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Arranca la “#MustangWeek”

Ford comienza una semana cargada de noticias referidas al nuevo modelo que se venderá por primera vez en la Argentina: El museo para conocerlo, cuánto saldrá, quiénes lo venden, y qué músicos le hicieron un tema a medida. Te contamos todos los detalles

Ford Mustang leyenda “El lanzamiento”. La llegada del Ford Mustang no pasa desapercibida en la Argentina. Es la primera vez que la automotriz comercializará el modelo más emblemático de su historia en el país, y el desembarco es “con bombos y platillos”. Hace más de un mes comenzó la cuenta regresiva para la fecha tan especial: 22 de septiembre. Mientras tanto, se hizo un repaso por su historia, se recuperaron momentos míticos en la evolución del modelo y se preparó el terreno para venderlo. El Mustang ya se puede reservar por u$s95.000 en un total de 30 concesionarios exclusivos. Su valor de preventa se ve muy competitivo si se compara con otros deportivos de alta gama, que en general superan los u$s100.000. Se ofrecerá en una única versión y ya hay varios fanáticos que no ven la hora de tenerlo en su poder (Leer más). Ford Mustang Hasta que las primeras unidades se vean patentadas circulando por las calles, Ford exhibirá el deportivo en el Mustang Hall, un museo diseñado a la medida del auto. Abrirá sus puertas el miércoles 21 en el Tattersall de Palermo, Av. del Libertador 4595, con entrada libre. Los visitantes, además, podrán conocer en persona dos modelos clásicos del Mustang y el nuevo de plataforma global. También realizarán una cena especial con la presencia de Catupecu Machu, quienes hicieron un tema para el “Muscle Car”, llamado “La piel del camino”. “Me calcé, la piel del camino, lo viajé. Crucé laberintos me solté…”, arranca el corte musical.
Su historia El Mustang nació en los 60s, una década de gran efervescencia, marcada por la rebeldía. Hacia fines de 1961 Ford comenzó a diseñar un vehículo pensando en las necesidades de una nueva generación de compradores jóvenes. El objetivo era desarrollar un auto más pequeño y ligero que los tradicionales modelos norteamericanos. El emblema del auto sería un “Wild Mustang”, un caballo salvaje que corre en sentido contrario a los que compiten en las pistas de carreras, todo un reflejo del espíritu joven y rebelde que comenzaba a proyectarse sobre la marca. Mustang logo El Mustang evolucionó acompañado de cambios estructurales, hasta que en la sexta generación el vehículo se convirtió en global y permitió su homologación y desembarco en la Argentina. Ahora, ya es una realidad.  

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Hyundai Génesis: de vuelta en el mercado

Tras ser discontinuada por el impuesto interno, la coupé deportiva volvió al mercado. Trae como novedad una nueva caja automática de 8 velocidades, agregados de seguridad y cambios estéticos. Los detalles

 Hyundai Genesis 2016 1

La coupé Génesis fue uno de los modelos más llamativos desde que Hyundai se vende en el país. Deportiva, rápida y con un gran estilo, supo cautivar a todos quienes buscan un auto de ese reducido segmento. Las trabas que sufrió el mercado automotriz entre 2014 y 2015 obligaron a discontinuar sus ventas, hasta que, con las reglas más claras para importar, volvió al ruedo.
El nuevo modelo trae como gran novedad la caja automática de 8 velocidades y la tracción trasera con Diferencial de Deslizamiento Limitado (LSD) Torsen. Son las principales agregados para este modelo que también cambió el diseño y equipamiento interior.
El motor es el mismo: 4 cilindros 2.0 turboalimentado de doble entrada (twinscroll) que otorga una potencia de 275 CV y un torque de 380 Nm, que la convierte en la coupé de tracción trasera con mayor potencia del segmento. Además se ofrece con la opción manual de 6 marchas.
 Hyundai Genesis 2016 2 Por fuera, la versión 2017 cuenta con la nueva parrilla con estilo Hyundai Fluidic Sculpture, tiene llantas de aleación de 18 pulgadas, faros antiniebla delanteros con LED y las ópticas traseras con LED.
En el interior, se modificó la consola con detalles cromados en tono aluminio mate y, alimentando su espíritu deportivo, se encuentran los indicadores de posición de acelerador, presión de turbo y temperatura de aceite que ofrecen un feedback instantáneo al conductor. También cuenta con volante multifunción revestido en cuero, asientos delanteros deportivos, climatizador automático y pedalera con terminación de aluminio.
Hyundai Genesis 2016 interior
Como adicionales, que la distinguen de su antecesora, también incorpora sensor de lluvia, control de luces automático, control de velocidad crucero, espejo retrovisor electrocrómico con antideslumbramiento automático e inmovilizador de motor. Los dispositivos para el entretenimiento están conformados por un nuevo sistema de audio con lector de CD, MP3, conectividad para iPod, entrada auxiliar y USB.
En seguridad, ofrece control de estabilidad (ESP) con Control de tracción (TCS), asistencia de frenado (BAS) y Control de Frenado en curva (CBC) que ofrece la posibilidad de tres modos seleccionables para un manejo más deportivo: Modo normal (full on), Modo deportivo intermedio (aplicación automática de frenos sin afectar la entrega de potencia) y modo desconectado. Cuenta además con 6 airbags, frenos traseros y delanteros (ventilados) a discos con sensor de desgaste y carrocería deformable de acero de alta resistencia y barras de protección laterales.

Precios Coupe Génesis 2.0 T 6MT Full Seguridad49.900 dólares Coupe Génesis 2.0 T 8AT Full Seguridad: 52.400 dólares

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