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Citroën lanza el nuevo C4 Cactus X-Series

Son 300 unidades que se diferencian por algunos cambios estéticos y un color especial

Citroën presentó una nueva edición limitada del C4 Cactus, un modelo exclusivo que se implementa en unas 300 unidades, las cuales cambian su identidad visual para convertirse en un aventurero urbano.

La edición limitada llega con una personalización exclusiva, donde las insignias X-Series se destacan tanto en detalles interiores como exteriores. Entre ellos se puede ver el color bronce Ocre en los faros antiniebla y embellecedores de airbump, complementándose con llantas de aleación de 16 pulgadas pintadas de negro brillante. En su interior, tiene tapizados distinguidos con detalles color bronce ocre y alfombras de tela personalizadas generan un ambiente único.

Como novedad, el C4 Cactus X-Series introduce un nuevo color en la gama: el Gris Artense. La novedad llega a toda la red de concesionarios del país con un valor sugerido de AR$2.848.200 para la versión caja manual y AR$2.973.000 para la versión automática.

La versión también cuenta con frenos ABS con REF (Repartidor Electrónico de Frenado), control de estabilidad (ESP) y control de tracción (ASR), asistente de arranque en pendiente (Hill Assist), cámara de retroceso, control crucero con regulador y limitador de velocidad, volante multifunción, espejos retrovisores eléctricamente ajustables, anclajes Isofix, levanta cristales eléctricos con función One Touch y otros equipamientos de serie que completan a este SUV. Además del tablero 100% digital y la central multimedia de 7 pulgadas con Google Android Auto® y Apple CarPlay®.

Bajo el capot, el SUV viene equipado con el motor naftero 1.6 VTi, de 115 caballos de potencia, disponible con caja manual de 5 velocidades o con la reconocida transmisión automática secuencial de 6 velocidades. Esta última ofrece dos modos de conducción que hacen una experiencia de manejo más cómoda y segura para el conductor. El modo ECO, ideal para su uso en el tráfico pesado de las grandes ciudades. La característica principal de este modo es el ahorro de combustible. Y por otro lado, el modo SPORT, desarrollado para obtener respuestas del motor más rápidas y potentes.

Equipamientos exclusivos de la serie

  • Carrocería bitono color Gris Artense con techo negro o Gris Grafito con techo negro;
  • Monograma X-SERIES en puertas delanteras, baúl y asientos;
  • Embellecedores de faros antiniebla, Airbump® y detalles en los tapizados de asientos en color bronce ocre;
  • Alfombras de tela exclusivas;
  • Llantas de aleación de 16’’ negro brillante;

Otros equipamientos destacados de esta versión:

  • CITROËN CONNECT: Central multimedia de 7’’ con Android Auto® y Apple Carplay;
  • Limitador y regulador de velocidad crucero;
  • Asistente de arranque en pendiente (Hill Assist);
  • Tablero 100% digital;
  • Luces DRL LED de conducción diurna;
  • Faros traseros LED con efecto 3D;
  • Cámara de marcha atrás;
  • Levanta cristales eléctricos One Touch;
  • Embellecedores de techo longitudinales integrados;
  • Función Eco y Sport (Disponible solo en la versión con caja automática).

El nuevo modelo está a la venta desde este mes, importado de Brasil, donde se produce en la planta de Porto Real. El nuevo SUV de Citroën estará disponible en toda la red de concesionarios de la marca y en el E-Store con un valor sugerido de:

  • C4 CACTUS VTi 115 X-SERIES $2.848.200 C
  • 4 CACTUS VTi 115 EAT6 X-SERIES $2.973.000

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Motos: Suzuki empieza a producir modelos en Argentina

El grupo La Emilia inició la fase de fabricación y comercialización tres modelos de baja cilindradas de la marca japonesa, los primeros en salir de la planta bonaerense de San Nicolás. 

Después del anuncio en noviembre del 2019, finalmente en el día de hoy, La Emilia, firma nacional con planta propia en San Nicolás (Buenos Aires) oficializó la incorporación de Suzuki Motos al grupo. 

La empresa de capitales argentinos anunció una inversión de 2.000 millones de pesos, destinados a la expansión de su planta, en donde en principio se producirán modelos de baja cilindrada (los más demandados del mercado, como el AX100 cc, GN 125cc y seguido de ello hará el desembarco el Gixxer 150 cc 

Con relación a la integración de componentes locales, el directivo sostuvo que van a producir e integrar varios modelos nacionales, prácticamente todo nacional. 

Expansión de la marca 

En esta primera etapa la red comercial y de postventa tendrá presencia en Capital Federal, Pilar, La Plata, Mar del Plata, Rosario y Resistencia. En una segunda etapa, incluirá puntos estratégicos que optimizarán la cobertura a nivel nacional. 

Según Marcelo Meller, Socio Fundador de La Emilia, esta importante representación generará 100 nuevos puestos de trabajo en los próximos 3 años y otros 400 puestos indirectos en la cadena de valor. 

Los “Suzuki” que llegarán 

La gama de Suzuki que se pondrá a la venta en el país estará conformada por los modelos: AX 100, GN 125, GSXS 750 y Vstrom 650xt. En una segunda etapa se agregarán los emblemáticos modelos de la familia RMZ, Gixxer, DR, y las versiones 1050 de Vstrom y 1000 de la GSXR. 

“Nos entusiasma dar comienzo a esta nueva etapa con la incorporación de Suzuki Motos al Grupo la Emilia. Es un desafío muy importante para nosotros como Grupo, llevar adelante la producción y comercialización de una marca con prestigio internacional líder en el mercado de moto vehículos. Esto, es posible gracias al esfuerzo de nuestro equipo de trabajo, la incorporación de procesos productivos acorde a las exigencias y el acompañamiento de nuestra red de distribución en todo el país” Dijo Marcelo Meller. 

Sexta fábrica de Suzuki, fuera de Japón 

Se trataría de la sexta planta de Suzuki en el mundo, y que fuera de Japón, la marca sólo produce en China, la India y, en América latina, Colombia y ahora en la Argentina. Vale recordar que La Emilia, produce y comercializa las marcas Motomel, Benelli, Keeway y Sym. 

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