Macri recibió a los miembros de ADEFA
El presidente de la Nación tuvo un encuentro con los integrantes de la Comisión Directiva de la Asociación de Fábricas de Automotores -ADEFA-, para dialogar sobre los alcances y el impacto del nuevo acuerdo Automotor al que arribaron los Gobiernos de Argentina y Brasil.
La entidad que representa a las automotrices que fabrican en el país fue recibida en la Casa Rosada por Mauricio Macri, donde dialogaron sobre el nuevo acuerdo con el país vecino, muy importante para el sector.
Al margen del carácter protocolar y luego de agradecer la convocatoria a la entidad, el vicepresidente de ADEFA, César Luis Ramírez Rojas, destacó la gestión de las autoridades nacionales y en particular del Ministro de Industria, Dante Sica, y de su equipo, en el acuerdo comercial que alcanzaron el viernes 6 de septiembre los principales socios del Mercosur que prorroga el comercio administrado entre ambos países hasta 2029.
Al respecto, Ramírez Rojas señaló durante el encuentro con el primer mandatario que cada tres o cuatro años se venía postergando la implementación del libre comercio.
“Ahora, con este acuerdo histórico al que se llegó con Brasil de cara a 2029 es muy positivo porque nos permite tener previsibilidad y un tiempo más que prudente para continuar trabajando en logar una industria sustentable, competitiva e integrada antes de que entre en vigor el libre comercio automotor con la UE”, dijo Ramírez Rojas en Casa Rosada.
Contar con este marco de largo plazo, nos permite proyectar y definir asignaciones e inversiones por los próximos diez años
Asimismo, en el repaso de los alcances del Acuerdo, el directivo de ADEFA destacó que el contar con este marco “de largo plazo”, “nos permite proyectar y definir asignaciones e inversiones por los próximos diez años. Eso nos habilita a trabajar en la fortaleza, especialización y complementación de nuestro mercado y como bloque regional con nuestro socio frente a los cambios que ya se empiezan a manifestar en la industria automotriz a nivel global. Cambios disruptivos a lo que debemos adecuarnos de manera rápida y sustentable para seguir en competencia”.
Contar con este marco de largo plazo, nos permite proyectar y definir asignaciones e inversiones por los próximos diez años
Por el lado oficial, acompañaron al presidente Macri, el ministro de Producción y Trabajo, Dante Sica; el secretario de Industria, Fernando Grasso y el subsecretario de Comercio Exterior, Federico Lavopa. En representación de ADEFA concurrieron acompañando a Ramírez Rojas, el presidente de FCA Fiat Chrysler, Cristiano Rattazzi; de Ford, Gabriel López; de Iveco, Marcus Cheistwer; de Volkswagen, Thomas Owsianski; y miembros de la Comisión Ejecutiva así como el Director Ejecutivo de la entidad.
Posted in Mercado
Con más de 30.000 unidades comercializadas desde su lanzamiento en el país, la Fiat Toro llega ahora con más equipamiento y tecnología, como parte de la renovación 2020.
Por fuera, su diseño se actualizó con la incorporación de un protector de paragolpes delantero -Over Bumper- que se integra al frontal de serie para todas sus versiones.
Otra de las novedades es la incorporación de tres colores inéditos (Gris Billet, Azul Jazz, y Marrón Profundo) que se suman a la oferta disponible en las versiones Freedom 1.8 y Volcano 2.0.
En tecnología es donde la pick up da el salto más importante, con la nueva central multimedia con pantalla de 7 pulgadas, Apple Car Play & Android Auto, Android 8.0, USB, Radio, Bluetooth, y el Navegador satelital Tom-Tom.
La central multimedia creció un 40%. Además, junto con una pantalla más amplia y de mejor visualización gracias a la alta definición de los 800×480 pixels, funciona con el Android 8.0 con un CPU de 800 MHz para un rápido procesamiento de datos, con una memoria interna de 4GB de almacenamiento y con una memoria RAM de 1GB.
También se destaca el GPS integrado con la tecnología de TomTom y gracias a una pantalla de mayor tamaño, las imágenes de la cámara de retroceso en la pantalla central son más nítidas ayudando a una mejor conducción y maniobrabilidad en el estacionamiento.
En motorización, la Toro mantiene la opcion 1.8 Nafta y 2.0 Turbodiesel, combinado con cajas automáticas de 6 o 9 marchas con levas al volante, con tracción 4×2 o 4×4, de hasta 170cv.
La seguridad está conformada de serie por 7 airbags (frontales, laterales, cortina y rodilla conductor), Control de Tracción (TC), Control de estabilidad (ESC), Hill Holder (HLA) y Hill Descend Control (HDC en versiones 4×4) la Fiat Toro se destaca por su equipamiento en seguridad en todas sus versiones.