Es una pregunta que se repite desde que se dictó el aislamiento: qué pasa con el seguro del auto en este período. Para algunos, la respuesta fue ofrecer “rebajas”.

La cuarentena decretada por el gobierno nacional a fin de propiciar el distanciamiento social en la lucha contra el coronavirus COVID-19, generó dudas en diversos ámbitos. Una de ellas tiene que ver con la circulación de los vehículos durante este período, que se acaba de extender hasta el 12 de abril.

Es importante tener en cuenta que,  sólo pueden circular, aquellos que estén exceptuados por el decreto y que tengan permisos para hacerlo. Y también, quienes lo hagan, deben recorrer distancias cortas en busca de reaprovisionamiento, ya sea en un supermercado, una farmacia, o asistir a un centro de salud, por ejemplo. 

Pero, existen varias dudas:

• ¿Qué ocurre con la cobertura del seguro de ese vehículo en caso de tener un accidente o de sufrir un robo?
• ¿Qué sucede con el seguro de una moto o un auto que circula durante la cuarentena?
• ¿Como el vehículo no está en uso, ¿puedo dar de baja el seguro?

“ Es importante continuar con el seguro en época de cuarentena como en cualquier otra, sin excepción. Los seguros de vehículos son multi-coberturas; cubren varios riesgos en la misma póliza; aún cuando el vehículo esté detenido  puede tener un desperfecto y provocar un siniestro que afecte a otros por lo que su titular se verá alcanzado por un reclamo por Responsabilidad Civil”, aclara Daniel Giglio, Presidente de ATM Seguros.

 “Nuestra posición es que la cobertura está vigente durante la cuarentena de acuerdo a las disposiciones del contrato de seguros; sólo podría interrumpirse en caso de que se tome la decisión de establecer el Estado de sitio”, añade Giglio. 

Por otro lado, como la actual cuarentena es una situación extraordinaria que afecta a todos, ATM Seguros decidió acompañar a sus clientes bonificando el 20% del valor de la cuota de abril y mientras dure la cuarentena obligatoria, llevando alivio a sus asegurados en este momento delicado.

“Nos pareció importante reforzar el concepto de que siempre estuvimos junto a nuestros clientes y en este momento, mucho más. Es por eso que no deben realizar ningún trámite para acceder a esta bonificación”, remarca el directivo. El descuento del 20% de ATM es válido para todos los medios de pago en todo el país, hasta que finalice el aislamiento social obligatorio y se efectúa automáticamente sobre el valor la cuota. En el caso de haber efectuado el pago, el cliente lo verá reflejado en su próximo vencimiento.

El mensaje de la compañía en tiempos de coronavirus es claro: no usar la moto ni el auto y hace saber que ante un desperfecto o siniestro que pueda afectar a otros, la cobertura y la asistencia están vigentes.

¿La lavandina y alcohol deterioran? ¿Desinfectan realmente todas las superficies? ¿Puede dar de baja el seguro sin tengo el auto en desuso? Los neumáticos ¿envejecen si no giran? Todas las respuestas

Ya han pasado  18 días desde que el Gobierno Nacional estableció el aislamiento social obligatorio para combatir la propagación del coronavirus. Y desde entonces, “el día a día”, fue mutando en torno a los métodos que los especialistas de diferentes áreas, sugirieron para desinfectar superficies.

La limpieza del interior fue el tema más recurrente en relación a los autos. Pero con el tiempo fueron apareciendo más consultas de los conductores acerca de los autos en tiempo de cuarentena. A continuación las preguntas más habituales y las respuestas que nos dieron diferentes especialistas de cada área.br> br> Los conductores le están sumando la  desinfección alcohol o lavandina diluida en agua, en los principales puntos de contacto: volante, cinturones de seguridad y palanca de cambio. Sin embargo, si de dejar aislado al interior del auto del coronavirus se trata, dicha tarea es insuficiente.
br> Según Víctor Pérez, titular de Guantes Blancos, empresa de limpieza en general, es tanta la variedad de componentes de un coche, que resulta difícil determinar si la lavandina y el alcohol dañan o no las superficies. “Se puede frotar al volante, apoya bazos, cinturones y el cambio de marcha, pero si se aplica sobre paneles de puertas, asientos, cielorraso, la reacción puede ser diversa e incluso puede agredir a dichas superficies”, asegura.

La empresa dedicada a la limpieza de interiores de autos y de superficies como alfombras y sillones de los hogares, desarrolló un sanitizante  (compuesto que elimina en un 99% bacterias) que elimina el coronavirus. “Nuestros productos actúan desorganizando la membrana de virus, bacterias y hongos en forma irreversible.  Es un producto compatible con muchos tipos de superficies: vidrios, telas, aceros inoxidables, plásticos, gomas ”, asegura la farmacéutica Andrea Ambühl (MP 4655. El producto se aplica por medio de un pulverizante fino. Se dejar trabajar entre 15 y 25 minutos. En ese tiempo se seca y el auto sale desinfectado sin generar alergias ni ningún tipo de reacciones.

Es correcto, pero aún no se sabe con certeza a partir de qué temperatura. Sin embargo, si está comprobado que la mayoría de los virus muere entre los 40 y 50 grados. Es por ello que la aplicación de calor en el interior del auto, es una alternativa para combatir al coronavirus. La firma Guantes Blancos ofrece como refuerzo a su método de desinfección, la aplicación de calor a 70 grados.

Si de  economizar se trata, la baja del seguro mientras el auto está guardado y sin uso, es una alternativa que gira en muchas cabezas. La pregunta que surge entonces es: ¿Se puede desvincular el seguro y luego volver a contratarlo? 

Según Daniel Layus, presidente de la Asociación de Productores de Seguros de Córdoba, la operación de  dar de baja el seguro si es posible, pero el riesgo de quedar sin cobertura es grande.  “Hay que evaluar dónde se guarda el auto. Si va a estar en la calle, en el garaje de casa, en una chochera privada, etc. Muchas veces por proteger el bolillo termina con un problema aún mayor”, sostiene.

Y agrega: “Por más que la movilidad haya disminuido, es riesgoso no tener cobertura. Le pueden robar en el domicilio el auto, por ejemplo. Pero no hay ninguna cláusula que evite romper un contrato de un seguro y volver a emitir”.

Según Carlos Spinazzola, gerente de Marketing de Producto de Autos y Camionetas de Michelín, los neumáticos comienzan a envejecer cuando se monta en el vehículo. “Es diferente tener el neumático montado en el auto, con todo el peso del auto sobre un sector, tensionado con aire, soportando peso. Eso es lo que lo en definitiva lo envejece” sostiene. 

Carlos sugiere tener mucha atención con la presión del inflado. “Nuestra recomendación con respecto a los neumáticos es verificar las presiones de inflado para asegurarnos que no hayan perdido presión”. Según el especialista, los neumáticos pierden paulatinamente la presión por causas naturales, normalmente alrededor de 1 psi por mes.