Cámara de Comercio Automotor, arrancó el último mes. En este contexto, con expectativas de un cambio de tendencia que será más claro en 2017, algunos modelos se perfilan como los más buscados por el comprador. Son vehículos que, por su valor de reventa y su demanda siempre activa, convienen a la hora de comprar un usado. Además si estas pensando en hacer un negocio, será un “cheque al portador” para revenderlo el día de mañana. Ranking:

1. Volkswagen Gol y Gol Trend: se vendieron en agosto 9384 unidades. Tal como sucede entre los 0km, el Gol es históricamente un líder en ventas. La fama de auto fuerte; el valor de reventa y la economía de su mantenimiento hacen de este auto una opción ideal para el recambio.
2. Chevrolet Classic y Corsa: 6623 unidades. Son otros de los históricos del mercado. Barato, útil y de bajo costo de mantenimiento. La marca ya dejó de fabricarlo y será reemplazado por el Prisma.
3. Renault Clio: 4519 unidades. El más barato del rombo ocupa el top ten en ventas tanto entre los 0km como entre los usados.
4. Toyota Hilux: 3649 unidades. La pick up logra mantener la performance en todos los segmentos. Es la más vendida en su categoría y algunos meses fue líder en patentamientos del mercado total.
5. Fiat Palio: 3227 unidades. El modelo de Fiat logró convertirse, algunos meses, en el más vendido del mercado en autos 0km. Ahora, también se posiciona como uno de los líderes en usados.
6. Ford Fiesta: 3192 unidades. Es el usado más buscado del óvalo. Del segmento B, se ofrece en versión hatchback y sedán. No es de los más baratos, pero es uno de los chicos más premium.
7. Fiat Uno: 3102 unidades. Uno de los modelos más exitosos de los 90 conserva su lugar como uno de los más buscados. La marca ya no lo vende en su versión 0km y fue reemplazado por el Mobi.
8. Ford Ecosport: 2937 unidades. Es la única SUV que se mantiene como una de las más buscadas en usados. También el 0km está en el top ten. Mantiene su valor de reventa aún con la llegada de muchos nuevos modelos.
9. Ford Ka: 2828 unidades. El más chico del óvalo es otro de los más requeridos. En más, el nuevo modelo 0km recién regresó al mercado este año, pero igual se mantuvo como el usado más buscado.
10. Ford Ranger: 2511 unidades. La pick up completa el listado de los 10 más vendidos. También es la segunda pick uo con más ventas en 0km.

   

Córdoba. La exclusiva firma británica de motos Norton se presentó oficialmente ayer en el país. La ciudad meditarránea fue el lugar elegido por el importador Shimisa, para exhibir los modelos que ya están a la venta desde 50 mil dólares.

Desde que el actual gobierno nacional levantó las trabas a las importaciones y el impuesto interno dejó de distorsionar el valor de los modelos de origen extranjero, en nuestro mercado está cayendo un aluvión de modelos importados, e incluso están desembarcando firmas desconocidas por estas latitudes.

El segmento de las motos no es ajena a esta realidad. De hecho, el corriente año está siendo el período donde marcas icónicas como BMW, Ducati, y las más populares Honda, Yamaha y Kawasaki, están nutriendo de modelos de alta gama sus portfolios, con un dato que no sucedía hace tiempo: están ingresando al país modelos en plazos cada vez más cortos con respecto a los lanzamientos que se producen en los países donde las fabrican. Esto, tiene una explicación: las homologaciones se están autorizando en menor tiempo (antes demoraban tanto que el modelo en cuestión que entraba ya tenía de uno a dos años de antigüedad). Este escenario motivó a Leonardo Gadaleta, CEO de la firma Shimisa, para empezar a negociar una de las representaciones más “difíciles” que obtuvo la empresa, desde que opera en nuestro país hace diez años. “Empezamos trayendo productos de electrónica, luego cuatriciclos, UTVs (areneros) y modelos de motos cross, de Yamaha, Kawasaki y Honda. Cuando vimos que el gobierno cambió y que las importaciones se liberaron, viajamos rápidamente a Inglaterra para buscar una marca de motos diferente”, explica Leonardo.

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“La fábrica está en Donington. Vi en persona cómo fabrican piezas a mano en días”

Así fue que se focalizó en la mítica firma Norton, una marca que fue fundada en 1898 y que tiene su planta en Donington. “La planta está en un castillo, tuve la oportunidad de ver en persona cómo fabricaban piezas a mano en días”. Esta mística enamoró a Leonardo, quien recibió el “ok” del Ceo de Norton a nivel mundial, para darle la representación en el país. “No fue nada fácil ya que ellos no analizan el nivel económico, pero los sedujo el volumen de venta que habíamos hecho por marcas como Yamaha, Honda, Polaris, con productos raros, que ni si quieran se ofrecían en otros países. Eso, los hizo confiar en nosotros”. Los modelos de Norton son productos de serie, pero que se fabrican de manera casi artesanal, de modo que no son motos accesibles. Sus valores parten en los 50 mil dólares y se caracterizan por el estilo Cafe Racer (mezcla de una moto deportiva con una de calle) una categoría de la que Norton puede dar cátedra y que hoy muchas marcas ofrecen modelos de este tipo. “No queríamos motos chopers ni pisteras ni Touring. Buscamos una moto Café Racer para un público ABC 1”, aclara el titular de Shimisa. Como extravagante que es, Leonardo decidió innovar con el lanzamiento de la marca, eligiendo primero a Córdoba, antes que Buenos Aires. “Para mi es un orgullo haber largado primero en el interior del país, antes que Buenos Aires. Es un desafío, y un orgullo que sea el público cordobés el primero que pueda acceder a una Norton, además la historia de la marca lo marcaba así. No te olvides que el Che Guevara pasó por Córdoba en una Norton 500”. Y agregó “Además nos sentimos muy apoyados en este lanzamiento ya que tenemos como co partener a la marca de ropa Herencia Argentina y Kosiuko, dos empresas que coinciden con el espíritu que rodea a Norton”. Si bien durante el lanzamiento oficial de la marca se pudieron ver modelo de otras marcas, como Indian, Harley Davidson, la vedette de la noche fueron dos modelos de Norton. Se trata de la Comando 961cc, una Cafe Racer bi cilíndrica que se hizo popular en una de las películas de James Bond. El otro modelo que estará a la venta será la Dominator, también de 961cc. “Trajimos diez motos de las cuales cinco ya están vendidas en preventa. Nuestra idea no es hacer volumen con estos modelos, ya que queremos que sean exclusivas. Las otras motos que ves, también están a la venta. Pronto traeré modelos Indian y los autos Morgan, que también son autos artesanales”.

“Te cuento en primicia, Norton tendrá una moto enduro 250cc en poco tiempo en el mercado.”

De todos modos, Leonardo nos comenta que tiene entre manos hacerse más popular de la mano de un modelo que según él revolucionará el mercado. “Te cuento una primicia, Norton tendrá una moto enduro, 250cc con bieletas, una mecánica muy sencilla, con arranque eléctrico y apuntamos con ella a traer una moto más masiva y no únicamente una de James Bond” (risa) Datos útiles Concesionaria en Córdoba: Norden Motos (Sagrada Familia 1043) En Buenos Aires : Hipolito Yirigoyen 850