Los modelos más chicos de la marca, que se encuentran entre los más vendidos del mercado, llegan renovados, con cambios estéticos y mayor conectividad.

Chevrolet presentó la Línea 2019 de Onix y Prisma, los dos modelos del segmento B que se ofrecen con carrocería hatch y sedán. Con el mismo motor 1.4 de 98 CV, caja manual de cinco velocidades o automática de seis marchas, los cambios para ambos vehículos se dan tanto en su exterior, con nuevas opciones de acabado en las ruedas, faros y parrilla, como también en el interior, con un renovado tablero y nuevo revestimiento de los asientos. En el caso del Prisma, la versión LT 1.4L tiene llantas de aleación de 15”. Parrilla con detalles cromados, espejos exteriores eléctricos, computadora de abordo y tapizado bicolor. La versión LTZ cuenta con tapizado de cuero ecológico, faros con lámpara “Blue Vision”, columna B en Negro “High Gloss” y nuevo acabado interior “Dark Galvanized”. Las mejoras abarcan las versiones LT (1.4 MT5); LTZ (1.4 MT5) LTZ AT6 para ambos modelos, Effect (1.4 MT5) y Activ (1.4 MT5).  Las dos opciones ofrecen cinturón trasero central de 3 puntos, comandos internos con nueva iluminación “True White” y cámara de visión trasera. El Onix Activ se caracteriza por un nuevo diseño de llantas de aleación negras de 15, el acabado interior “Dark Galvanized”, faros con lámpara “Blue Vision”, Columna B en Negro “High Gloss”, comandos internos con nueva iluminación “True White” y cinturón trasero central de 3 puntos. El interior Kalahari solamente es combinable con el color naranja Burning Hot y el interior Dark Galvanized combina todos los colores excepto con el Naranja Burning Hot. El Onix Effect, la versión más deportiva, posee un nuevo diseño de llantas de aleación negras de 15”, faros con lámpara “Blue Vision”, tapizado con revestimiento Premium, cámara de visión trasera, comandos internos con nueva iluminación “True White” y cinturón trasero central de 3 punto. Ambos modelos completan su equipamiento con dirección hidráulica, aire acondicionado, asientos y cinturón del conductor con regulación de altura, frenos con ABS en las 4 ruedas, volante Multifunción, apertura interna de baúl, luces antiniebla traseras y sistemas Isofix y Top Tether para fijación de sillas infantiles. Como novedad, para la edición 2019, se suma el color Azul Infinity para las versiones LT, LTZ y Activ y el Naranja Burning Hot para el Onix Activ. Los precios de las nuevas versiones son los siguientes:

• Onix Joy LS: $352.900
• Onix Joy LS+: $364.900 
• Onix LT: $419.900
• Onix LTZ Manual: $459.900
• Onix LTZ Automático: $489.900
• Onix Effect: $471.900
• Onix Activ Manual: $489.900
• Prisma Joy LS: $382.900
• Prisma Joy LS+: $387.900
• Prisma LT: $435.900
• Prisma LTZ Manual: $474.900
• Prisma LTZ Automático: $502.900 

Tras quebrarse la racha positiva en junio, el último mes volvieron a caer 17%. Para fin de año, las automotrices preven un cierre en 830.000 unidades frente a las 950.000 que se esperaban

Por segundo mes consecutivo, los patentamientos sufrieron una caída del 17% frente al mismo mes del año pasado. La fuerte devaluación que golpeó al mercado , sumado a la inflación que no se detiene, afectó los precios de los autos y provocó una caída de la demanda en uno de los pocos sectores que hasta el momento generaba buenas noticias. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) en julio se vendieron 66.748 vehículos frente a los 80.795 del mismo mes del año anterior. Respecto a junio pasado, el resultado fue mejor ya que entonces se vendieron 64.658 unidades, es decir, creció 3%. De esta forma, el acumulado de los siete meses transcurridos en el año asciende a 567.767, lo que mantiene un crecimiento de 6,3% comparado con el mismo período de 2017 en el que se había registrado 534.258 vehículos. Además de la suba de precios, lo que también impacta es el incremento de las tasas financieras, que llevaron los créditos por las nubes, una de las herramientas que hasta el momento más se utilizaba. En cuanto al futuro, en las terminales admiten que esta tendencia a la baja llevará un tiempo revertirla y que recién hacia fin de año se podría volver a tener números positivos. Hoy, de los 3.500 patentamientos por día se cayó a un promedio de 2.600. En la misma línea, de las 950.000 ventas que se proyectaban para el período 2018, hoy están más cerca de las 830.000 a 850.000. En 2017 se habían superado las 900.000 unidades.